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jimwest

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Tout ce qui a été posté par jimwest

  1. oui, du coup j'ai commandé hier un pinceau retouche du même code couleur + vernis, mais déjà le polish a fait un sacré effet. On a coché tous les 2 sur le constat que l'accident c'était produit à l'arrêt, sauf que moi c'est mon avant droit qui a été touché, et lui l'arrière gauche....sur le coup de la panique je n'ai pas réfléchis, mais je pense qu'il a commencé à avancer dans le rond point, que j'ai suivi bêtement sans doute, qu'il a freiné pour je ne sais qu'elle raison, et que j'ai tapé du coup son arrière gauche, avec mon avant droit. Sinon, à l'arrêt, ce serait mon avant central et lui son arrière central je pense. Enfin bref, c'est moi qui tape, je suis en tord :-(
  2. bonjour, hier j'ai eu un choc avec un autre véhicule. En rouge, pour importe, les griffes se sont atténuée avec du polish. Pensez-vous qu'audi changerai le chrome (en bleu) uniquement, ou remplacerait beaucoup plus que ça ? Merci.
  3. bonjour, j'ai une A4 AVANT b9 de novembre 2017, sans android auto. Je suis tombé sur cet article : https://www.01net.com/astuces/comment-installer-android-auto-dans-toutes-les-voitures-pour-5-euros.html Cependant, je ne trouve pas comment je pourrais attacher ma tablette sur l'écran MMI existant, histoire que la tablette ne tombe pas. Si vous avez une idée ? Merci
  4. j'ai une A4 avant B9 de 2017. Apparemment le réservoir adblue serait de 12 litres, avec, une autonomie de 10 000 Km. Le voyant s'allume par rapport aux Km parcourus, ou, c'est vraiment une jauge dans le réservoir qui déclenche l'alerte ? Cette question car, je vais atteindre les 10000 Km vers juillet, et ça m'embête de partir en vacances avec un bidon d'adblue dans le coffre :-) Donc, si c'est une jauge, je pourrai faire l'appoint en juin. Mon intention étant d'ajouter un anti cristalisant, donc bidon obligatoire pour cela, comment s'y prendre pour ne pas déborder lors du remplissage ? Merci.
  5. jimwest

    Problème Adblue

    bonjour, Le réservoir adblue est bien de 12 litres pour une autonomie de 10000 Km ? Apparemment, un bidon de 10 litres est tout juste lorsque le voyant s'allume du coup, histoire de ne pas déborder ?
  6. mouais, c'est ce que je me disais... mais un 2eme avis était mieux :-)
  7. bonjour, j'ai acheté une audi A4 avant de novembre 2017 le 1/6/2023 chez un concessionnaire audi-volkswagen, et elle avait 95 000 Km Elle a aujourd'hui environ 98000 Km D'après le vendeur, la prochaine vidange de boîte est à faire à 120 000 Km. Cependant, sur les factures que l'ancien propriétaire a laissé, il avait fait la vidange à 30 386 Km. Pensez-vous que je doives la faire à 120 000, ou, serait-il prudent que je l'a fasse maintenant ? Merci.
  8. jimwest

