Aller au contenu

Ryochi

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    26
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Ryochi

  1. De mon côté je vais voir avec mon revendeur. Il doit me faire parvenir 2 devis. Un de la concession allemande d’où la voiture arrivera et un autre d'un sous traitant à lui. Je les posterais on sait jamais si quelqu'un d'autre veut sauter le pas ;) Le revendeur me dit que cela risque d'être un frein à la revente les acheteurs préférant des véhicules de série. Étant des pièces Audi je ne vois pas trop pourquoi. Puis il faudrait un connaisseur pour s'en rendre compte surtout sur une S5 noire pack noir mdrrr
  2. Vu les relations que j'ai avec le chef d'atelier je pense que ça va être sympa, mais bon depuis le temps qu'il me prend pour un C**. Rien à voir avec le topic mais petit sondage : êtes vous content du service en concession parce que de part chez moi ils ont perdu un grand nombre de clients à cause du dédain qu'ils ont pour eux. Moi même j'aurais trouvé un serie 4 GC 435i xdrive dans mes prix j'aurais sauté le pas. jpl51 : A regarder de plus près je n'ai pas vu de différence sur ton site entre la finition s et la compète pour le pc arrière.
  3. Donc normalement hors peinture le pc complet devrais me revenir dans les 1400 € (j'ai déjà la grille) et non pas 1500 € plus tout le reste. C'est quoi ce site je ne connais pas ? C'est valable si on leur amène ça pour les calmer sur leur devis? :p
  4. Jpl51 : j'aurais voulu être sûr les ref des num 3 4 20 22 24 26 40 du dessin sont elles celles du devis que tu as mis au fluo? Et la ligne du haut est elle la ref correspondant au Pc en lui même car le gars de Perigueux m'a compté 1500€ juste pour cette partie?
  5. Le pack compet est superbe sur les A5 blanches. Mais les bleues sont encore plus magnifiques. Elles me rappellent les anciennes Rs4 En gris clair par contre c'est pas une réussite :P JPl51 : le même mais en un peu moins cher : http://shop.ahw-shop.de/audi-a5-s5-8t-facelift-original-frontstossstange-sport-edition-plus-stossfaengerabdeckung?c=2651 J'abuse mais t'aurais pas la liste des références pour compléter le pc avant?
  6. jpl51 : Merci pour le lien et les infos je me garde ça sous le coude. Il me semblait aussi que les pc arrières étaient identiques, mais que ce soit sur le site Audi ou le revendeur qui m'a trouvé ma futur S5, les deux semblent dire le contraire "plus bombé selon le revendeur et type rs5 selon Audi). Je suis bien d'accord avec toi ça revient cher pour quelque chose que je serais surement le seul à voir ( surtout sur une voiture noire) mais c'est peut être justement ça qui me plait elle aura ce petit plus que les gens ne sauront définir ;) ruitos: dommage qu'elle n'ai pas les jantes spéciales de la compétition elles sont sublimes. Et j'ai du mal à comprendre ce qu'ils ont fait car le pack compétition s'accompagne normalement du pack brillance noir. Or les vitres et le cercle de la calandre sont chromés. http://www.audi.ca/ca/web/fr/models/a5/a5-coupe/layer/s-line-competition.html AudiS-line: regarde bien à moins que tu aies déboursé les 3000€ de plus pour le pack compétition la finition Sline"basique" diffère pas mal.
  7. Bonjour à tous, Je vais dans peu de temps recevoir une s5 de 2014. Je trouve la face avant un peu sage et j'aurais aimé mettre le PC avant de la s-line competition J'ai téléphoner chez audi Perigueux qui toujours aimable (à vous donner envie de faire un tour chez BMW) m'a dit que c'était 1590€ le PC seul auquel il fallait ajouter grille, fixation, peinture et MO. Je voulais savoir si quelqu'un avait déjà fait la transformation de sline en sline competition et ce que cela donnait niveau gueule et tarif. Y a t'il une différence de PC arrière ou est ce juste le diffuseur qui change? Merci d'avance,
  8. Ryochi

    jantes type RS4 en 19 "

