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marjy

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Tout ce qui a été posté par marjy

  1. :coucou: salut gasy moi c etait pour voir le salon et faire une rando ... c etait la premiere fois et j ai ete impressionne par le salon!! vraiment tres bien ... tu es dans le monde du velo?
  2. alors? des petites news des modifs effectuees par les uns ou les autres ? moi je lorgne toujours sur un interieur bois pour mettre a la place de mon alu !
  3. j ai rebranche ma vanne EGR et le voyant s est eteint apres 100 kms sinon petit galop d essai : aller/retour paris/ frejus a l occasion du roc d azur.. a peu pres 2000 kms , que de l autoroute ! une conso de 7.5 l/100 ,je trouve plus que raisonnable surtout que j ai eu l occasion de rouler avec des porsches sur l A8 (y en avait partout!!! ) :bigsmile: en effet il y avait une grosse rencontre club porsche france sur le port de saint-tropez
  4. ben !!! pourtant si !!! c est du coup la force d inertie du vehicule en mouvement qui entraine le moteur via les roues et la boite de vitesse .. c est d ailleurs grace a ce principe que les ingenieurs ont abaisse significativement la conso des TDI en conclusion 2 conducteurs avec des conduites completement differentes peuvent creer des ecarts importants en conso tout en mettant le meme temps de parcourt... et si tu doutes que le moteur dans tout son ensemble ne tournerai pas, tu en as meme qui tournent a charge partielle comme sur les v12 mercedes .. cad que certains cylindres sont alimentes pendant que d autres fonctionnent avec de l air ... :coucou:
  5. :bigthumbup: merci beaucoup je voulais justement aller les voir pour le chassis sport ... j avais fait modifier ma golf III break chez eux a l epoque en bilstein/eibach!! rien a dire travail serieux et tarifs qui se tiennent... sinon concernant le PDC avant vous pouvez m en dire un peu plus ? montage des capteurs/activation via mmi ,existe-t il un kit ? desole pour le hs ... :rolleyes:
  6. euuhh juste un petit rappel sur le fonctionnement du tdi .... dans les descentes il ne faut surtout pas le mettre au point mort car dans ce cas la consommation sera celle du regime ralentit alors qu en prise c est zero sinon j ai longtemps regardé pour un Q7 (un ami proche en a un) mais connaissant les frais de fonctionnement j y ai renoncé .. c etait le côté technique du vehicule qui m attirait ... et puis quelquepart trainer autant de tole et de surface frontale sur autoroute me choque un peu (je ne fait pas de proces ... :ange: ..) alors je me suis rabattu sur un A6 avant 3l TDi tres recent et malgres que je pense avoir une certaine aisance financiere en tant que particulier je n ai pas peure de dire que la conso ,je la regarde de tres pres et que je suis bien content de consommer 6.7 L/100 lors de mes trajets sur les autoroutes urbaines parisennes en dehors des heures de bouchons et cela sans me trainer sur la file de droite ....
  7. pour infos les pare-brises montes chez AUDI sont-ils des pieces d origine ou de l adaptable? car les adaptables sont franchement plus sensibles a la buee interieure ..je pense qu il manque un traitement interne ..
  8. je viens de lire ton poste ...et ils t ont permuter les jantes avant avec celles de l arriere donc a mon avis cela ne changera pas grand chose il faudrait permuter droite /gauche ..pour voir
  9. pour ma part pour l instant apres mille kilometres elle reste neutre .. mais j ai eu ce pb recurrent sur ma bora equipe en 225/45/17 ... j ai fait faire plusieurs fois la geo et rien n y changeait !!!! <_< quand je m en suis separe les pneus etaient au temoin et les pneus de droite etaient plus uses que les pneus de gauche !!! je me demande si cela ne viendrait pas de l etat des routes et des rond points qui tournent tjrs dans le meme sens !!! cela a force usent plus les pneus droits plus que les pneus gauches... et comme sur les voitures modernes nous ne pouvons pas intervertir les pneus droits et gauches sans changer de jantes .. nous pouvons pas verifier si ma theorie tient la route ... :rolleyes:
  10. mince !!! j ai le voyant gestion moteur qui vient de s allumer !!!! <_<
  11. premiere petite modif aujourd hui : debranchement de la vanne EGR !!! :hot: (juste debranche la commande) la voiture vient de passer ses 1 000 premiers kilometres et bien je sens une legere difference!! le moteur est plus "rond" sur la plage 1000/2000 trs/min et je crois que la conso baisse :blink: je ne pense pas que cela soit psychologique :biere: :ange: et je ne souviens pas avoir une telle difference sur mon ancienne tdi 130 sur laquelle je l avais descative a 13 000 kms...
  12. c est vrai que pouvoir agir sur le quattro serait bien sympa !!! - peut etre pour modifier quelque peu le comportement de l auto - et pourquoi pas le mettre sur off lors par exemple de grand trajet autoroutier sur terrain sec ou la le systeme fait grimper la conso inutilement ... :rolleyes:
  13. marjy