    Filet de coffre

    Salut, tu aurais le lien pour le commander ? Merci
  9. Pseudo : jimwest Prénom : david Age : 54 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : nord Métier/Etudes : Vos voitures actuelles : Audi A4 avant (B9) 2.0 150ch Design S tronic 7 Vos anciennes autos : BMW 520D Bonjour à tous, j'étais déjà inscrit à ce forum, parce qu'avant de passer chez Bmw, j'ai été en possession de 2 audi A4. Revenant chez audi depuis hier et ne sachant plus si je m'étais déjà présenté, je recommence :-) Alors pourquoi s'inscrire sur ce forum, je dirai qu'obligatoirement, j'ai quelques questions à poser, mais aussi, pourquoi pas, si je peux à mon tour aider, ce sera avec plaisir. Au plaisir de vous lire.
  10. après avoir lu ce tutorial, ce n'est pas exactement le même que sur ce topic. Cependant, ça va beaucoup aider ceux qui le feront pour la première fois. Sur ce tuto http://tutorialaudi.over-blog.com/article-tutoriel-changement-filtre-carburant-sur-109882795.html au contraire de ce topic, la personne n'utilise pas de pince pour mettre sur la durite d'arrivée de gasoil. Je me demandais s'il fallait ou pas pincer la durite finalement ?
  11. excellent...merci je serais curieux de savoir comment tu as effectué ta recherche google du coup :-)
  12. ok; merci pour ta réponse, je suis rassuré....
  13. bonjour, j'ai une audi A4 de 2002 et je me pose une question sur la présence ou pas d'un joint sur le bas de la lunette arrière. lorsque j'ouvre mon coffre, le bas de la vitre est brut. J'ai l'impression qu'il devrait y avoir un joint, car l'eau qui ruiselle sur la vitre arrière, coule les long des côtés du coffre (là ou se positionne les verrins d'ouvertures fermetures du coffre), et ça arrive sur les feux arrières. Pourriez-vous me dire s'il doit y avoir un joint tout le long de cette lunette arrière, tout en bas ? J'ai regardé sur différents sites de ventes de pièces détachées, et je ne vois rien de spécifique. Merci
  14. il est vrai que la femme de mon cousin à qui j'ai racheté cette audi 140 faisait des petits trajets...d'ou le problème d'embrayage, je veux bien le concevoir... Mais pour ce qui est de mes problèmes de vitres électriques, et de mes phares qui s'éteignent lorsque je mets les anti-brouillard...la...j'ai la poisse...
  15. J'avais lu sur un auto plus que le problème d'embrayage arrivait aux alentours des 100000 Km....sur les 140 Ch...moi, c'était à 130000 Km...sur une B6 Par contre...si je dois acheter un nouveau modèle, j'ai espoir d'acheter le plus fiable....et une B8 me semblait un bon choix... J'aimerai l'a garder autant que m'a 1.9l 100 Ch...qui elle ronronne comme au premier jour, et ça depuis bientôt 12 ans et demi...et sans frais autres que l'entretien courant... Sur les annonces de véhicule d'occasions...en A4, je vois beaucoup de 143 CH....et je ne désirerai pas me tromper.... La perfection n'est effectivement pas une règle, et ce qui est vrai pour moi et ma 1.9l ne l'est sans doute pas pour un autre...mais bon, si vous aviez un conseil éclairé, je suis preneur.... Je ne suis pas buté sur le 143 Ch, ni obligatoirement une A4... Merci pour vos réponses
  16. ok merci Malgré cela, je peux concevoir que chez renault je puisse avoir des problèmes...je ne pensais pas qu'il pouvait en être de même chez audi :-( sinon, à part le 140, quelle cylindrée est-elle la plus fiable ?
  17. bonjour, pourriez-vous me dire comment je peux savoir si un modèle est un début ou une fin de série ? et aussi, comment savoir si un modèle sera plus source de problème qu'un autre....peut-être qu'un site référence ces problèmes ? Je compte remplacer mon audi A4 par un modèle plus récent. J'ai actuellement un 1.9l 100 Ch de 2002 (237000 Km) et je n'ai jamais eu de problème....et une autre A4 2.0l 140Ch de 2004 (137000 Km) pour laquelle je n'ai que des problèmes (embrayage, vitres électriques, éclairage...). Merci
  18. bonjour, sur mes vitres arrières, j'ai mon joint qui est fissuré. C'est le joint horizontal dans lequel la vitre descend. Ceci est dû au fait que ma voiture dorme dehors, le froid, la pluie, etc... Pourriez-vous me dire si le changement est simple ? Si vous avez connaissance d'un tuto, je suis preneur. Merci
  19. bonjour, j'ai mon phare avant gauche qui me semble clignoter le temps d'une seconde, et ce 4 ou 5 fois sur un trajet de 45 minutes. J'ai du mal à expliquer ce clignotement, ça fait comme si il y avait une baisse d'intensité très rapide, puis il éclaire normalement. Lorsque je mets les anti-brouillards (juste avant, ou avant-arrière), mes feux s'éteignent complètement, et seuls les anti-brouillards fonctionnent. Vous auriez déjà eu ce genre de problème ? Merci
  20. bonjour, lorsque je démarre, principalement à froid, mais exceptionnellement à chaud, j'ai un gros bruit...qui se fait principalement entendre lorsque j'ai un obstacle à environ 3 mètres, du style porte de garage, mur, voiture, etc... Ceci concerne une audi A4 2.0l Tdi 140 Ch Série 2 phase 2 du 29/11/2004. Je suis allez chez audi, mais ils n'ont rien trouvé, et ne se l'explique pas.. Auriez-vous une expérience similaire ? Merci
  21. bonjour, je suis l'heureux possesseur d'une audi A4 1.9l Tdi 100 Ch de 233000 Km et d'une audi 2.0l 140 Ch Tdi de 132000 Km Je dois avouer que ma préférence va vers le 1.9 qui ne m'a jamais posé de problème particulier. Depuis petit, dés que j'ai vu l'audi 80 de mon oncle, j'ai toujours rêvé d'en posséder une. Je ne sais pas si je pourrais répondre à beaucoup de questions sur le forum, car, à part mon expérience de petits soucis, je ne suis pas mécanicien...ce que je regrette.... En tout cas, ce forum me semble très sympa, et très plaisant, et j'y ai d'ailleurs glâné quelques infos utilent. Au plaisir de vous lire....
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