    Bonjour a tous Je repars sur le sujet principal. J'ai une S3 8p avec des jantes d'origine audi type rs4 19 8,5 ET 48. Jusqu'a present j'ai toujours mis du 225 35 19... sauf que l'indice de charge sur ces pneux est tjs de 88 bien inferieur au 92 d'origine, donc illegal. La monte correspondante en 19" a la monte d'origine de la s3(225 40 18 92) serait 265 30 19 92y Oo y a t'il moyen que cela passe? Sinon pour rester dans le legal au niveau de la charge je pourrais passer en 245 35 19 92y mais pareil est ce que cette taille passe sans tout toucher? Merci d'avance
  9. Vu que personne ne connait j'essaierai et je vous dirai... Sinon c pas 1000euros de différence qu'il y a c'est 6000€ ce n'est quand meme pas rien. Et si mon budget est serré c'est que l'idee de faire un credit sur une voiture ne me dis pas du tout donc je compte sur la revente de mon S3 2001 et de mon tt 2003 pour payer ma news S3... donc ne t'inquiete pas j'ai l'habitude de l'entretien sur ce genre de voiture mdrrr Mais merci a tous quand meme pour vos avis.
  10. Oui sauf que j'ai pas les moyens financiers de me payer une caisse a 40000 a peine une a 30000 dc c'est bien pour ca que je pinaille pour les 2 ou 3000 de plus a rajouter (surtt que ca se fait sur les options). Sinon sans option il la propose neuve a 31250 c'est meme pas le prix d'un tt d'occaz :s Mais je vais quand meme me renseigner chez les revendeurs cites ci dessus.
  11. Ce sont les meme equipements avec quelques un en plus il me semble. Disont qu'avec les meme equipements que de serie en fr plus : peinture metal cuir/alcantara volant plat (mdr) accoudoire pack rangement T.O pack light adaptive light siege reglable electriq chauffant audi park system alarme Par contre c vrai que j'ai rien v avec la sono comme le bose ou le gps... Dc tt ca pour 33.500€
  12. En fait l'equipement n'est pas un probleme. Il nous demande d'aller sur audi config de leur envoyer le resultat et il donne le prix qu'ils peuvent appliquer. C'est plus le rappatriment en France qui me fait peur...
  13. Bonjour! Je voudrais savoir si quelqu'un a deja fait appel a des site comme www.3-4-hier.de qui propose 14.5% sur une S3 neuve avec configue de notre choix. Il semblerait qu'il n'y ai pas de paiement d'avance, juste a la livraison... Votre avis please
  14. Merci juste ce que je voulais savoir! Je v faire ca enfin demander a mon revendeur de me trouver ca... il va adorer mdrrr
  15. Bonjour a tous! Je souhaite faire l'acquisition d'un tt2, a defaut d'une S3 (j'ai eu l'ancienne S3 en le TT 225)encore trop chere mais je me pose certaines questions: Le chassis sur le 2.0 tfsi que j'ai try, qui est le normal est vraimt bof, la caisse semble flotter... qlq 1 a t'il essayait le s-line? Est ce que les amortisseurs sont differents entre les deux ou est ce seulement les ressorts? Ne pouvant prendre le 3.2 je me rabattrais sur le 2.0 mais le quattro risque de me manquer est ce que le magnetic ride peux palier ca? Au niveau de l'ESP est ce que le fait de changer les jantes par des non audi entraine un probleme? Un coup on me dit que le capteur est sur la jante un coup on me dit que ca pose pas de probleme meme si on monte le diametre... par ce que sur mon tt qui est en 18 l'ESP fait ce qu'il veut un coup il marche un coup non... Si qlq1 pouvait repondre à ces questions il me serait d'une grande aide. Merci Je rajoute que le roadster que j'ai essayer avait aussi un freinage tres moyen...c mou comparé a l'ancien.
  16. Je peux donc tenter en theorie mes 25km?
  17. Hi! Meme probleme pour moi Tdi 140 (prepa 200ch) ou tfsi prepa 240 les deux en quatro pour me rappeler mon s3 abt. Par contre tt le monde me dis que le tfsi c un suicide pour la revente et que ca pousse que dalle. C vrai que dans un an la S3 sera au alentour des 30000euros et le tfsi s'il a assez d'option sera a 22000le choix sera vite fait pour les gens...la S3 Dc la question demeure en ce qui me concerne
  18. Yep... Mais autre probleme la balise est a 25km de chez moi. Je v tout flinguer si je me tape 25bornes comme ca?????
  19. Dc accelerateur efficace mais regime qui ne monte pas au dessus de 1500
  20. Hi! Bon ca fait lgt que je n'étais pas venu sur ce forum...au moins 6mois. Le temps que mon vendeur de voiture prefére tente de vendre mon S3... Dc resumé bref... Vendredi mon tt me lache (voyant de gestion moteur, celui la je commence a le connaitre j'ai fait 200allé retour chez mon concessionnaire audi pour lui si c pas de l'amour ca) dc je decide de reprendre ma S3 en depot vente je roule 2 jours avec et pour ne pas changer elle merde... Dc j'ai deja changer 3 bobine d'allumage, un debimetre, les sonde lanbda pour 3000 euro de garantie... Dc je voudrais savoir si qlq1 saurait a quoi correspond le probleme suivant afin de me preparer a l'adition qui va arriver: Voyant EPC s'allume. Le regime moteur ne depasse pas les 1500tr. Et je ne c pas si cela a un rapport mais la batterie a de mal a reprendre en charge. Voila s'il y a un doc esS3 qu'il me vienne en aide merci
  21. Le mecanicien a changé deux valves magnetiques 0o, le debimetre, le pop off et un autre truc. Si c pas ca et bien j'y retournerai avec les nouvelles indications que tu m'as fourni. La prepa viens bien de chez abt le gars etait allé la faire chez leur revendeur francais chez plus ou Merci du coup de main, en attendant de la recuperer: wait and see Thx
  22. je viens d'avoir le mecano et il semble que le code defaut "mélange trop pauvre" apparaisse...si ca peut aider
  23. Lool Vu qu'a peine acquise je me retrouvé avec de sublimes rayures faite de maniere artisanale a la clé (un vrai chef d'oeuvre cela dit ) Comme quoi meme ds une ville inconnue un abruti est tjs pres a faire 100m pour montrer a quel point sa mere aurait mieux fait de ne pas l'enfanté... Dc resultat des courses pas de foto en attendant qu'elle soit repassée chez le carrossier Pourquoi changer la valve n75 ne coute rien? Puis remplacer le pop off par un en alu semble rendre les reprises plus lineaires y a t'il un moyen de compenser? merci encore
  24. le nombre de km:94500 Les piece changées, pas la moindre idée Pour ce qui est de la prepa il semble que ca soit juste un reprog du boitier. En faite je cherché une voix pour aider le mec sur ce coup la. Merci Pour les photos je vois pas ce que je pourrais mettre a part le voyant sur le tableau de bord mdrrr
×
×
  • Créer...