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Thomas02

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Tout ce qui a été posté par Thomas02

  1. Thomas02
    Une petite question pas en rapport avec la cullasse aussi ^^ J'ai fait changer mon volant moteur, embrayage et buté. Ça marche bien. Mais j'ai remarqué que de temps en temps (2 fois sur 5) il fait un bruit à la coupure du moteur... Ça pourrait être quoi pour toi? le même bruit que quand le vm etait mort pratiquement. Pas tout le temps...
  2. Thomas02
    Et puis une cullasse poreuse ne mangerai pas qu'un peu de ldr je pense...
  3. Thomas02
    Pour être plus rapide, la clé à choque pour le pare boue ^^
  4. Thomas02
    Toujours des histoires d'argent tout ça ^^
  5. Thomas02
    Oui c'est sur après la pièce invincible n'existe pas, malheureusement ^^ Mais comme tu le dit, ce n'est plus ce que c'était :) les cas sont vraiment très rare. T'a bien raison pour ta cullasse de marque FARAL, je ferais pareil que toi. J'irais surtout pas chez audi ^^'
  6. Thomas02
    10-15min
  7. Thomas02
    Ouais mais pas la qualité de la longévité mais si le logo ressemble a rien ou autre...
  8. Thomas02
    Ouais mais j'ai peur de la qualité :/
  9. Thomas02
    J'ai quand même relevé le défaut aujourd'hui, 16618 - régulation de la pression de suralimentation. Limite de régulation dépassée.
  10. Thomas02
    173 400km
  11. Thomas02
    Vous penser que ça coûte combien un jeu de tapis chez audi?
  12. Thomas02
    Derien :) Ouais je l'ai vu cet aprem, elle est propre. Mais moi ça va pas, c'est une double din et moi je suis en simple. Sinon faudrait que j'échange les boutons, mais je préfère trouver la bonne direct.
  13. Thomas02
    Ba après ça fait que 6 mois que je l'ai, j'ai fait ma vidange au début et j'ai jamais remit une goute d'huile... Après je ne fait pas beaucoup de kilomètres, je fait 1 500 km par mois environ.
  14. Thomas02
    Mal lu? Mouais ^^ il doit le savoir. Après 6700 ça va, tout est clean apparemment. Moi la mienne avec tout ce que j'ai fait dessus, je les ai dépassé les 6700 ^^ Après le voyant ça se peut être dû a niveau trop bas ou à sec.
  15. Thomas02
    La classe :)
  16. Thomas02
    - 03G 103 308 A années 2003 à 2005 tous fissuré - 03G 103 308 B années 2005 à 2006 seulement quelques fêlés - 03G 103 308 C années 2006 à 2007 non fissurée C'est un fait, rien de cela n'a était inventé. Audi a amélioré ses culasses, 3 types sont sortie: A; B et C. Quand audi reçoit une voiture avec une cullasse poreuse, elle est remplacé par leur dernière, la C. Deux mécanos de chez vw m'en ont déjà parler :) Et tu pourra t'en rendre compte sur beaucoup de forum.
  17. Thomas02
    Ouais négoce au max ^^
  18. Thomas02
    Je ne connais pas les avis sur les D...
  19. Thomas02
    Salut stfu, Non, c'est un simple din, toi suivant le modèle que tu auras, il faut prendre le bon.
  20. Thomas02
    Ça va peut être le faire pour le s-line :) Ça vaut pas le coût si c'est de la sous marque... Bonne negoce alors ^^
  21. Thomas02
    Merci :) Ouais c'est clair que ça doit être mieux quand même. Je veux être sûr, plus de 30 balles pour en gros 10 autocollants, ça fait chère le plastique... ^^
  22. Thomas02
    Pour les 8p ils font aussi les autocollants pour la clim mais j'ai peur d'avoir le même soucis qu'Ikni... Et c'est vrai qu'il se touchent un peu sur le prix ^^'
  23. Thomas02
    Au cas où tu aurait des absences mdrr Ça ferait pas bon ménage le gasoil et un scoot x)
  24. Thomas02
    Ah ouais je comprend mieux la ^^ Ouais elles le sentent quand le feeling ne passe plus lol c'est sur qu'aucune voiture n'est parfaite, hélas... J'avoue on peut largement les atteindre alors! :D T'inquiète pas je tape dedans :P Mais la personne avant ne taper pas dedans, et il devait déjà commencé a bien grippé sans le faire voir sûrement... donc moi j'ai beau taper dedans, c'est trop tard :/
  25. Thomas02
    Si mais jamais de voyant qui s'allume, mais aujourd'hui le voyant moteur a donné signe de vie :) J'ai le vag com, mais un amis qui travaille chez audi me la prend jeudi pour s'en occuper. Donc je ne touche à rien, il va la passer à la valise chez audi et il va démonter mon turbo entièrement pour le nettoyer et le degripper. Pour lui il est sur à 90% que c'est ça, je lui ai bien expliqué le problème. Il a déjà fait plusieurs voitures avec les mêmes symptômes et à chaque fois c'est grippage du turbo.
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