tifrancois

Oui toujours dispo sans soucis , le forfait est partagé , via l appli orange tu as le decompte de ta conso pour les 2 cartes , le mmi consomme peu meme avec google view .

Hello , je suis passé chez Orange car le forfait 4g en sim only avec deezer offert et la carte jumelle data only offerte aussi , cela revenait moins cher que chez Sosh . J ai donc la data via la carte jumelle qui est inséré dans le MMI et le tel en Bluetooth qui prend les appels . Tout marche parfaitement . Votre forfait data est partagée entre les deux cartes. J ai un iphone5s et je n ai pas acces aux sms sur le mmi . Et lorsque je n ai pas mon tel ou pas connecté en Bluetooth et bien j ai toujours la data dans la voiture ( mais pas les appels ) . Avec l appli audi connect sur l app store , possibilité d envoyer la musique en wifi , et possibilité d envoyer des destinations direct sur le MMI, par ex vous etes avec des amis , ils vous parlent d un endroit a visiter , vous sortez l appli , insérez l adresse , celle ci s retrouve directement dans le carnet d adresse du gps via le connect si vous avez la carte jumelle .

Hello , Le mythic est bien métallisé . 2000km , 3/4 d autoroutes . J etais essentiellement en mode confort , beaucoup de roulis , pas assez ferme . Je pense que le chassis surbaissé eut été plus adéquat , mais peut etre est ce du a mode confort . Je commence a essayer le mode dynamic . En résumé , le mode confort trop pépère , le mode dynamic passe la vitesse superieur a 6500 tours / min . le mode auto semble me convenir , la voiture s adapte au style de conduite . Coté conso , suis aux alentours de 8 l , pas trop roulé en mode efficiency , car le mode roule libre ne me plait pas , en accélérant , faut attendre trop avant de lancer la voiture , le temps que l embrayage se remette en place . Les gadgets : assist line ca sert vraiment rien , et l ACC est plutôt pas mal a petite vitesse ou dans les bouchons , mais on peut s en passer facilement . Le radar de recul est aussi tres gadget au final , je ne le regarde pas , les bips suffisent , le park assist la voiture braque trop , gadget que je n utiliserai jamais , mais bon pour la revente . Le Toit ouvrant indispensable , c est vrai je suis habitué aux cabs , meme a 130 km/h , on entend rien ou a peine , et impossible de rouler avec les vitres avants meme a tres faible allure ,trop de vent , incroyable , manque peut etre une custode avant . Audi connect , Google view gadget sans réel interet, mais la recherche internet d un lieu est terrible , c est le seul atout du connect . Le BO et bien les enceintes ca se rode aussi :) , le son commence a etre terrible . bref , elle commence a donner un peu de jus , mais on ne sent rien du tout , si ce n est dans mon rétro ou je laisse tout le monde loin derrière sans appuyer tant que cela :) . Je post quelques photos des que j ai5 min .

Hello pour quitter le mode expert et revenir aux fonctions classiques on fait comment car la suis bloqué en mode expert !

voiture reçue le 14 :)))))) , quel joie , tout le monde a mes petit soins , tout le monde qui se succède pendant la présentation :) , que des félicitations :) , 2 h après je dis stop au commercial , ok je lirai le manuel .... je pars , la voiture part vite . Apres 2 jours , 300 km , je poursuis mon rodage , du pur bonheur . Au début un peu perdu , mai finalement , on gère vite le MMI . Première impression , silence absolu du moteur meme vitre ouvert ( c est vrai je pousse pas encore ) . Aucun bruit . Mon seul hic pour l instant et le BO que je ne trouve pas terrible sauf en CD . Inférieur a ce que me proposer mes autres véhicules allemands . Encre en rodage , les jantes fabuleuses , 1eres fois que la concession les voyait . La voix GPS nulle , mais la recherche destination liée au Connect via interne indispensable via pavé tactile ou voix ). J ai été surpris de voir que j avais le wifi a bord , d ailleurs via l appli audi connect sur iPhone , vous avez possibilité d envoyer le son ( comme du airplay ) et la deezer ca déménage a fond :))) Le kit sline ouiiiiiiii :))))))) le full led je suis en plein jour ..... yesssss

