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nicolass

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Tout ce qui a été posté par nicolass

  1. Le 1.6 tdi est monté dans plein d'autre modèle du groupe vag, y'a surement plein de tuto sur le forum
  2. ou pas...moi je l'ai eue 3 mois en retard
  3. Belle futur A3, fait toujours gaffe qu'en cas de chipotage au vagcom, ils ne vont pas se privé de dire que c'est à cause de ça...
  4. Moi aussi dunlop sport maxx rt, pour les km ils ont 30000km je pense pouvoir encore faire 10-15000. Pour le bruit chaque constructeur doit le mensionné sur son etiquette, donc faut comparer, le sportmaxx rt est est 67 db, y'a plein d'autre à 67 db et un seul à 66 db de la marque sava d'après un site de vente de pneu.
  5. On ne sait pas avoir chez audi juste le tour de calandre en pièce détachée?
  6. En vente chez tout bon vendeur de pièce auto? Ou tu l a acheté sur un site web?
  7. Une idée de prix pour l adhésif 3M ? Il est noir brillant ?
  8. Ah je pensais devoir contacter vw pour avoir les papiers, au passage pas donné ce papier
  9. Bonjour, je souhaite acheter une vw d ocassion en France et la ramener en Belgique, mais comme en France le certificat de conformité n est pas obligatoire comment faire pour me le procurer afin de pouvoir faire l immatricuation en Belgique? Merci
  10. Tous les 90.000 km ou 10 ans, vidanges tous les 10.000km ou 1 an Pour les pièces comme c est une voiture qui a déjà qq années tu trouves sans problèmes des pièces d occasions sur le net ou en demolition auto. Le 75cv est mieux adapté à la polo toute façon impossible de se trompé sur le moteur c est inscrit 1.4 16v
  11. Meguiar'r's cleaner wax, sûrement pas la meilleure mais un prix raisonnable (17.99) pour un résultat qui me convient
  12. logiquement tu sera pas déçu du produit mais comme le dis Stéph, la cire solide reste le mieux, donc ce produit est plutôt un complément entre 2 passages à la cire solide qu' un remplacement de la cire solide. Puis la cire solide est pas si difficile à appliquer.
  13. pour le 1.4 essence y'a le 60 cv et le 75cv, le 60 cv se traine un peu mais bon, y'a pire. elle aura surement le joint du selecteur de boite un peu fatigué (chiant à changer mais pas cher) tous les filtres, y compris le filtre à essence hyper mal foutu, sinon bonne petite voiture sans surprise, sauf si le vendeur a fait le con avec, mais ça impossible à savoir.
  14. c'est déja pas pour rien comme option, mais c'est encore pire si tu veux rajouter... je suis bien content de l'avoir prise lors de la commande de la voiture
  15. En théorie pas d obligation légale de faire son entretien chez audi, un garagiste agréé federauto (en Belgique) peut le faire mais en cas de problème audi va dessuite dire que comme l entretien à été fait hors du réseau la garantie ne marche plus. Finalement une chance que la garantie légale n est que de 2 ans, car cette garantie on la paye chère en entretien
  16. Jupe pour double sortie, y a la référence dans les photos et dans l annonce, si ca peux t aider www.ebay.de/itm/Audi-A3-8V-Spoiler-hinten-S-Line-mit-AHK-Offnung-m-Gitter-/121617348252?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item1c50f5769c
  17. Faudrait peindre les grilles des ab pour être raccord avec la calandre et ta mise en peinture de la partie basse du pc arrière, sinon belle modif
  18. Tant que l on reste dans les marques qui ont fait leurs preuves, très peu de chance d être déçu, maintenant y aura toujours bien un ou l autre qui ont une préférence pour une marque ou l autre. Pour ma part je suis en dunlop monte d origine, sinon j ai une préférence pour vredestein.
  19. toutes les voitures font ça, ta vitesse reel est toujours plus basse que ta vitesse compteur, suivant ta taille de jante si ton pneu est bien gonflé ou pas, ça fais varier la vitesse de qq km/h donc y'a toujours une différence
  20. oui en fait je me suis mal exprimé ton pneu continental tu sais plus quoi pour le meme modele y'a la qualité premiere monte et la qualité seconde monte, d'apparence ce sont les 2 memes, la difference se fais juste sur la chaine de production, j'ai su ça par un ouvrier qui bossait dans une usine de pneus. la premiere monte est juste un poil moins performant pour une question de prix...
  21. y'a aussi des peintures haute température en bombe dans les magasins de bricolage, c'est moins cher que la speciale etrier, mais pour la qualité mystere...
  22. pour un même pneu, il y a la qualité premiere monte qui est destinée comme son nom l'indique à toutes les voitures neuves, le pneu n'est pas mauvais mais il n'a pas la même qualité que si ce même pneu est destiné au marché de seconde monte (marchand de pneus)
  23. Vous roulez toujours avec les pneus d'origine?
  24. Vous avez quoi comme câble et comme version? J ai un câble 12.12 et vcds 12.12.1 fr, sur l a3 je sais pas activé des options, j ai pas accès au calculateur, sur une polo de 2012 ca marche, donc le câble est pas hs
  25. Côté pratique, si tu a des enfants ou que tu charge souvent des personnes la sportback marque un point, sinon le choix entre l une ou l autre reste une question de goût
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