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Blouf

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Tout ce qui a été posté par Blouf

  1. Blouf
    Très belle ! et les jantes lui vont bien, tu peux faire des tours de parkings en attendant !! ;)
  2. Blouf

    Julien

  3. Blouf
    :thanks: oui, elle tourne mais je ne roule pas avec pour le moment, le but est bien sur de la remettre sur des bonnes bases bien saines...avant de se (me) faire plaisir !!! ce qui est surprenant, c'est que pour un V8, c'est une courroie de distribution (et non pas une chaine comme sur nos V6, ou autres "gros" moteurs) et pour vous faire baver un peu plus : ( perso je n'ai plus de salive depuis bien longtemps ;) )
  4. Blouf
    un petit détail, + un autre petit détail, etc ... font toute la différence, bien vu ;)
  5. Blouf
    oui 4 ans, sans quasiment avoir roulé, et surtout 2 ans sans avoir bougé du tout ! c'est bien de la moisissure... uniquement sur les cuirs, mais l'humidité s'est "attaquée" aussi, pour la partie visible, à quelques visseries comme les vis des pare-soleils ou les vis sous les sieges... j'ai surtout plus peur de la partie invisible, les connecteurs et autres relais ou boitiers diverses ! (même si tout fonctionne jusqu'à présent) pour ceux que ca intéressent, un peu plus de lecture, ou "tout" est détaillé : http://www.clubporsche928.fr/forums/viewtopic.php?f=51&t=12613 merci de votre intérêt et votre soutien ! ;)
  6. Blouf
    pour cette Porsche, ce n'était pas aussi "mon" modèle favori, mais l'occasion de celle ci ne pouvait vraiment pas se refuser !!! et ca reste de toute façon une excellente voiture ! tout comme l'A8 est le vaisseau amiral d'Audi, la 928 était de 1977 à 1995, celui de Porsche, à part le Cayenne, elle reste aujourd'hui encore, le seul V8 dans un coupé Porsche, de série, c'est déjà quasiment toutes options, c'est une S4 V8 de 320 ch de 1988. pour l'époque, et même encore aujourd'hui ca reste très bien, régulateur de vitesse, clim auto, ODB, capteurs de pression des pneus, température extérieure, sieges en cuir électrique, rétro electrique, TO electrique, j'en passe certainement... ne manque que la prise VAGCOM ! lol elle a déjà beaucoup changée, je partais de ca : coté mécanique, il y a pas mal à faire (ou faire faire ! )
  7. Blouf
    merci sgane, ;) oui on voit quand même très nettement le rendu, merci pour cette photo, c'est bien ce que j'imaginait, pour me faire mousser quand même la mienne a les rétros brossés et aura bientôt le becquet ! et du coup il faudra aussi faire les vitre teintées, bon ca c'était bien prévu, et reste pour le moins plus abordable, on verra peut être au printemps si on peut faire trouver ces jantes à bon prix...!
  8. Blouf
    oups ! je crois que les jantes se sera pour dans un bon moment, ou même jamais ! :reflexion: car je viens enfin de concrétiser mon projet 928 S4, donc faire quelques infidélités à l'A6 et au forum, :icon38: et me calmer aussi sur les modifs "sans fin" de notre fabuleuse A6, afin de me lancer dans la restauration de cette toute autre très belle voiture :
  9. Blouf
    fallait pas essayer de l'empêcher de passer en roulant au milieu de la chaussée... ah ces papis en A6 !!! :MdrDevil: si c'est que matériel, c'est bien l'essentiel ;)
  10. Blouf
    je rejoins les collègues sur le principe car je ne connais pas l'A8, mais sur un forum A6, tu devais te douter de la réponse générale ;) as tu fais la même demande en section A8 ? et si oui, que disent ils ?
  11. Blouf
    tres belles jantes !! je confirme la pince est NECESSAIRE pour ces bouchons capricieux... ;)
  12. Blouf
