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styleaise17

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Tout ce qui a été posté par styleaise17

  1. styleaise17
    Alors suite à mon appel chez audi,la fonction kilométrage se trouve dans le compartiment instruments donc il n y aura pas de changement kilométrique,il faut un recodage des clefs,pour info un calculateur moteur neuf en concession 1600 euro...donc la piste de l occasion reste la meilleur
  2. styleaise17
    Attends ,donc si je comprend bien mon kilométrage sera le même qu avant la panne? Bien entendu c est que je cherche,mais alors ces données sont rentrées manuellement alors?
  3. styleaise17
    Petite question au passage,si mon calculo est hs et qu il est remplacé par un d occasion,comment remettre les infos d origine style kilométrage etc?
  4. styleaise17
    Merci...mais je trouve que les calculateur vendu on pas mal de kms,en plus il faut compter l encodage,en gros je les trouve un peu cher...
  5. styleaise17
    Bonjour à tous,voilà encore une petite galère ...mon calculateur vient certainement de rendre l âme , je voulais savoir si l un d entre vous a des bons plans ,site,au niveau d achat de calculateur,débloqué de préférence mais achat possible non débloqué,merci à tous
  6. styleaise17
    Bon Ba du coup c était ma courroie qui avait a peine 2 mois ,la poulie d'alternateur qui était grippée avait entraîner des marques de brûlure ce qui l avait peu a peu détendue ,voilà sujet clos!
  7. styleaise17
    Bon je suis revenu du garage après changement de la poulie d alternateur,moins de bruit mais toujours ce fichu couinement ...il me parle de la poulie damper mais à mon sens une poulie damper hs fait un genre de bruit de casserole non?
  8. styleaise17
    Et mince je suis tombé sur ce topic trop tard...voilà plusieurs semaines que mon mécano cherche d où cela pouvait venir,après le changement de la courroie,galet fixe et tendeur,poulie de DA,ma voiture est au garage pour le changement de la poulie d alternateur....en espérant que cette fois se soit la bonne ,en tout cas j ai exactement le même bruit sauf que moi c est une b6
  9. styleaise17
    Il me semble avoir un jeu au niveau du galet tendeur,sur les vôtres c est pareil?
  10. styleaise17
    La tension de courroie est ok,pour la graiSse ça peut être possible,existe t il une bombe afin d éliminer les résidus ?J aimerai mettre une vidéo mais ça ne veux pas marcher...
  11. styleaise17
    Il est ok et a été changé lors du montage de la DA,mais ce sifflement est effectif même lorsque je ne braque pas,au ralenti roues droites et quand je roule il s emplifie
  12. styleaise17
    bonjour à tous,voilà mon souci,j'ai comme un sifflement lorsque je roule et au ralenti aussi,celà proviens des accessoires,presque tout à été changé c'est à dire :courroie,galet fixe et galet tendeur ,pompe de DA,et poulie de DA,mon garagiste me dis que si ça persevère cela pourrait provenir de la crémaillère..mais voilà meme en actionant pas la DA le bruit est là;faut il un temps pour que ma nouvelle poulie se fasse?merci de vos réponses
  13. styleaise17
    Bon du coup pompe de DA changée et j avais toujours le même bruit,j ai changé la poulie et tout vas bien!merci à vous
  14. styleaise17
    Ok merci,je vais me trouver ça alors..
  15. styleaise17
    Donc toi tu avais juste changer le galet, Enfin là poulie, C'est bien ça ?
  16. styleaise17
    Et pour la DA ça serait pas possible?j ai aucune trace de limaille nulle part.
  17. styleaise17
    Et il y a un moyen de savoir lequel des deux merdes ?
  18. styleaise17
    Petite précision,lorsque je monte en régime genre 2000 tours ,le bruit au braquage disparaît
  19. styleaise17
    Bonjour à tous, petit souci avec mon A4, Lors d'un retour de voyage je me suis aperçu que lorsque je braqué j'avais un bruit de couinement, J'ai alors tout fait changer, Gallet fixe ,galet tendeur et courroie, et j'ai toujours le même problème de couinement.... Peut-être autre chose, lorsque j'actionne la clim mon chauffage, J'ai un bruit un peu plus sourd qui vient du même endroit que le couinement, Il n'y a pas de jeux dans l'axe de l'alternateur et de la pompe de DA, avez-vous une idée d'où cela peut venir ?merci à tous
  20. styleaise17
    Ah mince ,Ba tampis je vais placer tout ça avant de peindre
  21. styleaise17
    Ok et tu as taillé au niveau des côtés ? Moi j ai enlever environ 3 cm
  22. styleaise17
    Alors j ai regardé tes photos mais j arrive pas a voir si tu as coupé a raz les 2 "tétines " du centre...
  23. styleaise17
    Bon bah du coup je ne rabaisse pas, j'ai commencé à préparer la lame pour qu'elle aille bien sur le par choc, avez-vous une combine pour que La lame épouse bien mon pare-chocs, je rappelle que j'ai un par choc S Line...
  24. styleaise17
    Le truc c est que je ne sais pas ce que je fais...je repasse en taille normale de pneu à l avant car la je suis monté en 225/35 /18 ,je sais c est pas la bonne taille mais fallait que je finisse ces pneus,a l heure actuelle je passe mon poing entre le pneu et l aile sachant que j ai le châssis sport soit -20 ,je ne sais plus ce ça donné avant avec la bonne taille de pneu,alors rabaisse rabaisse pas telle est la question
  25. styleaise17
    Ok merci,je sais même pas si je vais l installer car je rabaisse ....je vais quand même la préparer et la faire peindre
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