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Cardan

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Tout ce qui a été posté par Cardan

  1. Dans la série "je les cumule", les 3 voyants de chauffage des sièges avant se mettent à clignoter, le chauffage des sièges allant de pair : oui, non, oui, non... Même plus j'en parle à la CC.
  2. S'il n'y avait que les piles : rien ne va sur cette A3 8Y de toute façon...
  3. Salut @fran7 A lire ton post, il me semble lire le commentaire sur mon véhiculé. Après 2 ans, j'en suis tjs à ne pas avoir de manière fiable une image sur la caméra de recul. Allo la centrale, j'arrive !
  4. Si encore il n’y avait que ça : moi le mien s’allume et s’éteint tout seul, idem gps et assistance vocale. Audi n’a pas de solution il parait, idem bug image caméra de recul.
  5. Cela en dit long sur la formation du personnel en concession... Pas étonnant que lorsque l'on a des problèmes ils soient tous incapables de les résoudre.
  6. Bah au bout de 2 ans quand même... en même temps, le pb de la caméra de recul n'est tjs pas résolu sur la golf ni sur la leon pourtant sorties bien avant... Audi s'en fout royalement de tte façon : chez eux, si tu n'as pas un Q3 a minima, tu n'existes pas
  7. Pour la caméra de recul, après 3 MAJ en concession, tjs pareil ; sans compter les radars de recul avant-arrière qui bug à chaque marche arrière également avec une sonnerie stridente. J'attends la révision pour dernière MAJ à la rentrée avant mise en vente : ce sera ma dernière Audi alors que j'étais pourtant fidèle à l'A3 depuis pas mal d'années
  8. Je suis intéressé par le détails de tes bugs électroniques... j'imagine non réglés par les multiples MAJ de la marque.
  9. Pour ma part, aucune disparition du souci des détecteurs malgré 3 MAJ en CC. Pour les a-coups, idem > retour de la CC : c'est normal ! En gros, ils en savent rien. Quand vous allez en CC, si vous pouvez, regardez sur l'écran de la CC les détails de la MAJ qu'ils appliquent : bien souvent, tout en bas, il est indiqué "voir si cela solutionne le souci". En gros, ils tentent des trucs et 2 ans après ils ne sont tjs pas sûr. Pour le pb de la caméra arrière qui se fige par ex. pour certains d'entre nous, ce n'est tjs pas résolu sur Golf et Leon sortis avant, c'est dire...
  10. Me concernant, en lien avec leur MAJ, voici les pbs électroniques signalés et sans solution depuis la date d'achat de mon véhicule en octobre 2020 : - voyant moteur - voyant niveau d'huile - caméra de recul qui se fige - erreur détecteurs d'obstacles avant/arrière - MMI qui s'éteint tout seul - phares Matrix qui s'allument et s'éteignent tt seuls - témoins pression des pneus incohérents... et j'en oublie sans doute...
  11. Étrange qu'ils changent des pièces, car tout vient de leur électronique de m... qu'ils ne savent solutionner (en l’occurrence pas) par des MAJ inefficaces. Mais si c'est matériel, c'est bon pour toi car ça augure d'une solution pérenne.
  12. Pareil pour moi et mon père qui avons remplacé la pile en question au bout de 11 mois seulement, X2 d'ailleurs car la 2e clef/télécommande était dans le même état. Mais bon, s'il n'y avait que ça encore...
  13. Salut à tous, un mot pour savoir si tous ceux qui rencontrent des problèmes sur leur véhicule ont pu avoir des solutions via leur CC ou Audi France en direct. bonne route à tous.
  14. La mienne en design luxe a ses memes plis disgracieux depuis le début, ce que n‘a jamais eu le génération précédente à qualité de siège équivalente. C’est assorti aux plastiques et à la qualité d’assemblage en net retrait depuis le début. Mais bon, s’il n’y avait que ça encore…
  15. Bonne année 2022 et bon courage à tous avec les déboires de cette 8Y très mal née. Moi j'ai résolument arrêté d'y penser et de solliciter Audi (qui n'en a rien à faire) ni la CC (qui n'en a rien à faire non plus). Objectif de l'année : s'en débarrasser en essayant de limiter la casse sur la perte d'argent dessus. La CC devait me faire une offre de reprise qu'elle n'a jamais faîte, Audi devait revenir vers moi mais sans plus de succès non plus. Quand je vois les soucis que décrivent les propriétaires de Leon et de Golf, je me dis que les solutions ne sont pas prêtes d'arriver donc en attendant, je roule le moins possible et j'irai voir ailleurs en cours d'année. Dommage de finir l'histoire comme ça mais bon, marre de ne même pas pouvoir faire qqes kms sans que tout sonne à tout bout de champ.
