rufus1972

me réjouis de voir ça au soleil avec la combinaison noire brillant

c'est abusé tu dirais du Suzuka grey à côté du blanc satiné

malheureusement non....le RSQ3 Sportback n'est pas encore disponible en prédécoupé Xpel...et avec cette pandémie, pas moyen d'avoir un délai aux USA...mais l'envie de la protéger et de la personnaliser un peu m'est restée...donc je suis parti sur un covering...après c'est posé le problème de toutes les entrées...et effectivement la base blanche est le pire pour les entrées...si la voiture est noire ça passe légèrement mieux ...donc afin de me rendre malade a chaque ouverture de portes..j'ai finalement opté pour un blanc...mais satiné...j'ai trouvé l'échantillon très joli et j'ai finalement l'impression que ça va pas mal aller... Afin de lui donner un look un poil plus agressive j'en profite pour repeindre tout le noire plastique en noire brillant...(qq grilles avant et la partie arrière et à l'arrière faire la lame qui est noire brillant en blanc afin d'équilibrer le tout) J'ai regardé pour les ressorts KW...mais après discussion avec Kw et surtout celui qui vient de les installer sur un RSQ3,finalement je vais opté pour des amortisseurs Kw DDC P&P,ce qui me permettra de la rabaisser et de conserver un amortisseurs à gestion électronique directement via le Drive Select comme d'origine. Celui avec la bleu a commencé par installer les ressorts sur les amortisseurs OEM...puis a finalement migré vers la solution KW DDC et le comportement de la voiture est maintenant parfait... Voili voilou les dernières nouvelles... Bon dimanche à tous Pascal

...départ!

Salut Candice, Félicitations pour ton acquisition...tu vas voir vraiment sympa ce q3 sportback......encore un peu de patience ... Pour "rebondir" sur la valence arrière j'avais aussi un peu de difficulté à l'imaginer aussi....moi ce qui gênait vraiment c'était la proportion du noire plastique, je trouvais que ça faisait vraiment cheap...avec le parechoc RS je pensais être tranquille mais à l'utilisation j'ai trouvé aussi toute la partie inférieure en noire plastique trop importante (je compare avec la TT qui avait toute cette partie en noire brillant, je trouvais très harmonieux),j'ai donc regardé et réfléchi si il y avait moyen de personnaliser cela,verdict dans deux semaines qd elle sortira de carrosserie Bonne suite et bons premiers tours de roues.... ENJOY Pascal

dès que j'en reçoit je les partage...

...effectivement ce n'est qu'une bête vidéo ...mais je te promet en live le résultat est bien là .... Au quotidien j'adore ce RS Q3...le gabarit me convient,nous sommes 3...les finitions intérieurs sont sympas,surtout une fois le retour du volant !....les performances sont au rendez-vous et merci le Drive Select avec deux modes RS personnalisables qui te permettent pas mal de possibilités niveau comportements/bruits...etc... Et à l'heure actuelle c'est un véhicule qu'on ne croise pas à tout les coins de rues!

....oui je retrouve le ronronnement du 5 cylindres comme sur la TTRS...

Résultat final:

alors finalement j'ai décidé d'être raisonnable et j'ai annulé le rdv de mardi....je laisse quand même un silencieux sur la ligne ....à l'utilisation elle fait bien assez de bruit comme cela!....

l'aspect extérieur n'est pas modifié à part peut-être qq bout de soudures...mais d'ici 4-5 ans ça devrait aller...et clapets fermés en mode confort c'est d'un calme...et je roule pas comme un brutus non plus...l'idée est d'avoir simplement un bruit agréable comme j'avais sur la TTRS ou les pètées d'RS3 qui circule dans la région....

oui....

un poil mieux....mardi j'utilise ma dernière cartouche...il reste une marmitte entre le turbo et les FAP...

.... voilà mercredi on attaque les catas secondaires....

...alors voilà je me suis quand même décidé à faire une petite vidéo.... Oem en mode dynamique et ensuite avec l'active valve control et le tubage du silencieux intermédiaire et de la marmitte final...aussi en mode dynamique...

merci pour les infos...je vais demander à celui qui m'a vidé les silencieux pour voir ce qu'il peut faire...

y a une intervention possible sur ces by pass?

Le cuir lisse sera gris...comme les sièges et comme l'alcantara d'origine, concernant le noir brillant je voulais banir le gris alu...j'ai pensé au carbone mais il y très peu de carbone dans l'habitacle...par rapport au noir brillant qui occupe une belle place sur la planche de bord...on verra...

merci pour les précisions......je patiente pour voir si quelque chose va sortir sur le marché afin d'améliorer la situation...

Voilà les choix finaux:

effectivement plusieurs défauts...peu importe pour l'instant j'ai juste besoin de pouvoir tourner les roues