CP51

Souvent une fois que la vente est faites, plus de nouvelle, pas très pro tout ça

C'est ce que je vais faire, et pour les UV un film non teinté est tout de même un peu efficace ? Pour les lunettes de soleil ce n'est pas terrible.

En faite le TLV 70%, celui qui est autorisé est celui des véhicule d'origine donc plus de teintage pour les vitres avant

Vraiment très belle. Pour l'odeur, je pense que c'est tout à fait normal sur une voiture neuve, cela ne va pas durer

Un peu plus de 6 mois, jusqu'au 1er janvier 2017.

Je pense que rien ne précise le nombre de kilomètre car le véhicule est neuf, comme il n'est pas précisé qu'il doit être en bon état, pas cabossé, etc... tout cela est logique. Après une concession qui donne une voiture neuve avec 2000 kilomètres et bien c'est une escroquerie

Mais y a t-il un kilométrage de prévu car par définition un véhicule neuf n'a pas de kilométrage. Une concession ne va pas livrer une voiture avec plus de 150 kms je pense

oui et pare brise Article 27 Les deuxième, troisième et quatrième alinéas de l'article R. 316-3 sont remplacés par les dispositions suivantes : « Les vitres du pare-brise et les vitres latérales avant côté conducteur et côté passager doivent en outre avoir une transparence suffisante, tant de l'intérieur que de l'extérieur du véhicule, et ne provoquer aucune déformation notable des objets vus par transparence ni aucune modification notable de leurs couleurs. La transparence de ces vitres est considérée comme suffisante si le facteur de transmission régulière de la lumière est d'au moins 70 %. En cas de bris, elles doivent permettre au conducteur de continuer à voir distinctement la route. « Toute opération susceptible de réduire les caractéristiques de sécurité ou les conditions de transparence des vitres prévues aux alinéas précédents est interdite. « Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les modalités d'application du présent article. Il détermine notamment les conditions d'homologation, y compris de transparence, des différentes catégories de vitres équipant les véhicules et, le cas échéant, les dérogations que justifieraient des raisons médicales ou des conditions d'aménagement de véhicules blindés. « Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application, à l'exception de celles relatives aux conditions de transparence, est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe. » A noter les possibilités de dérogation pour les politiques car il n'est pas question qu'ils aient les mêmes lois que les autres et cela pour tous sujets :colere:

Petit déterrage de topic pour coller à l'actualité du jour. Le décret interdisant le teintage des vitres avant est paru au JO aujourd'hui, je pensais faire teinter mes vitres mais à 135 euros l'amende cela va devenir cher. Cela sera applicable au 1er janvier 2017. Il faut que "La transparence de ces vitres est considérée comme suffisante si le facteur de transmission régulière de la lumière est d'au moins 70 %". Cela permet t-il d'avoir encore un teintage à votre avis ?

Certain commerciaux sont prêt à raconter n'importe quoi pour faire une vente mais cela reste le commercial de la concession, un intermédiaire en fait. Tu pourra juste faire un retour négatif sur lui après la réception du véhicule (ce qui a l'air de beaucoup les gêner).

Le tarif des options est plus élevé pour l'A4 que pour l'A3, je pense que la différence sera relativement importante, bon OK je rêve un peu

Il va être intéressant de voir les tarifs des nouveaux équipements, virtual cockpit, matrix led entre autres...

Faire teinté les vitres ne fait pas sauter la garantie, pas très honnête de la part de ton CC

J'avais payé 259 euros pour la même révision dans le 51 sans rien retiré (mais sans le changement des essuie glace).

Ces jantes sont très belles et encore plus en vrai qu'en photos. Elles va être très belle

Livraison avant l'été, ça c'est cool. Ce cabrio est vraiment superbe

Pas donnée les révisions dans le 77. Sinon d'après les photos, l'A3 a une ligne plus réussie pour moi, à vérifier en vrai

Superbe cabriolet, félicitation, reçu juste pour le printemps, profites en bien

Les nouveaux feux sont très sympa mais j'aimais vraiment beaucoup la signature lumineuse, on reconnaissait tout de suite une A3, avec la nouvelle cela va être plus compliqué

J'aime bien ce facelift, pas mal de changement pour Audi tout en conservant bien les ligne de la 8V. Le pack s-line est particulièrement réussit à mon avis. L'intérieur apporte des petites touches de modifications en plus du virtual cokpit.

Exactement, les 2 teintes sont proches, j'attends d'ailleurs avec impatience tes prochaines photos :icon42:

Oui j'ai vue qu'il faisait des vente flash à - 30%. Elle est encore plus belle maintenant ta berline

Très bien ton teintage, je réfléchis fortement à faire la mienne. Si j'ai bien compris elle a été faite en une après midi ? Je pense faire comme toi, un dégradé plus clair pour les vitres avant, pour les mêmes raison. J'espère que le décret va rester une annonce... de toute façon je ne compte pas faire trop opaque. Glastint ta pris combien ? tu peux me répondre en MP

Franchement je ne pense pas qu'Audi ai changé les zénons sur les A3 depuis leur sortie (cela a changé sur les A1), mais pour moi ils n'ont jamais été bleu que cela soit un modèle de 2012 ou de 2016. J'avais une 407 de 2006 et la c'était bleu mais pas sur l'A3

La finition est loin d'être mauvaise mais c'est vrai que l'A3 met la barre très haut. Par contre, effectivement certaines choses paraissent plus aboutit comme les bas de caisse qui sont bien mieux fini et élégant sur la série 1. Sur mon ambition luxe le bas de caisse était en peinture grossière de protection très peu esthétique.