Aller au contenu

Guessinho

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    960

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    2

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Guessinho

  1. Guessinho
    C'est exactement ce que je me dis. Je ne dis pas ca uniquement parce que la mienne est noir fantome hein!! :ripeer: Le Pack S-Line serait tres difficile a voir sur du noir. De plus la face est suffisamment agressive, en noir, pas besoin d'en rajouter.
  2. Guessinho
    Je vous comprend. Pour la prochaine peut etre ;) C'est marrant ce que tu dis Steph Power, mais j'avais le pack alu sur ma 8p et c'est apres ton message que j'ai constate que je ne l'avais pas sur la 8v. Je n'avais meme pas fait attention. C'est ca de prendre un vehicule de direction. Mais vu le prix payé je vais carrement pas regretter ce pack alu.
  3. Guessinho
    Bon chose promise, chose due. Je ne vais pas creer un topic pour une simple ambition luxe avec une config somme toute banal, alors je poste les photos ici. Sur les photos lors de la commande je n'etais pas du tout convaincu par les cinétiques. Mais plus je les vois, plus je trouve qu'elle colle parfaitement a la voiture et a sa couleur. Pas sur qu'avec une autre couleur elle passerait bien.
  4. Guessinho
    Pour le radar de recul associé avec la camera de recul, j'ai constaté quelque chose en me garant. Lorsque j'enclenche la marche arriere j'ai immédiatement la caméra. Par contre, le radar ne s'active et n'est visible qu'une fois qu'il sent un obstacle a proximité. C'est peut etre evident mais je le dit au cas ou, on ne sait jamais.
  5. Guessinho
    Dites, tout a l'heure j'ai été faire un tour avec ma belle. Euh, je parle de mon A3 pas de ma femme hein!!! D'habitude je suis en mode drive select "Auto", pour tester je suis passé en "efficiency" et bizarrement le stop & start ne marchait pas. C'est normal? Car en repassant en auto, il s'est remis a marché. Je trouve bizarre qu'en efficiency ca ne marche pas alors que c'est justement rajouter un plus. Sinon, en séquentiel je n'avais pas l'indication de descente des rapports. J'avais bien l'indication pour la montée. A un moment j'etais en 5eme et voyant le feu au loin, j'ai legerement ralenti pour ensuite descendre les rapports et j'ai constate qu'ils descendaient tout seul. Quelqu'un peut il m'expliquer un peu comment ca se passe pour baisser les rapports en séquentiel?
  6. Guessinho
    J'ai la flemme de le lire mais je pense que je vais le faire, a moins qu'une ame charitable me file la solution.;) Ah tiens juste une question. Peut on se servir du cable ami mmi juste pour recharger le telephone une fois les touches configurees? Au cas ou ca ne serait pas dit dans la notice.
  7. Guessinho
    @endemyon. Je crois qu'effectivement c'est en fonction du temps passer sur la pedale ou la pression exercée qui active le stop&start. Il me semble qu'a l'arret, si tu appuies tres legerement, il met a peu pres 3 secondes pour s'activer. Si tu t'arretes en gardant le pied franchement appuyé, c'est quasi immédiat. +1 pour les crampes.
  8. Guessinho
    Salut, j'ai recpetionné ma voiture hier. Une S-Tronic avec le stop & start. Le stop & start se met en route a peu pres au bout de 3 s d'immobilisation du vehicule. Apres, pour les cedez le passage et les stop il est assez simple de faire en sorte qu'il ne s'active pas. C'est juste un coup a prendre.
  9. Guessinho
    Oui j'ai vu pour la molette mais je ne trouve pas ca pratique. Comment fait on pour affecter la touche *?
  10. Guessinho
    Dites, quand le telephone est connecté via bluetooth, comment fait on pour changer de chanson? Car quand j'utilise les fleches sur la partie gauche du volant ca me change les options de l'odb.
  11. Guessinho
    Ok ca marche
  12. Guessinho
    Titoum tu les as achetes ou les tiens? Ca marche bien la recharge du telephone? Est ce qu'il y a des cables (non officiel Audi) qui permettent la recharge de l'iphone 5? Ce qui m'interesse c'est surtout la recharge, le reste, connectivite et lecture via le tel ca ne m'interesse pas particulierement.
  13. Guessinho
    Ok, qu'est ce qu'ils sont mesquins serieux. En plus ca n'est mentionné nul par lors du choix des options.
  14. Guessinho
    Justement a propos de la molette tactile. C'est aussi sur le GPS + ou juste sur l'advanced?
  15. Guessinho