    allé pour me faire pardonner, ;) si tu te penches sur tes freins, regarde ca, c'est surement pour toi : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/587455300.htm?ca=22_s
  13. Blouf
    :out1:
  14. Blouf
    ou alors salir la barre !!! :reflexion: peut être, la repeindre en rouge... oui j'insiste ! mais faut que tu assumes le caractère sport de ta voiture ! t'as toujours tes étriers de freins rouges ? ca irait bien avec...
  15. Blouf
    j'avais vu tes montages, tellement bien fait que sur le coup je croyais que tu avais monté toutes les jantes sur ta voiture juste pour les essayer !!! et en regardant de plus près le décor qui ne changeait pas, je me suis dit il y a un truc... :reflexion: t'es doué pour ca, et quand je regarde ma photo, c'est vrai que c'est à l'arrache, et je me marre maintenant, on dirait que je roule sur les jantes, après avoir tapé un trottoir !!!
  16. Blouf
    :MdrDevil:
  17. Blouf
    sous le sapin je sais pas, sous la voiture ce serait bien mieux !!! je suis pas très doué pour faire des montages photos, mais déjà ca me plait bien !!! :)
  18. Blouf
    oui, on avait pourtant déjà bien vu avec drin drin que sur tes codes options, (disent comme sur la mienne) : 7GN : Emission standard, EU4, DPF preparation en clair : préparation pour le FAP, mais pas de FAP ! bien joué pour la reprog déjà, donc du coup, pour le prix tu pourras te faire la ligne milltek rapidement ! ;)
  19. Blouf
    une petite révision ?!? c'est une remise à neuf oui ! bien vu sur le 3.0 tdi pas de distri, c'est une chaine ;)
  20. Blouf
    à moins de prendre ton temps, si tu le "sens" pas, laisse filer ! maintenant que tu sais ce que tu veux, tu en trouveras certainement une autre prochainement, comme on dit, c'est toi qui voit !
  21. Blouf
    je ne savais pas pour les différents boitiers dans le coffre, compatible ou non, c'est dommage... pour le reste : - becquet en peinture, - barre anti-rapprochement indispensable ! commandée... et pour le printemps prochain, je verrais assez cela : http://www.ebay.fr/itm/Audi-19-Zoll-Sommerrader-A6-S6-4F-TT-TTS-8J-Felgen-Sommereifen-S-Line-Alufelgen-/161504825262?&_trksid=p2056016.m2518.l4276
  22. Blouf
    si tu fais faire par un garage disque et plaquettes avant, c'est environ 500 euro. perso, j'ai pris une avant pour éviter les problèmes des suspensions des AllRoad, qui étaient plus fréquents sur les version auparavant, et devraient être moins sur nos C6, pourtant sur des "faibles kilométrages" il y a déjà des problèmes. au pire, ne demande pas le rabais, mais qu'il fasse faire la réparation, et aussi faire vérifier les 3 autres... et qu'a t'il bien pu oublier d'autres ?!?
  23. Blouf
    oui vraiment top le rendu, on voit tout de suite le coté sportif de ce cockpit ! ;)
  24. Blouf
    il manque évidemment l'AFFICHAGE DES MENUS CACHES, et j'ai lu que l'on pouvait activer pratiquement (suivant les modèles de voiture) toute cette liste : Désactivation après-essuyage des essuie-glaces. Maintien de l'intensité des leds avec clignotant en fonction. Activation des feux arrières comme feux de jour. Désactivation complète des lave-phares. Activation de la température d'huile et du chronomètre. Déblocage du frein à main sans appuyer sur la pédale de frein. Déblocage du frein à main sans mettre la ceinture. Inclinaison du rétro droit avec la marche arrière. Activation mode freinage flash. Activation bip à la fermeture. Affichage Audi Parking System jusqu'à 20 km/h. Correction consommation moyenne réelle. Modification niveau d'alerte carburant... et la j'ai besoin d'aide et de vos services !! ;)
  25. Blouf
    :kimouss:
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