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agos3

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Tout ce qui a été posté par agos3

  1. Comment elle brille très belle la demoiselle milltek powaa n'hésites pas
  2. +1 session s3 black yen a qui vont faire la gueule mdr
  3. Je vous poste des fotos des boutons chromés aujourd'hui. Sinon la calandre noire du pack shadow j'adore comme celle de blackline je pense que je vais essayer d'en trouver une
  4. Tu la acheté en Allemagne on dirait en voyant les supports de plaque? Je viens de poser mon catback milltek acheter chez dynaparts 552 avec livraison ultra soignée et rapide jte conseille. En rodage pour instant jte dirais ce que ça donne
  5. J'oubliais j'ai également installé les boutons de vitres et de rétro chromés à l'intérieur version facelift. Ca se fait bien faut juste démonter les panneaux de porte et ensuite enlever les accoudoirs. Le rendu est sympa je cherche maintenant la commande chromée des feux aussi. J'ai acheté sur leboncoin la commande de clim chromée mais ya pas les commandes de sièges chauffants j'ai pas gaffe grrr.
  6. de toute facon je l'ai même pas débranchée je l'ai mis sur le coté sans déconnecter aucun tuyau, j'ai donc laissé comme ça. Seb tu me conseilles les KW street confort je vais voir ça et regarder un peu les prix, après j'ai trouvé aussi du fileté weitec pas trop cher à voir. En même temps KW et weitec ya pas photo je crois
  7. désolé pour la qualité des photos pas terrible. Sur la 3eme photo je ne savais pas ce que représentait ce tuyau noir relié au silencieux d'origine. Un pote mécano m'a dit que c'était certainement ce qui commande le clapet d'échapement. Du coup je ne l'ai pas débranché juste mis sur le coté. Voila les amis pour le bruit c'est un peu plus rauque que l'origine à confirmer. Sinon quelle galère sans pont je suis cassé. Sur la dernière photo les sorties sont trop à droite je l'ai corrigé tout va bien hihi
  8. Et voilà mon catback milltek non resonated installer je vous poste qq photos demain. J'en ai chier mais bon le résultat en vaut la peine. Ça reste très raisonnable au niveau du bruit un peu plus rauque après peut être qu'il doit se faire un peu
  9. Bienvenu a toi et a ta belle. Exactement la même que la mienne sauf les jantes et 3000 km de plus que la tienne sinon tout pareil
  10. bonjour que pensez vous de montants de portes laqués pour nos titines?je sais qu'ils existent pour la sportback mais je suis pas sur pour la 3 portes. je pensais aussi les faire repeindre mais je pense que la tenue dans le temps n'est pas la même. je vais essayer de trouver une photo. peut etre quelqu'un connait les références de ces pièces et le prix? se sont des montants de sportback sur la photo
  11. magnifique la titine. calandre + plastiques avant et diffuseur arrière en noir laquée sur le bleu ce serait une tuerie je pense +1 avec seb s3red calandre rs3 pas compatible avec non facelift sinon j'en monterai une aussi
  12. la mienne est de septembre 2007 et pour l'instant je n'ai pas de symptome de VM fatigué elle a 69500 kms je verrai bien
  13. je n'en ai pas la certitude ce n'est pas détaillé sur la facture. Je l'ai fait faire chez stef auto dans le 91 j'en ai eu pour 842 euros
  14. La calandre du rs3 me rend dingue mais pas adaptable sur un non facelift sinon je foncerai en noir laquée je pense
  15. Très belle gris mat et noir ça passe niquel. Par contre les jantes j'accroche pas bbs powaaaa hihi
  16. j'ai toujours le message effectuer vidange qui s'affiche sur mon odb au contact électrique j'ai essayé la manip avec la molette au tableau de bord mais rien à faire. Je crois qu'il faut passer par la vagcom? Qu'en pensez vous?
  17. javais aussi un bruit de courroie à froid j'ai fait changer la distri à 68000 km et depuis le bruit a disparu je pensais aussi à la courroie accessoires ou au galet et finalement le bruit était donc lié à la distri chaud chaud... le bruit durait 5 minutes à froid et s'arretait ensuite
  18. peut etre vais je dire une bêtise et pourquoi pas mettre un embrayage et VM renforcé peut etre plus fiable même sans prépa moteur non?
  19. je vais voir avec eurofac sont super compétents dans ce domaine mais c'est vrai que je veux garder un peu de confort quand même j'aime bien la rigidité de la suspension d'origine sur mon s3 donc je verrai bien. merci pour vos conseils messieurs
  20. et voila mon catback milltek non resonated commandé chez diapason motorsport 559 euros. Je pense le monter moi même j'adore ca un peu bricoleur en plus. Le mec me dit que sans le pont ca va etre compliquer il me prend 100 euros pour le montage. et je pense bientot un kit bilstein b4 avec ressorts eibach en - 30mm pour garder du confort et poser un peu titine quand même.
  21. slt jbquattro44 jai acheté la voiture dans le 44 mais elle est maintenant en région parisienne hihi
  22. je suis en vacances bientôt 15 jours je vais faire de plus belles photos. je pense aussi à la rabaisser un peu plus raisonnablement jai pensé à un kit b4 avec ressorts eibach en -30mm je veux pas une suspension trop ferme non plus.
  23. bonjour, je vous présente mon audi s3 8p de 2007 full stock. place aux photos et vous posterai des photos du montage de mon catback milltek.
  24. bienvenue a toi et a ton grand bébé tu dois avaler les kilomètres avec elle un salon sur 4 roues
  25. merci uruk hai d2 cool ca fonctionne allez place aux photos
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