Aller au contenu

nissart78

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    1 477
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par nissart78

  1. ok, parfait pour Leon alors !! :secret: du coup il m'en faut un nouveau :mur:
  2. tu as vu la photo que j'ai posté sur la page précédente ? C'est bien un N et ce n'est pas les memes fixations
  3. non ces vis sont uniquement pour la fixation du PC. pour le réglage de la hauteur, tu comprendra une fois le PC démonté où ca se situe (c'est dans le trou juste devant les deux vis en question)
  4. oui tu as les deux écrous de 10 bien-sur mais je pensais qu'il parlait uniquement sous le capot d'ailleurs c'est vraiment la merde de retirer ces deux écrous de 10 !!
  5. oui sous le capot tu as une vis en plein milieu (calandre) et une de chaque coté (à coté du réglage des phares) pour le réglage RAS, j'ai mis comme tel et c'est presque parfait. je doit remonter coté conducteur d'environ 5 mm je le ferai quand je mettrai les guides d'air en place
  6. alors déjà petite révision avec changement d'huile et filtres on lève un coté, de quoi aller dévisser le bouchon et poser le réceptacle d'huile (perso j'ai un seau large dans lequel je mets un sac poubelle costaud, lequel va à la décharge, à 500m de la maison) , et on remet à plat pour que tout s'écoule ! on dévisse le bouchon de remplissage et le filtre à huile pour aller un peu plus vite. et surtout ON S'HYDRATE !!! Il était temps (12 mois tout pile !) la suite avec le PC Sline, sans les guides d'air:
  7. oui je peux sans doute l' "adapter" mais j'aurais préféré avoir un truc OEM... du coup j'ai rien mis pour le moment, et ca rend déjà pas mal :lover: :lover: :lover: :lover: :lover: :lover:
  8. Bon à ce que j'ai compris il me faut un P et non un N.... En attente de confirmation [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. Bonsoir. Petite question du moment... Dans le but de poser le PC je dois mettre en place les guides d'air Côté passager RAS ce sont les mêmes fixations. Côté conducteur aie aie aie !! J'ai raté quelque chose ?! Merci
  10. ce sont des bagues de centrage pour mettre d'autres jantes que celles prévu d'origine: Diamètre intérieur (moyeu) : 57.1 - Diamètre extérieur (jante) : 66.6 Compatible : Audi/ Mercedes Par exemple pour installer des jantes d'une nouvelle Audi A4 sur une ancienne Audi A4 Avez vous des problemes de vibration avec vos nouvelles jantes ? et toi au lieu de te moquer, tu me montres quand ta caisse ?? :roi:
  11. ah ok, je comprends mieux....
  12. c'est des anneaux de calandre pour réaliser un sigle audi en 3D avec du scotch ? :MdrDevil: t'as pris les quelles ?
  13. mais c'est une S Line sans le pack carrosserie ?
  14. au pire tu coupe la LED, ca consomme encore moins lol effectivement la lumière s'éteint au bout de 30 secondes environ si tout va bien.
  15. Hello !! pas d'inquiétude ces coussins sont prévu pour travailler sur leur centre et non pas sur toute sa superficie. on le voit ici, au niveau du logo.
  16. Inversement des pneus avant/arrière pour avoir une usure régulière avant le changement des 4! C'est des coussins gonflables (8 bars max) qui permettent de lever 12 tonnes pour le petit modèle (avant) et 24 tonnes pour le grand modèle. C'est gonflé avec une bouteille d'ARI, les mêmes qui sont utilisées lors des incendies urbains par exemple (6 litres à 300 bars soit 1800 litres d'air au total) voila pour la petite histoire. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. MDR au contraire tu peux te garer n'importe où !!!!
  18. Je viens de faire un échange! Ma voiture contre deux Monster truck !
  19. https://www.amazon.fr/gp/product/B00K6H4ZXA/ref=oh_aui_detailpage_o04_s00?ie=UTF8&psc=1
  20. je t'ai envoyé par MP un wetransfer de mon devis, tu auras plus d'infos
  21. je pense qu'elles sont identiques en terme de taille. par contre vu que je ne suis pas encore passé sur le nouveau PC, j'ai acheté des nouvelles vis pour préparer le PC sline. je sais pas si je suis très clair... en gros je préfère avoir tout en double
  22. bonjour, pour info j'ai eu le meme soucis et - APRES DIAG - c'était une sonde au niveau du FAP qui était HS (j'en ai profité pour virer le FAP)
  23. sinon... je te laisse lire à partir d'ici http://forums.audipassion.com/topic/168706-char-dassaut-30-tdi/page-17?do=findComment&comment=3671066
  24. vire les et c'est tout :)
  25. j'ai testé ce matin... j'ai mis la mienne a 21.5 et l'autre a 22.... je suis resté appuyé sur auto de mon coté et l'autre coté est passé à 21.5. pour remettre en bi-zone il y a juste à changer celui de droite et c'est parti. le réglage persiste après la coupure du contact :) la quoi ? :nixweiss:
×
×
  • Créer...