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  1. polydk
    slt, d'après ce que j'avais vu (@lage) seul le volant de SQ5 va sur le Q5 sans aucune motif mais j'ai vu aussi qu'il y en a plusieurs modèles moi je voudrais bien le même que celui de lage Tu peux me dire où on peut en trouver s'il te plait ?
  2. polydk
    salut à tous merci pour vos réponses c'est en effet instructif et donc A7S çà doit correspondre à S-tronic; @thierry >> c'est vrai qu'il y a beaucoup d'options non mentionnées par les codes joyeuses fêtes à tous
  3. polydk
    salut Thierry, je sais j'ai bien lu les posts concernés mais c'est cette histoire de codes qui m'interpelle j'aimerai bien savoir ce que les possesseurs de 3L ont comme code sur leur fiche d'identification
  4. polydk
    Bonjour à tous, il y aun truc qui me chiffonne: en regardant dans la liste de mes codes, il y a 0G7 et ce code correspond à "tiptronic" Je parcoure les forums depuis un moment et j'ai rien trouvé la-dessus. Sachant que normalement sur un 3L, les boites sont toutes des S-tronic, pourquoi il y a ce code dans la liste de ma fiche constructeur; d'autre part, sur la 3eme ligne >> type puissance moteur, boite vitesse = A7S >> quelqu'un a t il des infos sur ce code afin de satisfaire ma curiosité et pour les proprio de 3L, qu'avez vous comme code ?
  5. polydk
    bonsoir, passionnant ce sujet décidement; au risque de me répéter, je pense qu'il faut proposer une garantie béton d'au moins 6 mois sur un véhicule de ces années là avec ce kilometrage. toutes les annonces consultées sur le bon coin ont des prix (à mon avis) prohibitifs. Il y a plus de choix sur la centrale et à des prix plus attractifs. ex: http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-25975006.html Pour ce qui est des options, un acheteur doué de bon sens (qui va mettre près de 30 K€) va d'abord privilégier la santé des organes mécaniques (d'où l'intérêt d'une garantie sur les organes vitaux moteur, boite ....) avant les options. En plus avec tout ce qu'on lit sur ce forum concernant la boite Stronic (entre autre), le prix des pieces et des interventions chez les CC imaginez la frayeur du mec qui va acheter !
  6. polydk
    l'hiver dernier je suis allé dans les stations pyrenneenes une dizaine de fois et jamais eu de problèmes sur la neige ;j'ai du mettre les chaussettes 2 fois; les routes sont damées et c'est un 4x4 (avec le hold assist) en plus si tu as des pneus neufs; alors que si tu mets des pneus hiver tu vas les bouffer en moins de deux sur le sec les gommes sont plus tendres.
  7. polydk
    la boite tu verras c'est un régal le fonctionnement tu le testeras toi même pour commencer tu te mets en D et tu accélères !!! par contre assure toi que le carnet d'entretien est à jour et chez audi et demande une garantie de 6mois minimum; si le mec veut pas, passe ton chemin tu en trouveras d'autres y'en a plein à vendre; en plus si les pneus sont à changer c'est un ticket de 1000€ pour les pneus neige, il faut vraiment habiter dans une région concernée; à ta place, j'opterai plutôt pour des pneus été de très bonne qualité (genre bridgestone)
  8. polydk
    faut pas exagérer mais il est vrai que une première main de minimum 2010 ayant roulé surtout sur longs trajets c'est un gage de réussite meme avec 140mkil
  9. polydk
    kilometrage ?
  10. polydk
    le plus important à mes yeux, c'est 1/ ne reprendre qu'une première main 2/ minimum année 2010 (pour les boites auto) 3/ carnet d'entretien à jour chez audi 4/ une garantie minimum de 6mois et après tu choisis les options
  11. polydk
    bonjour à tous, par curiosité je suis aller voir dans la ZI de la mouline à carbon blanc, je connais bien ;bien entendu il n'y a pas de DBD luxury ;en plus le numéro de tel correspond à une localisation lyonnaise !!! çà sent la grosse arnaque
  12. polydk
    @wince >> merci pour ces précisions et on a une reference de cette nouvelle huile de boite préconisée ?
  13. polydk
    instructif et passionnant tout çà !!
