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jukes

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Tout ce qui a été posté par jukes

  1. Moi aussi j'ai du usiner légèrement ma pipe sinon ça ne passait pas, tu me dira si pour toi le rajout de la pièce a fonctionné, car pour moi nada, et même après avoir mis la vis j'ai toujours un code qui apparaît de temps en temps (p2111 et p2112) J'en ai tellement marre que je me tâte a la ramener chez Audi ...
  2. Moi j'ai la pièce longue et j'ai quand même du démonter ma pipe, egr,...
  3. Pour l'avoir fait 3 fois, au démontage j'ai fait un repère sur les écrous et je les ai ramenés au repère au remontage, les 2 gros écrous en 12 pans sont a 2.2Nm pour les écrous de tuyauteries moi j'ai 2.5Nm ( mais pas de fourche de 17, d'où les repères ) dans la rta, et j'ai pas fait de purge, j'ai laisser le démarreur 5scd plusieurs fois et a force ça démarre
  4. Bonjour a tous, j'ai installé cette pièce mais ça n'as rien changé, toujours le p2015 et depuis peu j'ai droit au p2111 (volet bloqué ouvert) et p2112 ( volet bloqué fermé) contradiction complète, du coup j'ai changer le boitier ( 180€ 👎🏻 ) j'ai déjà démoné la pipe 3 fois !! A force je sait le faire les yeux fermés 🤣, mais toujours les mêmes codes défaut qui arrivent quand ils veulent 😤, OJD j'ai démonter l'ancien boitier et j'ai mis une vis qui bloque la roue dentée dedans ( tuto en bas ) je n'ai pas encore trop rouler avec ( confinement oblige ) mais pour l'instant pas de défaut... A suivre...
  5. Salut Thim40 je vais suivre ton conseil je commande ça ce mois ci en même temps que mes disques et plaquettes, Et salut Dony en effet grâce à un émetteur Bluetooth que je branche sur ma prise diagnostic ( ce modèle https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B00N3K0IXS/ref=ya_aw_od_pi?ie=UTF8&psc=1, mais il n'as plus l'air d'être dispo) , j'ai accès en temps réel a des info de capteur sur mon téléphone (Android) et ça via l'application torque, mais ça reste limité, rien à voir avec un vagcom, mais ça efface quelques petits défauts
  6. Bonjour à tous, mon voyant moteur c'est allumé il y a déjà quelques temps, j'ai fais une analyse avec mon téléphone grâce à torque pour voir que c'est une différence de pression dans mon fap, j'ai roulé pendant 20min à 3000tr/min, fais un raz avec torque, et maintenant le défaut reviens quand il veut, surtout froid et humide, je vais donc changer ce capteur, mais sur oscaro j'ai deux marques, bosch (origine), et metzger une marque que je ne connais pas, que me conseillez vous de faire ? Merci d'avance, jukes.
  7. oui juste un peut de patience et du coup pour la maj de ma carto je ne trouve pas mon bonheur dans la caverne j'en suis a la ECE 5.11.8 et j'ai vu que pour mon mmi il y avait la EUW 5.20.4 c'est peut etre trop tot pour trouver la version 2015 ? et encore merci pour toutes ces infos
  8. autant pour moi , jai un mmi 3G basic navigation et apres reflextion j'avais tous bourrer dans la carte sd en pensant que le mmi allais tous lire , mais non pas si simple , donc j'ai juste copier le dossier téléchargé sur ma sd ( classe 4 ) et voila operation faite il n'y a que la navi qui n'as pas été mise a jour
  9. bonjour a tous , je ne trouve pas la bonne maj pour mon mmi , j'ai telecharger tous les fichiers dipo pour mon mmi dans la caverne d'ali baba coller et deziper dans ma sd mis dans le mmi sans aucune autre carte lancer le menu ingenieur mais aucun fichier n'es reconnu , jai aussi une seconde carte pour la carto gps et dans celle la il y aurai une ancienne version ( 3G ECE E5.11.8 ) mais celle si ne ce lance pas non plus ca bloque a l'etape 8 , rien ne demarre , que ce soit en pilonnant ( facon de parler on fait de mal a ca cherie ) ou en appuis long ps : A4 B8 de 2010 , et mon green menu et encore bloqué voila , merci d'avance , jukes .
  10. Bonjour a tous , nouveau sur ce site trés enrichissant je vien a vous pour me presenter j'ai 24 ans et suis depuis novembre 2013 heureux proprietaire d'une audi A4 2.0L TDI 143 , mise en circulation 10/2010 voila j'ajoute quelques photos et merci a tous !!! jekes
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