  16. En un sens, je suis presque content de ne pas être le seul : si jamais Audi veut bien lire ses quelques pages, peut-être prendront-ils enfin conscience de la vraie plaie électronique qu'est cette nouvelle 8Y. Pour ma part, j'ai demandé une reprise à ma CC : pour le moment, celle-ci fait la sourde oreille...
  17. Merci. Pour le moment, pas de solution. J'ai demandé une négociation sur la reprise de mon véhicule, j'attends un retour pour le moment. Le gros HIC c'est que de l'aveu même du vendeur, les voitures neuves disponibles en CC ont aussi des soucis : donc reprise et rachat d'un véhicule avec risque, et aller voir ailleurs sur une voiture aussi récente, la marque concurrente va forcément tiquer. Donc pour le moment, point mort. A suivre !
  18. Idem sur mon véhicule : pour une fois que je ne suis pas le seul à avoir un bug sans solution... !
  19. La dernière info du jour (pour vous faire rire) : le vendeur me demande, si reprise il y a, si je souhaite repartir sur une A3. Je lui demande pourquoi ? Réponse : on en a plusieurs neuves en concession, elles ont toutes des problèmes et Audi nous répond qu'il n'a pas de solution. Donc plus d'un an après sa sortie, on en est au même point ! Je ne vois pas pourquoi je suis surpris d'ailleurs, pour la nouvelle Golf (qui n'est plus trop nouvelle), le bug de la caméra de recul avec l'image de l'écran qui se gèle par moment n'est toujours pas résolu. Le pire, c'est qu'aller voir ailleurs n'est pas forcément mieux. Bon courage à tous avec vos montures.
  20. Moi pareil, mais sans aucune résolution malheureusement : Audi demande les captures d'écran des rapports d'erreur que j'ai, sachant que pour la "valise" tout est OK. C'est dire. J'ai demandé une reprise de ma voiture par la concession, pour le moment tout le monde fait le mort, logique.
  21. Malheureusement, bienvenue au club des possesseurs de la loose de la nouvelle Audi A3. Vu le budget de ton véhicule (il date de quand ?), je suis curieux de savoir ce que ta concession a mis en place pour résoudre tous les problèmes électroniques notamment.
  22. Pour la déconnection du line assiste par le garage, ils ne le feront pas car c'est contre la politique de la marque et l'aspect sécurité : j'ai demandé à plusieurs garages Audi de mon côté, sans succès. Hormis passer une reconfig' en parallèle, je ne vois pas d'autre solution pour s'en débarrasser.
  23. @benm Et de ton côté, que dit ta CC et quelles solutions te propose t'elle ? Moi la mienne aura 1 an dans 1 mois, seulement 9000 bornes au compteur mais trop de souci d'où négo de reprise si reprise dans le même état. Audi ne veut pas admettre que certaines productions sont impactées par tout un tas de problèmes, donc ils gèrent ça au coup par coup par client en mode individuel, en misant sur le fait que celui-ci se démotivera ou refourguera sa bagnole ailleurs sans repasser par eux.
  24. Salut à tous, Bon, ma voiture a été déposée une nouvelle fois en CC pour examen complet : pas moins de 15 messages d'erreur recensés depuis ces 15 derniers jours. Dernière chance avant demande et négociation sur la reprise... C'est là qu'on va rigoler. Pour info, appris ce jour, bcp de clients ont des soucis au niveau de l'écran central MMI qui reste éteint ou s'éteint en cours d'utilisation. Et concernant la caméra de recul et le "gel" de l'image par moment, tjs aucune solution... mais Audi y travaille, c'est rassurant ! Bon courage à tous et bonne soirée.
  25. Et le pire dans tout ça, c'est que la marque elle-même ne sait pas comment régler ses propres bugs. Lors de l'une des dernières MAJ réalisées, si vous avez l'occasion, regardez l'écran du technicien où est inscrite la référence de la MAJ et son contenu : tout en bas en petit, il est écrit de la part d'Audi France : Voir avec le client si la MAJ corrige le dysfonctionnement. C'est très discret et il faut avoir l'oeil, mais c'est ce qui est noté très exactement. Sous entendu, on sait qu'il y a un pb (mais on t'a vendu la voiture quand même), on essaie des choses mais comme on ne maitrise rien, ça peut s'arranger comme pas du tout. Et pendant ce temps là, tu passes en CC, tu attends sur place ou tu repasses plusieurs jours après. Bref, pas naïf sur l'aspect premium survendu chez les teutons, mais là franchement, on nous prend vraiment pour des c... Ce qu'il y a de rassurant (!!!), c'est que VW n'a toujours pas corrigé la totalité des soucis rencontrés sur la dernière Golf, donc sur ses cousines Audi et Seat, on peut attendre le prochain nouveau modèle pour avoir une chance que ça rentre dans l'ordre. Bon courage à tous et tant mieux si certains d'entre vous sont passés entre les gouttes.
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