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Gano

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Tout ce qui a été posté par Gano

  1. Gano
    Je serai interessé à voir les dates et le lieu
  2. Gano
    lol
  3. Gano
    Moi je suis en 16 donc c'est confortable :icon_biggrin:
  4. Gano
    Je confirme, bienvenue et félicitations
  5. Gano
    Superbes tofs ;)
  6. Gano
    Bienvenue et belle config ! Tu gardes combien de temps tes véhicules ? Car tu en as eu pas mal déjà. ;)
  7. Gano
    en gros tu trouves un cobaye si ca pète c'est pour sa g****le. Pour moi tu ne risques pas grand chose à le faire, t'as peur de quoi ? Qu'elle explose ? Qu'elle marche moins bien ? Si tu as tant peur, ne fait rien et ne demande pas aux autres d'essayer avant toi ....
  8. Gano
    Ah bah ca c'est cool pour toi ca ;)
  9. Gano
    Bienvenue
  10. Gano
    Merci ^^
  11. Gano
    Sympa ton retour, pour ma part je la trouve un peu bruyante quand même, faut s'habituer au MMI, l'éclairage de l'ODB un peu fort il doit y avoir un réglage mais je l'ai pas encore trouvé, lors de la marche arrière tu ne vois pas où ca bip derrière (pas comme sur la Golf), bon rangement bah Idem, mais l'autonomie, je ne devrais pas dépasser 700km, je trouve ca peu. Ok le réservoir est de 50l, mais je m'attendais à plus. Peut être que ca va augmenter, une fois le rodage fini
  12. Gano
    Bienvenue, cool pour ta commande. Par contre le délai annoncé m'étonne un peu, je viens à peine d'avoir la mienne, après avoir attendu 7 mois.
  13. Gano
  14. Gano
    Elle vient de Losch Junlingster Quelques tofs
  15. Gano
    Ok merci, du coup j'irai voir en cc.
  16. Gano
    Avec en prime Audi Quattro, elle appartient à un client:
  17. Gano
    Merci les gars :bien:
  18. Gano
    Ca y est elle est dans le garage ! :) Je suis allé la récupérer ce matin, le commercial nous a bien accueilli, très sympa. Le gris mousson est très sympa, je pensais avoir des jantes toles pour l'hiver mais je ne changerai que les pneus quand je repasserai en été, l'extérieur en général est sympa, c'est sur c'est pas un kit SLine. L'intérieur est quand même sympa, je pensais que ca me dérangerai plus que ca on s'y fait, faut encore voir les commandes MMI. J'ai le pack eclairage qui donne un look plus beau à l'intérieur. De ce que j'ai pu rouler, les 150cv sont largement suffisant au quotidien, elle est confortable, un poil moins que la C4, je suis en 16". Elle est quand même assez bien équipée. J'ai juste eu droit à une bouteille de Champ en cadeau. Par contre il n'y a pas de tapis à l'arrière, mais il me semble que c'est souvent le cas au Lux, du coup faudra que j'en commande. 2 Photos vite fait à la CC avec le tel:
  19. Gano
    Les étapes d'adaptation c'est la boite qui gère toute seule je pense. J'ai une DSG6.
  20. Gano
    Le mieux est le Hex+CAN qui fait tout, mais il est pas donné. Maintenant sache qu'il existe des copies de câble qui fonctionnent seulement avec une certaine version de VCDS qui peuvent faire le boulot....
  21. Gano
    Le VagCom est le câble qui permet de se brancher sur la voiture via la prise en dessous du Tableau de Bord côté conducteur. Il existe plusieurs type de câble. En se branchant dessus tu peux activer/désactiver des options sur la voiture, par exemple, pour ma Golf j'ai désactivé l'essui glace arrière, lorsque qu'on enclenche la marche arrière, ou j'ai aussi activé la fermeture auto des fenêtres et Toit ouvrant lorsqu'il pleut. Sinon si t'as pas les xénons ou les full leds et que c'est possible de les ajouter après il faudra coder aussi dans le logiciel VCDS. Tu auras plus d'infos par ici: http://www.vag.com.fr/vagcom.htm
  22. Gano
    Bon voici mon retour, je viens de faire la manip, donc elle fonctionne, il ne faut pas s'attendre à un message qui s'affiche. La DSG est plus souple, plus douce. Avant j'avais des accoups quand je descendais 2 ou 3 rapports, là on les sent beaucoup moins.Dès fois il m'arrivais de patiner, je pensais que c'était la route et mes pneus, mais en fait non c'était la DSG. Là je ne patine plus (enfin sans appuyer à fonds, c'est pas une 4Motion non plus). C'est très agréable de la rouler a nouveau comme çà :) J'ai fais la manip sur P.
  23. Gano
    Décidemment tous les GTD se pointent ici :icon_lol: Bienvenue ici alors Greg ;)
  24. Gano
    Je te dirai bien - mettre le contact - appuyer a fond sur la pédale d’accélérateur pendant plus de dix secondes - couper le contact puis lever le pied - enlever la cle du contact -> Ouvrir la porte conducteur - appuyer sur la pedale d’accélérateur pendant plus de dix secondes - relacher la pedale - demarrer Stiff a raison, il me semble bien que l'ouverture de porte simule la coupure du contact. Après à toi d'essayer ....
  25. Gano
    :ripeer: avec les bras levés
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