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C'est clair que la concession au lux a été plus que légère pour la vente de ton A3, si c'est bien la concession que je pense je ne suis pas très surpris, j'y suis allé quelques fois et ils ne m'ont jamais paru terrible et pas très pro. Reste que le principal, c'est que la voiture a une carrosserie sans rayures, elle sera nickel après tes petits soins.

Pour moi les zénons éclairent blanc, j'espère ne pas être daltonien :ripeer:

J'ai bien fait défiler avec la touche BC et pas de tachy numérique, j'ai bien peur qu'il soit disparu. Pour la lumière d'ambiance je peux sélectionner la couleur de quelques led (bleu ou orange) mais elles sont très très discrètes et peu nombreuse. Sinon via le idrive je n'ai pas accès aux réglages qui restent grisé, bizarre, j'aimerai pouvoir avoir l'éclairage en roulant aux pieds et les petites diodes de couleurs

Tu devrai trouver si tu n'ai pas trop pressé mais c'est vrai que l'offre en essence est plutôt imité, cela devrait bientôt commencer à changer. Le 1.4 tfsi est vraiment très agréable et je n'ai jamais lu de problème concernant sa fiabilité. Ton budget va être un peu juste pour une s-line, il faut que tu recherche des modèles de 2012- 2013.

Je n'ai pas trouvé le truc pour configurer la tableau de bord pour avoir le tachy numérique. Si tu as le truc pour pouvoir accéder au paramétrage de la lumière d'ambiance je suis preneur aussi.

Après une A3 8V ambition luxe s-tronic, j'ai pris possession d'une BMW 118 i urban chic automatique voici les options : Couleur Mineralgrau Cuir Kakota Oyster (beige) Système de navigation Pro Pack advanced full led Insert décoratifs en aluminum brossé Volant Mgainé cuir Jante 17 style 655 Régulateur de vitesse actif ACC plus Pack simplicity Système Hifi Harman Kardon Sièges Advanced Direction Direct drive Extension de garantie 36 mois Petit retour de la livraison de ma voiture et de mes premières impressions. Livraison très sympa avec une visite de la concession et présentation de la voiture par une personne spécialisée. La voiture était sous bâche et je n'ai pas été déçu, c'est exactement ce que je souhaitais. J'étais un peu stressé car je n'avais jamais vu cette configuration en vrai et une photo reste une photo. La couleur me plaît et le look de l'urban chic est très classe je trouve. J'aime beaucoup le devant de la voiture. L'intérieur me plaît également beaucoup avec les superbes sièges, le cuir beige est très beau. L'idrive a l'air relativement facile à utiliser et le GPS pro est superbe. J'ai eu comme cadeau 2 bouteilles de Champagne et un beau livre sur les 100 ans de BMW. Sympa. Mes premières impressions de conduite sont très positives, silence (hormis les bruits de roulement c'est le silence), douceur de la boîte auto, moteur qui paraît bien me convenir (à voir après le rodage). Tout tombe bien sous la main. Finalement je ne suis pas trop dépaysé ma rapport à mon Audi A3. Mes seules petites déceptions concernent l'éclairage d'ambiance qui était plus beau sur l'Audi (je pensais que cela allait être l'inverse), mais j'ai grand espoir de pouvoir le régler (je n'ai pas accès au paramétrage dans l'idrive, cela reste grisé). J'aurai aussi aimé un peu plus d'info sur le tableau de bord, je suis surpris de ne pas retrouer le rapport de boite et de ne pas avoir un tachymètre numérique, il va falloir me réhabituer aux aiguilles. Il faut aussi que je me mette dans la tête que le frein à main n'est pas électrique et automatique, j'ai tendance à vouloir démarrer en le laissant. La finition est bonne mais un peu en dessous de l'A3 surtout pour le recours au plastic dure sur les parties inférieures. Le coffre un peu plus petit que l'Audi. En résumé, très content, très belle voiture que je suis impatient de découvrir complètement.

Oui très content de la série 1, j'ai fait quelques photos après avoir passé la cire entre 2 averses. Je viens d'ouvrir un topic dans la section voitures allemande avec les photos Bon courage pour le 20 heures de boulot sur ta belle

Elle est superbe et avec ces jantes encore plus. Je te fait confiance pour effectuer une décontamination dans les règles de l'art, hormis le gros boulot que cela comporte, je suis certain que tu fera un bien meilleur boulot que cette concession (each ?).

Peut être que la concession avait une pré commande et qu'elle a pu modifier les options, d’où une voiture qui arrive plus tôt

Oui c'est prévu le retour dans la section voiture allemande

Va voir sur maniac auto par exemple, ils proposent pas mal de produit intéressant et depuis quelques jours la marque Gyeon

Je la reçois jeudi après midi, les derniers jours sont long mais la c'est tout proche :race:

Effectivement des produits hydrophobes pour les protèger

C'est un peu mesquin tout cela

Félicitation pour cette commande, le blanc est très beau et en entretien c'est plutôt facile, par contre ce n'est pas très originale. La livraison est annoncée pour quand ?

C'est clair que vous êtes la famille A3. Ce serait sympa une petite séance photo avec les 3

Sur ambition luxe, en France et sans le volant méplat, j'ai bien eu les palettes, même si je ne m'en servait pratiquement jamais

Steph Power tu vas avoir le garage idéal (pour moi), deux superbes auto. Je prends les mêmes mais pas en même temps :icon_lol:

Superbe, il y a encore le produit et le chiffon pour qu'elle brille bien. Le BO ne s'éclaire pas à l'arrière, c'est dommage car c'est très classe. Pense à masquer tes plaques.

Elle va être superbe Steph, tu reste sur ce superbe gris et tu as bien raison. Vivement les photos, surtout avec les nouvelles jantes. Et madame, elle va avoir quoi comme nouvelle du coup ?

Effectivement il y a souvent une différence de teinte entre les boucliers et la carrosserie, c'est souvent peu visible chez Audi. Cela est du au fait que les pares chocs sont achetés à des sous traitant déjà peint. Chez Peugeot c'est plus visible. Pour la céramique c'est clair que c'est cher surtout pour un traitement "premium" qui est vendu pour durer 5 ans

J'espère que tu n'aura pas de différence de teinte, comme elle est neuve cela devrait aller. Le Monsieur de chez Audi a raison la cire ne va pas protéger des rayures mais va donner du brillant et de la profondeur (et faciliter l'entretien pour un petit moment). La céramique va protéger des petites agressions (frottement) mais pour ce qui t'es arrivé rien à faire, il faut passer par la case peinture.

Je partage tes impressions en grande partie. C'est vraiment dommage pour le pack alu. Le simili cuir est très joli mais son coût est quand même relativement élevé

se garer à côté des voitures neuves ou très bien entretenue c'est l'idéal, normalement pas de soucis de coup de porte ou de manœuvre malheureuse