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  1. FLO44
    tous a fait d'accord ESP/ASR une pression désactivés une pression longue il se désactive puis ce réactives il n'y a pas de demie mesure c'est ON ou OFF ce n'est pas un peu de ESP un peu de ASR a part ci c'est des S3R qui ne sont pas encore sortie :icon_lol:
  2. FLO44
    embrayage racing sachs 263 e / mécanisme embrayage renforcée sachs 315 e / volant bi masse 557 e / butée renforcé sachs 76 e / pose 408 e reprog et 2 passage au banc optimisation 590 e il fais commun deux passage sur banc
  3. FLO44
    donc passage au banc 276ch et 41nm et embrayage qui patine a 4000 trs bien flagrant sur la courbe de puissance car apparemment reprog copier colé d'une autre s3 car 41nm pour 276 ch il manque qu'elle que chevaux par rapport aux nm donc mon preparateur me propose embrayage renforcée SACHS et butée renforsé sachs /volant moteur bi masse LUK et reprog sur mesure environ 300ch pour un tarif de 2209 euros vous en pensez quoi ?
  4. FLO44
    salut moi tous au contraire je viens d'acheter un S3 et c'est impressionnant le couple en 4/5/6 vers 4000 trs sans s'arrêter jusqu'au rupteur par contre en 1/2/3 ça prend des tours mes rien de plus j'ais donc un doute sur la cartho de la voiture et en fouinant sur le web j'ais retrouvé l'annonce de la voiture (S3 gris anthracite , jantes grise anthracite cour pas les rue )du propriétaire n°2 je suis donc le 4 eme propriétaire et sur l'annonce elle étais donné a 330 cv ( mais j'ais un doute commun ) il donc va falloir que je la passe au banc pour en être sur et surtout changer l'embrayage avant car en 4/5/6 lors d'est accélérations franche l'embrayage décroche il pend 5000 trs et redescend a 4500 trs
  5. FLO44
    bonjour a tous nouveau sur le fofo je viens du 2 roue APRILIA RSV4 mais après une petite chute qui ma valus la perte de deux doigts je suis passer aux 4 roue motrices je suis donc propriétaire d'un bon S3 2007 gris anthracite 75 000 km et je trouve étonnant que la voiture marche sans plus en 1/2/3 et envoie vraiment fort en 4/5/6 il y a vraiment une grosse arrivé de couple en 4/5/6 alors qu'en 1/2/3 il n'y a pas vraiment de couple la voiture prend c'est tours mais pas de coup de pied au fesse alors c'est typique au fonctionnement du S3 ? ou soit la voiture est passé en mode reprog avant d’être passé dans mes mains !! merci de m’éclairer
  6. FLO44
    bonjour a tous nouveau sur le fofo je viens du 2 roue APRILIA RSV4 mais après une petite chute qui ma valus la perte de deux doigts je suis passer aux 4 roue motrices je suis donc propriétaire d'un bon S3 2007 gris anthracite 75 000 km donc voila concernant l'embrayage renforcée il y a t'il vraiment un plus car il va falloir que je le change lors des fortes accélération vers 3800 /4000 trs en 4/5/6 le moteur prend des tours jusqu’à 5000 trs puis redescend a 4500trs et je trouve étonnant que la voiture marche sans plus en 1/2/3 et envoie vraiment fort en 4/5/6 il y a vraiment une grosse arrivé de couple en 4/5/6 alors qu'en 1/2/3 il n'y a pas vraiment de couple la voiture prend c'est tours mais pas de coup de pied au fesse alors c'est typique au fonctionnement du S3 ? ou soit la voiture est passé en mode reprog avant d’être passé dans mes mains merci de m’éclairer
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