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Audi A4 B5 phase 2 de 4/1999 1900 Tdi 110 -> 140 cv depuis 150.000km. Elle a 218.000 KM au compteur et tourne très bien. Le coffre commence à s'oxyder près de la poignée. Toutes les semaines, j'ai une carte pour "achat très cher pour export" sur ma vitre conducteur :)

je ne serais pas présent, désolé. :(

merci pour la réponse rapide ! Pas de petit déjeuner, une préférence pour le coca light et je viens de Braine-le-comte entre Mons et Bruxelles. :bien: Bonne initiative cette balade audi... :malelovies: Combien d'inscrits pour l'instant ?

Salut ! Y a t'il de la place pour 2 personnes & pour une modeste Audi A4 B5 1900 TDI 110 ??? :rolleyes: Merci B)

Bienvenue à toi !! Très beau modèle ton Audi ! Donne nous tous les détails : Date et prix d'achat ? De quelle marque viens tu ? Modèle, options,... (je vois que tu n'as pas les antibrouillards donc ce n'est pas pack +) le D et I sont ne rouge sur la pack plus Combien de kilomètres et d'autres photos !!!!! Merci

je regarderai demain

Bonjour, Juste pour donner mon avis. Je suis l'heureux propriétaire d'une AUDI A4 (B5 Ph 2) 1900 TDI 110 de 10/1999 avec 140.000 Km aujourd'hui. J'ai fait une "prépa" chez mon concessionnaire VW/Audi en octobre 2005 avec http://www.power-plus.be (sur son conseil) gain de 30 cv Je lui avais, évidemment, parlé des petites annonces pour les boitiers ou les ventes internet (eBay). Ce qu'il m'a vivement déconseillé ! CAR, ne préchant pas uniquement pour sa chappelle; ce directeur de garage; qui est une bonne connaissance, l'a fait sur son propre véhicule. La puce d'origine remplacée par une nouvelle reprogramée marche a merveille, aucun soucis, pas de fumée noire depuis maintenant 5 mois et j'en suis très content. Ce travail a été par des PROFESSIONNELS et est GARANTI. cout +- 500 euro. Juste une consommation légèrement plus élevée (+-7l/100km en tapant gos). Faites-le mais chez des professionnels.

Tableau de bord avec ecran digital ou aiguilles ? Digital, je ne sais pas. A aiguilles, tirer sur le peit bouton sitié près de l'horloge et le manintenir vers la droite ou la gauche, l'heure avance. Simple.

Bienvenue !! Une jumelle à la mienne ! COol

Ma petite Histoire : Au mois d'aout 2005, j''ai acheté une Audi A4 1900 TDI 110 pack plus grise de 1999 (B5 Phase 2), jantes alu audi 17", superbe engin. Je me suis dit il ya quelques jours : "Tiens, combien de chevaux pourrais je gagner avec une reprogrammation de l'eeprom ??" Après quelques recherches sur google, je tombe sur différentes possibilités (4)pour gagner en puissance et diminuer la consommation de carburant. Je suis donc passé chez mon concessionnaire pour lui demander conseil. Après quelques minutes, il me donne le nom de "Power PLUS" www.power-plus.be et me dit que c'est leur principal préparateur et qu'ils en sont très contents. Il téléphone et hop ! rendez vous pris aujourd'hui 28/10/2005 au matin. 11h00, le fourgon 'POWER-PLUS" arrive... avec dedans son unique technitien, jeune;certes; mais très compétent. Poignée de main, boutades et voilà mon boitier éléctronique démonté ! ( 55 secondes) Ensuite 30 minutes passent, désinstallation des eeprom d'origine, programmation des nouvelles, soudures et tout ça dans une ambiance bon enfant. Il replace le tout et essai.... elle démarre c déjà bon signe... alors je n'ai qu'un conseil : Faites le !!! Osez vous ne le regrettrez pas !

Très bon choix !!! La mienne n'est pas un break mais c'est exactement le même modèle Combien l'as tu achetée si ce n'est pas trop indiscret ? On a pas fini d'en parler de nos Audi's !!

Mon Audi A4 1900 TDi 110 Pack + de 6/1999 (B5 phase 2), elle a 135.000 km. J'adoreeeeee Je viens d'une VW Vento alors je ne vous dis pas le changement !

comment ?? j'ai le même problème.