globulus

bonjour Je n'ai pas oublié de vous tenir informé, juste pas eu le temps de m'en occuper ! J'ai essayé de sortir l'autoradio pour voir la connectique des radars, si ils arrivent bien derriere .... mais j en'ai pas réussi à le sortir ! sur un autre forum dédié aux autoradios il etait indiqué que les alpine sortait sans clef...ça n'a pas l'air d'être vrai avec le mien ! Faut que j'en commande. ça sort de l'ordinaire et ça evite de devoir avoir 2m de debattement sur le côtés ! pour info : http://www.oasis-tuning.com/mag/fr/product-1323120.htm

Les capteurs sont toujours dans les parechocs. Mais je ne peux relier les fils à l'autoradio, pas prévu pour .

bonjour J'ai acheté la voiture telle quelle, avec déjà cet autoradio dedans. Il y a une sono exceptionnelle dedans, du tout sur mesure (caisson de basse entre les têtes de sièges notamment et de nombreux hauts parleurs supplémentaires), et quelques options telles que les portes papillon, peinture perso, jantes, aileron carbone ABT et slidebar carbon, ligne Akra (ouch ce bruit!) ... L'autoradio me permet d'avoir musique et film, bluetooth avec le telephone. Mais pas de radars ni de camera. Pour les radars c'est simple, il ne se passe rien ! Les radars sont bien montés dans la voiture, mais probablement non connectés à l'autoradio car non compatible (il va falloir que je demonte l'autoradio pour voir ça). Pour la camera de recul, la video bascule bien sur l'ecran de l'autoradio, mais ecran noir. J'ai pu lire que pour cet autoradio il fallait une camera specifique, celle d'origine de la R8 n'etait pas compatible. Je cherche donc un moyen de récupérer les radars avant arriere soit avec un adaptateur, soit un autre systeme sur lequel je pourrais connecter les fils des radars existants, ou pourquoi pas un autre autoradio si je ne perds pas en fonctionnalité existante. Pour les photos, en voici quelques une :

Bonjour je vais créer ce message général pour ma voiture je pense que ce sera mieux que de créer tout un tas de petits messages ! L'Autoradio d'origine a été changé pour un alpine Ina-W910R. La qualité du son est top mais en revanche j'ai perdu les radars de recul avant et arrière ainsi que la caméra. Je pensais avoir trouvé sur ebay un adaptateur C2R pour récupérer l'usage de radar qui me manque beaucoup. malheureusement : "dear customer, this item will not support front/rear OPS. (optical parking system)" connaissez-vous une astuce/ adaptateur qui me permettrait d"utiliser les radars avec cet autoradio ou un système complémentaire permettant d'utiliser les radars existants du véhicule. merci

J'ai acheté la voiture sans ces 3 caches. Je pensais avoir trouvé ces deux derniers mais malheureusement ils ne sont plus disponibles

top, merci !

grâce à ton aide j'ai trouvé celui de devant de ref 420 857 161 A Il ne me manque plus que les 2 sur les côtés merci.

bonjour Merci Béhème, toujours présent pour aider depuis des années (j'ai connu ton pseudo sur le site en faisant la connaissance de papango et son ex-v10 en 2014 ! ). Je vais aller démonter, je pensais qu'il fallait enlever les pistons du coffre, ouf pas utile ! Pour les caches manquant, ce sont ceux-ci sur la photo, droite+gauche (au dessus des roues) + le 1er en bas. Merci

bonsoir PaS de bol ce soir en remplissant le reservoir de lave glace, je m'aperçois que ça pisse autant en dessous ! Il y aurait un tuto quelque part pour demonter le cache du dessus ? J'ai enlevé les vis du cache, il semble qu'il faut aussi enlever les essuis glace, mais pas sûr que ça vienne toujours, je me demande si il ne faut pas enlever les pistons du coffre ? Il me manque aussi les caches sous le capot au dessus des roues et celui juste devant 'entre le nez de la voiture et le coffre), si quelqu'un aurait les référence des pieces que je puisse les commander merci.

merci !

bonsoir J'ai besoin de demonter le frein à main qui a du jeu, probablement pour le resserrer un peu. En revanche je ne sais pas du tout par quel bout le prendre pour accéder aux vis du lévier de frein à main. Si vous avez des infos merci

bonjour merci beaucoup et bonnes fêtes de fin d'année !