    **Crazy garage**

    PO..POFF............ PRESIDENT!!! PO..POFF............ PRESIDENT!!! pas facile de chanter sur un forum !!!!! :bigsmile: bon j arrete il tombe des cordes .... :P toi par contre n arrete surtout pas !!! :rolleyes:
  14. sur la boite a gants et les portieres c est clipse ? c est ca ? :)
  15. cela se remplace t il facilement ? car la mienne est de debut 2008 et elle equipee avec l alu :coucou: de quel type de bois la tienne est elle equipee ? cela pourrait peut etre se faire !!
  16. @ alexverd merci beaucoup pour le lien .....en effet cela a l air super simple .. @ A3 tdi on vas attendre que la version restylee sorte,pour voir si ses feux sont les memes que la RS6... @ @ billeuz merci pour les infos , mais je vais attendre un peu de renflouer les caisses!!! :rolleyes: j adddoooooooorrre ce forum !!! :jap: :jap: :coucou:
  17. par contre il y a quelque chose qui me chifonne ...(faut pas grand chose!!!! ) il me manque l eclairage d ambiance au plafonnier ... vous savez les deux petites LED rouges bien symphatiques qui illumine la console faut il avoir le kit eclairage interieur pour les avoir? ce kit contient aussi les eclairages sur les contre portes ... :malelovies:
  18. il me semble que cela reste une grosse piece !!! j imagine pas le prix chez audi... : :(
  19. j aime bien l effet casquette aussi avec ce reflet dans la vitre :malelovies:
  20. en ce qui concerne la boite manuelle ,vu que la voiture est quasi neuve la boite accroche un peu masi je commence doucement a m y faire et franchement j arrive a conduire tres souplement tout en ne trainant pas ... donc oui je ne regrete pas ...je pense mieux maitriser la conso ....... pour la tv :merci de l infos billeuz mais j ai dela regarde le prix de l equipement a monter ....et :blink:
  21. ouais c est bien les prix que j avais en tete :( le top c est de les trouver sur e-bay ...tu les montes et tu vois ce que cela donne au niveau odb et tu auras tjrs le moyen de faire machine arriere le temps pour toi de trouver un vagcom..
  22. oui je le pense aussi, donc il "suffirait" de changer la "boite " contenant tout le systeme d eclairage est ce quelqu un a deja eu un phare brise sur lequel audi serait intervenu en remplacant que la vitre ou alors tout le pourtour avec ??? :coucou: ou alors un eclate d eka par ex ?.. :jap:
  23. je me pose la questions aux vues des photos de RS6, si les phares avant seraient interchangeables avec ma 3L tdi par exemple mais tout en pensant que seule la vitre et l entourage le serait ! autrement dit en cas de chocs (cailloux par ex) le systeme xenon avec sa lentille est il change systematiquement ? le but est bien entendu de monter le systeme LED d origine et dans le meme temps de la mettre a la page en tenant compte de la sortie de la version restylée!!! merci de vos infos eventuelles sur le sujet !! :jap: :coucou:
  24. oui c est faisable .. il me semble que c est dans le catalogue accessoire audi A6 avant... j en ai deja vu sur ebay..vers les 300/400 € c est clair que cela change beaucoup le look de la tuture c est livre d origine avec les xenons ...
  25. pinaiseee...... cela arrive que vous n ayez pas l un ou les autres la reponse a une question ..... :blink: :jap: :jap: :bigsmile: :coucou:
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