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dupal
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Tout ce qui a été posté par dupal
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Ludo je pense qu avec ta config tu a déjà un Green ou k&n
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Logiquement si ta déjà une repro (mrc ou autre )il remplace le filtre origine par un Green ou k&n...
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oui Ludo je vais poster de la nouvelle photos
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S4/RS4 Widebody Bretonne...
dupal a répondu à un(e) sujet de El Poulpo dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Le top elle tue . 9,5 ou 10,5 de large ? -
pas cool !!!
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Salut Cyril tu pourras me tenir au jus niveaux des tarifs tendeurs déphaseurs ...... Je vais devoir y passer mes valeurs sont bonnes mais j ai un bruit suspect ......
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Hauteur de vos S / RS
dupal a répondu à un(e) sujet de jl02700 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
idem que cabman. -
Merci . A la base je la voulais noir ou imola mais a l époque de mes recherche la seul que j ai trouvé en parfaite état etait grise ,au final je la trouve top .
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merci . oui le top tu peux rouler bas sans frotter ,merci le réglage dureté . tenue de route incroyable . confort un peux raide ( je roule sur 2) après sur réglage 4 ou 5 c est plus agréable mais moins orienté sport .
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Petite promenade de bon matin au Ventoux . sinon niveau modifs j ai repeints les montants de portes en noir mat (pour suivre avec la calandre et les barres de toit )à la bombe motip ainsi que les bras d essuie glace qui en avaient besoin. je posterai des photos du rendu .
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Un Rs de plus vivement les photos . Changement de jantes avec les bilstein ?
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Hauteur de vos S / RS
dupal a répondu à un(e) sujet de jl02700 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
a mon avis oui 66 cm c est haut en plus réglé sur 1.... -
Hauteur de vos S / RS
dupal a répondu à un(e) sujet de jl02700 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
66 en 2 sur les bilstein et tu touche !!!!! mode jantes à déports ? -
Si tu passe en 19 contact usitech pour tes cales il sont super pro pas cher . et la tu pourras du 10 mm en double centrage si ton centre de jante est supérieur à celui d origine (en général c est le cas ).
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copie du mail échange avec usitech qui fabrique des cales sur mesure Je ne comprends pas le centreur de vos jantes plus petit que celui de la voiture ? J ai mesurer cette après midi mon centreur et de 14 mm il me faut donc minimum des cales en 14 mm pour avoir un centreur côté cales ? Et il possible de faire des cales en 12 mm avec centreur de 14 mm je peux aller jusqu'à 12 maxi pour êtres pile dans l aile. Merci David réponse . Malheureusement pas possible de faire ce type de cales, H&R ont eux aussi essayé mais ce n'est pas possible. Sauf si le centreur de vos jantes est plus que que celui de la voiture Cordialement, Clément la suite je ne l ai pas nous avons finis au tél . je lui ai dit que j avais des jantes non origine donc avec centrage de jante plus grand . les cales étaient don réalisable car le centreur de cale na plus de fin .....
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l épaulement coté roue sur rs4 mesure environ 13 mm . l épaulement coté cale mesure la meme dimension que la cale double centrage .
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oui mais la cale qui mesure 13 mm aura un centreur (le centreur de la cale )de 13 mm également ,pour une cale de 10 mm le centreur fera donc 10 mm . sauf sur les cales sur mesure qui on un centreur plus gros (donc sans fin). comme il est plus gros impossible de l adapter sur jantes origine . l épaulement coté roue sur rs4 mesure environ 13 mm . l épaulement coté cale mesure la meme dimension que la cale double centrage .
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si je ne dis pas de conneries les cales doubles boulonneries c est a partir de 20 mm .
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je me suis pris la tête pendant un an j ai une armoire remplie de cales ..... après peut êtres que Ksf à un modèle spécial mais pourtant j avais demandé à leur distributeur sur Paris me souviens pu du nom ....
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Vince quand je dis juste c est pour le centreur de la cale avec le moyeu qui fait 13 mm
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Les cales comme sur le lien non pas de double centrage regarde bien c est écrit double centrage à partir de dr20 . j'ai commandé mes h&r en 15 mm sur leur site .
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Pour répondre à Vince j ai eu du 12 mm chez art motoren Ca passe juste de chez juste j ai même Peter une cale . Le 13 mm je pense que c est le minimum . j ai envoyé plusieurs mail chez h&r à l époque et tjs réponse négative pour les cales en 10 même chez le distributeur ou Ksf prends son matos après peut êtres qu ils ont fait des nouveaux modèles .
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pour les sur mesure la tu peux même avoir des cales de 3 mm avec centrage (le centrage de ta cale na pas de fin ) Par contre impossible avec les jantes origines car le centrage de la roue est trop petit .
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Oui c est ça j ai exactement les mêmes en 15 mm pour l arrière . Si tu regarde sur la photo de ton lien le centrage du spacer à une fin cette longueur correspond à la taille de la cale (spacer 10 mm égale centreur de spacer 10 mm)et comme le moyeu des rs4 est de 14 mm si tu prends une cale inférieur à cette taille la cale ne pourra pas s adapter à ton moyeu . Ton moyeu sera trop long et la cale ne sera pas contre .