merci pour vos reponses Bizarre qu'il faille tomber le bouclier, de ce que je vois c'est clipsé et ça tient par 2 boulons. Sinon pas trouvé non plus sur le net (hormis le lien de stephane mais en carbone et donc plutôt cher pour juste 1 ailette)

bonjour les clignotants ne fonctionnent pas non plus, on dirait que ça a chauffer. J'ai démonté la coque, les vis qui tiennent le mecanisme et la vis qui tient le corps du retro (avec le ressort) mais malgré cela impossible de le sortir de son socle. Il y a une astuce ? merci

bonsoir j'ai la derniere aillette arriere gauche qui est cassée sur ma r8. Je ne trouve rien sur le net pour en acheter une, vous connaissez la reference ou le nom exacte de cette piece svp ? merci

bonjour merci à tous je suis arrivé à bon port! je vais pouvoir me lancer dans le changement:)

Merci Pour les joints, ce n'est pas une question de coût, mais simplement d'avoir suivi les posts parlant du kit, j'ai donc acheté celui ci, et seulement apres (hier) j'ai vu le tuto avec la reférence des joints ..... trop tard !

bonjour Merci de votre reponse. j'ai effectivement acheté ce kit, mais je n'aurais pas le temps de le monter avant le depart. Je vais donc devoir faire pres de 800 km avec le defaut, et je ne sais pas si il peut y avoir des consequences sur le moteur ou autre :( Apres le voyage, je pourrais monter le kit (quoique d'apres le tuto trouvé sur le forum, il faudrait plusieurs joints référencés chez Audi et que je n'ai pas commandé :( )

hap désolé je pensais l'avoir mis dans mon profil :) cest une A6 C6 de fin 2006, 3L quattro, 118.000 km.

bonjour roulant en A6 C6, j'ai le voyant moteur qui s'est allumé debut de semaine Apres passage à la valise : pipe d'admission :classique ! seulement je vais tres bientot partir en vacances, et pas de dispo chez Audi avant 10 jours !..... Quel risque il y a à rouler ainsi ? Pour le moment le voyant est intermittent, 2 jours je l'ai, 1 jour il disparait. je peux faire une petit quelquechose pour améliorer la situation avant de partir ? merci

bonjour merci pour vos reponses !

bonjour Pour l'anniversaire de ma femme, j'aimerais lui faire la surprise de lui offrir une Audi A3. C'est une voiture qu'elle adore, et ce serait un magnifique cadeau pour sa quarantaire Je sais qu'elle apprécie les boites auto, et le semi-cuir en finition interieur (sans compter les radars avant/Arriere, obligatoire ....). En parcourant le forum, j'ai lu qu'il fallait éviter les modeles avant 2007. Je pars donc sur un modele 2008 -2009. Elle fait environ 12000 km / an. Se pose la question essence ou diesel ... essence : moins cher à lachat mais plus couteux à la pompe. diesel : plus cher à l'achat, un peu aussi à l'entretien, mais durera plus longtemps en nombre de km (c'est une voiture que l'on garderait au moins 5 ans, voir plus). Je pensais donc au 2.0 TDI 140........Est ce un bon choix ? Sur la centrale, je vois ces vehicules entre 120 et 130.000 km en moyenne pour environ 13k€. POurriez vous me renseigner sur les entretiens à ce kilometrage (courroie de distrib notamment) et les points d'attention, ou m'indiquer les liens pour me guider. Merci pour vos avis Cdlt

ci dessous un résumé d'entretien trouvé sur le net et plutot interessant, qui pourra aider ceux ayant le même projet:

bonjour je reviens vers vous car je continue mon projet, et j'en suis à l'assurance. 50% de bonus depuis plus de 5 ans, pas de sinistre, garage fermé et couvert, etc...... et tous les sites en ligne révoquent la demande car véhicule haut de gamme et trop puissant :( J'ai essayé notamment les sites en ligne de: lelynx (comparateur) gmf directassurance maaf ... et directement au tel, à chaque fois même reponse: " nous n'assurons pas ce type de véhicule" ....... Pouvez vous me conseiler des compagnies aupres de qui me renseigner ? merci

Pour l'ajout d'huile, je devrais pouvoir m'en sortir, ça me fera du 180€ /an environ. Merci de l'avoir précisé. j'avais lu des posts relatant que certain avait l'embrayage qui lachait vers 40Mkm, 100Mkm est une bonne nouvelle, merci !