  14. polydk
    hello tout le monde, je suis avec intérêt ce sujet et je pense que winch a raison quand il parle des bouchons. C'est pour çà qu'il serait intéressant de connaitre l'utilisation de ceux qui ont des problèmes avec cette boite es ce plutôt petits trajets quotidiens avec un max de bouchons, en ville ou plutôt route (comme moi qui vit à la campagne) et autoroute. pour ma part, 169mk (mai 2010) et (pour l'instant !!) pas l'ombre d'un problème mais je suis très attentif; il est vrai que dans les rares bouchons que j'ai eu l'occasion de subir essentiellement l'été pendant les vacances je m'efforce de mettre la boite au Neutre afin d'éviter qu'elle soit continuellement en prise je sais pas si çà y fait qqchose mais bon
  15. polydk
    effectivement, le problème le + sensible peut être la boite sur les 3L;il faut bien prendre le temps de l'essayer (à chaud en ville) le kilométrage n'est pas un souci sur ces moteurs (moins de 2500 t/m à 130km/h) comme dit guyguy il vaut mieux gros kilométrage en peu de temps que l'inverse. A 25k€, tu peux trouver une finition avus avec environ 140mk année minimum 2010 en première main; l'idéal, c'est celui d'un chef d'entreprise arrivant en fin de loc; comme il a pas de temps à perdre et doit renouveler une loc, ils ne cherche pas à en tirer le maximum; après tu peux négocier une garantie
  16. polydk
    il serait utile de savoir quelle utilisation est faite de l'auto pour tout ceux qui ont eu des problèmes avec cette boite !! il semblerait que des trajets au ralenti (bouchons) soient la cause de pas mal de ces problèmes de surchauffe Pour ma part, Q5 de 2010 avec 160mkm et aucun souci pour l'instant mais je balise grave en lisant vos posts; d'autre part, y a t il un moyen de contrôler la qualité huile de boite ? merci de vos retours
  17. polydk
    3l TDI mai 2010 160000 km tourne comme une horloge; juste changé biellette de direction suite à soufflet endommagé
  18. polydk
    hello, si je peux me permettre, tu lui met une garantie de 6 mois, tu le laisse à 25000 et là tu feras la différence avec les autres. D'autre part, insiste sur les détails qui font la différence >> sièges elec à mémoire (photo) change la photo du MMI avec la cam de recul on voit rien. Met des photos du livret d'entretien avec les révisions bien visibles, les 2 jeux de clef etc Quand j'ai acheté le mien, le vendeur (un pro) avait mis 23 super photos. Le mec qui va te l'acheter, il le veut il faut simplement lui donner envie….
  19. polydk
    hello paradise, il se trouve que j'ai le même symptôme que toi; j'en parlais ici: caisson de basses et fusibles mon problème n'est toujours pas résolu je pense que cela vient de l'ampli !
  20. polydk
    moi je trouve qu'il a l'air nickel; + 1 pour les sièges dommage avec toutes ces options ! sinon d'accord avec coucou >> la vitre arrière voire le hayon a été changé (la plaque immat vient d'une CC de reims) pour le prix c'est correct mais arrondi à 27K€ (sa cote affinée sur la centrale est de 32000€ un peu élevé à mon avis)
  21. polydk
    y'a aussi un autre truc à la con: demande au proprio de t'envoyer des photos du carnet d'entretien avec toutes les pages (en plus, sur la première page, tu pourras vérifier toutes les options qui équipent ce véhicule) vérifie bien si il a l'adaptateur pour les écrous antivol de roue, si il a les 2 jeux de clef, la clef de secours
  22. polydk
    hello, si elle est de fin 2009, elle a du passer le contrôle technique demande à le voir avant. Sur le mien qui est de 2010, je viens de passer le CT et j'ai eu une surprise >> une rotule de direction sur le bras inférieur à changer.
  23. polydk
    c'est exactement çà !
  24. polydk
    bonjour, une question con !! quand vous êtes équipé en 20' qu'es ce que tu fais avec ta roue de secours en 17; si tu la monte tu bousilles le pont correspondant en plus çà pèse au moins 30 kg; pour ma part, ma roue de secours décore mon garage et je roule avec un kit. En plus qu'es ce que tu fais de ta roue crevée pleine de merde quand tu as des bagages dans ton coffre >>>> tu la met sur les sièges arrières ??? :icon_razz:
  25. polydk
    à l'occasion, si tu peux me montrer une photo de cet ampli à l'AR gauche car il y a bien un support pour qqchose au dessus du petit compresseur mais y'a rien dedans (ce serai pas çà par hasard ?)
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