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Ikni
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[Présentation] Audi A3 8L 110cv Ph 2 2001 By FalkenVif
Ikni a répondu à un(e) sujet de Falkenvif dans A3 8L - (1996 à 2003)
Avec les prix que tas donne l'autre jour de chez Audi, je dirai que cest pas mauvais comme tarif. -
L'espoir fait vivre :p
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C'est ta voiture, elle est morte... J'te la rachete 100€ :ninja:
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C'est le mieu que tu puisse faire ;) De mon coté j'ai pas eu de retour sur le vag com a vois chz toi ^^
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C'est beaucoup mieu de rouler sans egr pour ton moteur ! Moins pour pour l'écologie ^^ Aucun probleme pour le CT a mon avis.
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ca ma la fait a moi aussi c'est pour ca que je te dis ca. J'ai egalement eu le voyant esp allumer suite au voyant de prechauffge qui clignote et quand j'ai eu changé mon capteur tout est rentré dans l'ordre. Mais rien de dit que le probleme soit le meme pour toi ;) A controlé donc.
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Vérifie que tes feux stop fonctionne ! Le voyant de prechaufage qui clignote c'est un signe que ton capteur de freinage est mort ;) j'ai eu le même souci.
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Ca a l'air mieu maintenant quand meme ;) Mais ca choque pas meme si c'est pas totalement noir.
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Prensentation de mon a3 tdi 130
Ikni a répondu à un(e) sujet de Doe dalton dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ouep c'est moi, enfin c'était moi. Je suis en attente de réception ;) -
[Présentation] Audi A3 8L 110cv Ph 2 2001 By FalkenVif
Ikni a répondu à un(e) sujet de Falkenvif dans A3 8L - (1996 à 2003)
Elle avais bien besoin de son lavage ! Impecable elle est superbe ta voiture :) -
Enfin ! Je roule en Audi A3 QUATTRO
Ikni a répondu à un(e) sujet de Vier Ringen dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Bienvenue a toi chez les 8p ;) Raté pour la photo ^^ -
Dis pas ça doe les breton vont se mettre en colère ^^ Ya du soleil tout les jours en Bretagne ! C'est juste qu'il est au dessus des nuage :D
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Je suis pas un pro des turbo donc je ne serait te dire si de la limaille a pu se mélanger a l'huile... Certain ici seront capable de te répondre lieu que moi. Pour legr tu peu mettre une seule bride et ca suffit puisque tu comdamne le flux d'air renvoyer dans l'admission. Il existe des bride avec réducteur de debit, mais tu peut tout aussi bien mettre une qui condamne entièrement, et c'est pas plus mal...
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Waou ! La totale quoi ! Pour la vidange ca peut pas lui faire de mal, mais si ton huile est récente je vois pas le nécessité. Pour l'échangeur ya un tuto dédié dans la section bricoler soi même sur sont a3. Enfin il n'y a pas de gap sur 8l mais un egr que tu peut condamné si tu le souhaite. Bon courage pour la remise en état, c'est pas gagné :(
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http://forums.audipassion.com/topic/142773-yous-20vt/ c'est vers la fin pour les b10 ;)
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Bienvenue a toi ! Tu perd pas de temps pour les modif ! :)
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Chargeur CD AUDI CONCERT AUDI A3 1,8T 2002
Ikni a répondu à un(e) sujet de bat75014 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Je suis d'accord avec toi mais certain n'aime pas dire oú ils vivent... Et je le comprend. Particulièrement les possesseurs de modèles s/rs/r8 ou autre modèle très haut de gamme ! -
Prensentation de mon a3 tdi 130
Ikni a répondu à un(e) sujet de Doe dalton dans A3 8L - (1996 à 2003)
replay je crois. -
Flyman présentation TDI 130 Ambiente
Ikni a répondu à un(e) sujet de Flyman dans A3 8L - (1996 à 2003)
MP ! -
t'aurai pas une photo de ladaptable par hasard ? :icon_smile:
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Ils installent les vitres tientées pour etre plus discret ;)
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Il faut vraiment que j'me la paye celle la ! elle est complète et de bonne qualité !
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Ta vu les bras d'essuis glace pour la dispo ? 2 à 15 jours ouvré Apres c'est sur que le fait de ne pas repondre au client c'est vraiment pas commercant ! j'ai deja failli commander la-bas... ben tu me refroidi direct !
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[A3 8L Phase2] comment accéder aux connectiques airbag sous les sièges avant ?
Ikni a répondu à un(e) sujet de Neopro dans A3 8L - (1996 à 2003)
C'est super simple de demonter les siège ! - tu avance le siège a fond - retire les cache plastique a l'arriere des siège au niveau des rails - recule le siège a fond - a lanvant du siège au milieu ta 2 ecrou de 13 il me semble, tu les devisse et tu fait sortir le siège du rail. Pense a débrancher ta batterie au préalable ( assure toi d'avoir le code de l'autoradio avant ). -
J'ai le meme souci depuis que j'ai la voiture et j'ai remarquer que si je fait monter progressivement dans les tour (en retrogadant ) avant de mettre pleine charge, j'avais pas de coupure.