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Audianne

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Tout ce qui a été posté par Audianne

  1. Sortie de filles ;)
  2. Château d'Artigny
  3. Bien arrivées, bien installées ! 😉
  4. http://www.largus.fr/actualite-automobile/les-voitures-dont-le-malus-va-exploser-en-2018-740144-10730478-diapo.html?ns_mchannel=Reseaux+sociaux&ns_source=facebook&ns_campaign=151017+Malus+plus+forte+augmentation&ar_mchannel_payant=payant&ar_typologie_campagne=diapo&utm_content=buffer4dcff&utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=buffer
  5. Il n'était pas très rassuré ...
  6. Sortie le 14 et 15 octobre 2017 avec la Team de l'Audi Friends Club dans la Vienne
  7. Merci DELTA ! :)
  8. Suite Audi Sport Experience sur le Circuit Dijon - Prenois le 19 septembre 2017 Essai de la RS3 LMS. Voiture de circuit impressionnante ! Elle n'a rien en commun avec ma RS3, si ce ne soient pas les buses d'aération. ;) Moi, j'ai trouvé la conduite assez difficile. Les freins étaient très, très dures, pas d'assistance, traction, ... Et le bruit était infernal ! On a porté un casque (comme dans la TTRS et la R8), mais on était également équipé d'un microphone, sinon, la conversation avec le moniteur aurait été impossible. L'équipement est minimaliste et fonctionnel. Mais c'est une voiture magnifique !
  9. Suite Audi Sport Experience sur le Circuit Dijon - Prenois le 19 septembre 2017 Essai de la RS3 LMS. Voiture de circuit impressionnante ! Elle n'a rien en commun avec ma RS3, si ce ne soient pas les buses d'aération. ;) Moi, j'ai trouvé la conduite assez difficile. Les freins étaient très, très dures, pas d'assistance, traction, ... Et le bruit était infernal ! On a porté un casque (comme dans la TTRS et la R8), mais on était également équipé d'un microphone, sinon, la conversation avec le moniteur aurait été impossible. L'équipement est minimaliste et fonctionnel. Mais c'est une voiture magnifique !
  10. Merci ! Nous avons conduit sur circuit la TTRS et la R8, chacun pendant environ 4 à 5 tours, 20 min. Le moniteur était toujours à côté. Il n'intervient pas lors de la conduite. Il n'a pas accès au pédales. Il pourrait corriger ton trajet en mettre la main sur ton volant. Dans mon cas, il a surtout observé les voitures qui nous suivaient pour me diriger vers le côté pour les laisser doubler en sécurité. ;) Mais il n'y avaient que maximum 9 voitures en même temps sur le circuit, de façon que tu pourrais bien te concentrer sur ton trajet. Tu as de suite commencé par conduire. Il n'y avait pas de tour de repérage à bord d'une voiture conduite par un moniteur. Avec la RS3 LMS, on a fait que 1 ou 2 tours. A la fin de la journée, la RS3 LMS à été conduite pendant un tour par le moniteur, tu étais co-pilote. C'était impressionnant. Pendant 2 h nous avons essayé chacun 4 différentes voitures sur route libre parmi ces 5 en convoie : RS3, RS5, TTRS, RS6 ou R8 plus. Dans 2 de ces voitures, tu te trouvais avec un moniteur, 2 fois tu étais seul.
  11. :BonAnnif01:
  12. :marcelpoire: Magnifique, aussi la nuit ! ;)
  13. Audianne

    RS3 8V

  14. Vous envisagez d'installer un module de gestion des valves de l'échappement, type ASR ?
  15. Avec un peu de retard, les photos du rasso de ce dimanche
  16. Coucou creepie ! Merci de passer ici !
  17. Mais rien à avoir avec des photos d'un vrai professionnel ! ;)
  18. Merci Patrice !
  19. Avec le groupe fb A3/S3/RS3 8V France au Rassemblement TCP le 8 octobre 2017 au Château de Gency à Cergy Village
  20. Et comment va ta RS6 ? ;)
  21. Oui Vaglife, c'était hier au Château de Gency ! Tu aurais pu nous dire bonjour. ;)
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