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Ikni

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Tout ce qui a été posté par Ikni

  1. Oui je préfère au loin ya pas de trace dans les dossiers Meme si non responsable ca reste ce genre de truc... Mais clair qu'il faudrait pas qu'il y en ai un 3 ieme cest déjà assez.
  2. C'est l'autre ! il a pas vu que j'etait dans le rond point... On va s'arranger a l'amiable je fais un devis detaillé, il paye ;)
  3. Cest une modif qui est pas donne quand meme. Environ 100 mais super pratique quand meme !
  4. La moto est toujours en vie hein ! Cest juste quelle a manger une 306 quoi... J'ai appeler triumph cet après midi, bilan 400 de pièce. Cest pas mal...
  5. +1 pour les 3sdm avec le vélo ! Une des plis belle config' que tu as faites, meme si elle est décalé ;)
  6. Sur s3 passion le tuto ;)
  7. Fait ke remplacer rapidement sinon c'est le cardans que tu va changer et cest pas le meme prix ...
  8. Non rien de grave je n'ai meme pas posé le cul par terre, je suis resté debout ^^ Mais la moto c'est pas la meme....
  9. Bon bah voila ! Premiere bûche en moto, a priori le "desole je vous avez pas vu" est toujours à la mode :mur:
  10. :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:
  11. Un truc qui monte a 110 avec du freinage a tambour ! Autant sauté directement du vaut d'une falaise, on gagnera du temps...
  12. Ca avez l'air de marcher plutôt fort ton machin quand meme ! Moi j'avais un booster parce que jeté trop petit pour le meca boite :( M'enfin depuis je me suis rattrapé :)
  13. Merci :) Pas grave je suis patient ca fait un an que j'en chercher un ;)
  14. Ta plus de chance d'aller en taule pour un excès de vitesse que pour un braquage a main armée. La justice est franchement bien faite finalement... sans compter la possible confiscation du véhicule sur décision du juge : Triplement perdant.
  15. Tu peut aussi essayer les additif mecacyl ca fera pas de mal a ton bloc surtout s'il a manqué dentretient...
  16. Avec un kit aussi ? :D Oui cest bon je sors ... :)
  17. Ah me semblais bien qui avait un problème ! Je pensais a un effet d'optique ^^
  18. Détrompe toi les pneu neige a l'arrière sont presque aussi indispensable qu'a lavant ! Tu va te retrouver avec un train avant plus accrocheur que l'arrière donc tu risque les survirage permanent en condition de neige. :/ Et je dais pas toi mais un survirage est très compliquer a contrôler contrairement au sous virage.
  19. Falken a reprog avec plus de 200000km et visiblement pas de problème. Le bloc en lui meme je pense pas qu'il y ai de problème, suffit de faire faire une reprog soft. Au lieu d'aller toucher les 180cv peut-être s'oriente vers du 160cv. Le couple joue beaucoup sur les élément comme le turbo et embrayage aussi
  20. Salut, finalement tu a la réponse dans ta question ! Si tu arrive a demonter la fermeture de ton accoudoir tu devrai, en toute logique, arriver a demonter celle du nouveau couvercle... Après reste a savoir la différence de prix entre un couvercle tissus et cuir. Il y a des chance que ça ne vaille meme pas la peine de prendre un tissus pour le demonter plutôt que de prendre directement un cuir.
  21. Ca coute une misère 14 de mémoire cette pièce. En attendant tu devrait la démonter et voir si les contact ne sont pas légèrement oxydé ce qui expliquerai le fonctionnement pas intermitence. Ta un tuto dans la section dédiée ;)
  22. Ben moi j'aime bien la plupart des gens ne font même pas la différence entre une a3 ou s3 donc... Et puis les ca rend la voiture quand même bcp plus belle !
  23. Salut tes pas dans la bonne section pour ton a3 ici c'est les 8p toit ta voiture et de 2000 donc 8l ;) Viens faire une présentation dans la section en créant un sujet. De plus certain membre ont deja eu se probleme de Guide de vitre qui ont cassé et pourront te repondre facilement.
  24. Salut a tous :D 1 mois que j'avais pas posté, je me rattrape avec un petit shooting fait cet aprem ! Voilà :) Pour ce qui est des nouvelles de la voiture, j'ai enfin trouvé un accoudoir grace a Flyman, reception bientot L'heure de la distribution aproche rapidement en fevrier elle aura 5 ans donc passage obligatoire, c'est mon pere qui s'en occupera pendant ce temps je roulerai avec ma premiere voiture quand j'ai eu le permis ^^ Et puis sinon, a la fin de l'année je demenage et vais retrouvé un grand garage <90m², donc je vais pouvoir faire une restauration a la petite. Je compte aussi m'acheté un compresseur et m'essayé a la peinture grace a celui-ci, donc si les premier essai sont concluant, je m'ttaquerai a la refection des jantes qui en ont bien besoin.
  25. Alors Pour moi aussi le 1.8t est fiable, dans la section et meme chez les s3 j'ai jamais remarqué de probleme recurent sur ce moteur. Donc je dirai de verifie comme toutes les autres, des signe de faiblesse d'embrayage et VM ( meme si a 140000km ca devrait aller), Les traces de corrosion au niveau des goutiere de pavillon, au bas des ailes avant. Apres, il me semble avoir lu que le systeme de suralimentation été a controler tout de meme, les durites se faisant vieille (<10 ans). Rien d'autre ne me vient a l'esprit, et puis je n'ai pas de 1.8t donc les autres pourron mieu te repondre que moi sur ses faiblaisses
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