    Il faut bien adapter son prix aux criteres de recherches. Par contre, si tu as un critere de prix en dessous de 16.500€, c'est con de la mettre a 16.600€. Sur le bon coin, l'ideal c'est de supprimer puis refaire son annonce, tout les 3 jours. Je refaisais la mienne le samedi matin, qu'elle soit bien placee le week end. Ensuitre vite fait en milieu de semaine. L'inconvenient c'est que tu recois beaucoup de sms du genre "votre vehicule est il encore dispinible? Contactez moi uniquement au mail suivant [email protected]" Qu'est ce que j'ai pu bloquer comme numero de telephone. Le comble c'etait les mecs qui se faisaient passer pour deux personnes differentes mais qui envoyaient deux textos avec le numero a 5 minutes d'intervalle.
  16. Guessinho
    Vu que mon conseiller commercial m'a indiqué que j'avais tout interet a telecharger les mises a jour, je doute que celles ci seront gratuite.
  17. Guessinho
    Non je n'ai pas peur. Je ne me sens pas capable de faire une telle manip donc je n'ai pas peur car je sais que je ne la tenterais pas. Apres ca serait interessant de savoir si ca peut se faire.
  18. Guessinho
    Lol, moi c'etait un 2.0 140 On sous estime la valeur des options a la revente. Mais ca, on ne le fait qu'une fois!!! Qu'est ce qu'il manquait a la mienne? Les leds, 4 mois et demi pour vendre une voiture nickel a cause de leds...
  19. Guessinho
    Oui je sais. Perso, et je precise "perso", donc ce n'est que mon avis, les gadgets du gps advanced... Par contre la taille de l'ecran ouais ca c'est sympa.
  20. Guessinho
    L'installation doit pouvoir se faire sans passer pour audi. Mon CC lors de la signature du bon de commande m'a clairement dit que pour la maj de la cartographie, je pouvais la telecharger sur le net. Par contre l'activation...
  21. Guessinho
    Justement j'aimerais bien l'avis des connaisseurs bidouilleurs. Surtout quand on voit ce que certains arrivent a realiser. Je pense que tout est possible, apres ce n'est pas forcement a la portée de tous. Le probleme sur la 8V c'est qu'il est retractable. Il ne sera donc pas aussi facile a debrancher, remplacer et rebrancher. Et effectivement ca sent le demontage du tableau de bord. Ce qui etait a la portee de tous sur la 8P ne le sera pas forcement sur la 8V si c'est realisable.
  22. Guessinho
    Justement j'aimerais bien l'avis des connaisseurs bidouilleurs. Je pense que tout est possible, apres ce n'est pas forcement a la portée de tous. Le probleme sur la 8V c'est qu'il est retractable. Il ne sera donc pas aussi facile a debrancher, remplacer et rebrancher. Et effectivement ca sent le demontage du tableau de bord. Ce qui etait a la portee de tous sur la 8P ne le sera pas forcement sur la 8V si c'est realisable.
  23. Guessinho
    Le truc c'est que sur le marché de l'occasion, il y a deux types d'acheteur. Celui qui veut une premium de qualité, avec des options indispensables pour certains. Et ceux qui veulent une premium juste pour l'image qu'elle renvoi, peu importe la finition, le moteur, les equipements, ils veulent la marque sur la calandre. Et bizarrement le plus chiant n'est pas le premier. Car le premier sait ce qu'il paye et la valeur des choses. Le second lui veut un produit mais n'a pas forcement envie de mettre l'argent correspondant. Le GPS c'est indeniablement un plus pour ceux qui ont deux voitures et qui s'en servent. Car ca evite de devoir se partager le GPS. Apres le bluetooth, c'est un gadget jusqu'au jour ou on y a acces et qu'on se rend compte que c'est un plus. Enfin Jebay n'en est pas encore la, il vient d'acheter sa voiture et profite pleinement ;)
  24. Guessinho
    Bonjour, un ami m'a posé une question qui me turlupine. Sur la 8P il etait facile et relativement peu cher de passer d'un gps BNS monochrome a un RNS-E Il suffisait de debrancher le BNS et de rebrancher le RNS, ca prenait 30s a tout casser et ca marchait impeccablement. Pensez vous que ca sera possible sur la 8V? Et si oui, est ce que ca sera aussi simple?
  25. Guessinho
    C'est vrai que c'est surprenant de voir une Ambiente de 184 cv avec la boite S-Tronic. Mais pour scruter pas mal sur la centrale je vois beaucoup de Q3, A5, A6 en ambiente. Le seul truc que je trouve dommage c'est que tu n'ai pas mis le GPS, car c'etait reellement un plus a la revente. Car je suis sur que ceux qui chercheront un 184 cv chercheront le GPS aussi. Sinon au niveau des 16¨ ca se change donc pas de soucis.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...