Hier sur le config l etron était disponible mais uniquement en ambition , ce soir plus rien .... en full option avec le bonus plus les promos de lancement elle revenait moins cher que ma config ... avec un look plus sympa pour l avant , proche de celui de la S3 . Je vais essayer mon bijou et je pense passer peut être a l e-tron .A u prix du watt ,qq s est il amusé a calculer le cout ? :) en utilisation full électrique uniquement ? Est il sain de ne rouler qu en électrique 10 mois par an ?

Oui je vais faire comme ca , possibilité de l avoir avant le 15 Aout , mais la CC est débordée , trop de commandes , trop de livraisons mon conseiller en vacances , le directeur prend mon dossier en main (on sent une nette différence avec les vendeurs pour le traitement client ) , c est la crise ?

Pour les oter sois meme , c est facile ? sans risque pour la peinture ? car en effet c est peut etre la meilleure solution , voir avant avec et retirer si je trouve que ca fait trop much .... sur le noir j ai vraiment envie d etre sans sigle .

Concernant le désiglage ,j ai bien évidemment pris l option gratuite , je me demandais si le logo sline pouvait être retiré aussi sans altérer la peinture , je pense que si je le demande a la CC il me feront , que pensez vous du fait de l ôter ? Pour ou contre ?

Magnifique en effet , a 65 % on reste dans la légalité ?

Tous ces commentaires me confortent dans le choix de ma future Quattro :) , mais le but initial était pour moi la sécurité tout temps ... Ensuite la boite auto , j y ai gouté sur mon roadster Mercedes , c était un vrai régal sur petite route comme sur autoroute , et l agrément sur route encombrée est indéniable , plus a jouer du pied gauche sans cesse . J aime les belles pompes , et je déteste avoir la chaussure gauche plus usée que la droite :) . Envie d accélérer un bon kick down et la voiture part toute seule .

Merci Phil , ta config est pas mal non plus , je n aurai pas a me poser la question des jantes hivers avec le quattro , enfin je l espère .... Je trépigne d impatience , en attendant je range mon garage, et le repeint pour l occaz :) .

Ok donc ca me ferait une livraison autour du 19 aout .. cool , merci .

Superb config , j ai mal au dos en ce moment , et je regrette de ne pas avoir les appuis lombaires dans ma sélection comme toi ....mais c est vrai que les sièges sport sont déjà très confortables .

Super si le connect est 4G ,, ca va envoyer :) . Sinon coup de fil a mon conseiller , ma voiture est sortie des chaines de production , encore en Allemagne ...la CC l attend , des qu' elle prend la route ils m appellent . D après lui je risque de la recevoir bien avant le 25 Aout . Entre le départ d Allemagne , la préparation , la paperasse il se passe combien de temps ?

Superbe les rétros en effet , facile a poser ?

Afin de profiter du Connect , j ai migré de Free vers Orange , Free ne proposant pas de carte data jumelle , chez Orange la promo Only Sim ( carte jumelle date +Deezer ) était moins cher que chez sosh ... donc je n ai pas hésité . J espère que le Connect est compatible 4G ....

Une S3 avec les mêmes jantes que j ai choisies ..

De toute évidence , je risque de passer par un teintage des vitres avants , tout en restant dans la légalité , mais supérieur a ce qui est offert car il y a trop de différence entre l avant et l'arrière .

Sur la dernière , faut s imaginer le pédaler en alu en plus ..

ok ca marche mais ce n est pas immédiat , il y a un temps t attente assez long .. , bref sur le site allemand , j ai réussi à obtenir des images plus belles que celles offertes sur le site tricolore .

j ai bien tout suivi mais quand je fais coller , y a rien qui se passe :( ... j avais de belles photos de ma configuration faite sur le site Audi allemand .. je réessaye .

Super merci du tuto , je ferai un essai debut aout avec des photos de ma config en attendant le jour J ...