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firecoq

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  1. Salut, j'ai une A5 cabr. 2.0 TDI 170cv : c'est largement suffisant pour perdre son permis. ca accelere fort, consomme que dale, et le moteur est tres silencieux.
  2. l'idéal serait de trouver les insert type carbone de la RS5
  3. 90 000 Kms pour le filtre à air sur le 2.0 TDI ??? ca fait beaucoup, t'es sur ?
  4. J'ai 28 ans et c'est ma première Audi: A5 cabriolet 2.0 TDi J'ai eu une Opel Astra GTC pendant 6 ans 1/2 avant
  5. sur ebay j'ai vu des ampoules xenon neuves en vente à 99€ la paire. j'sais pas ce que ca vaut, mais ca fait pas cher
  6. Petit conseil, mettez un coup de toile emeri et de nettoyant frein sur vos plaquettes et sur vos disques neufs avant le montage, ca enlevera la couche grasse d'usine , et ca permettra un frenage efficace plus rapide.
  7. nope, j'ai pas de soucis avec mes vitres, de plus j'essayerai avec du silicone en spray que j'utilise deja pour lubrifier mon arme AIRSOFT et mes foureaux de fourche VTT
  8. pour ceux qui ont des soucis de couinement des vitres sur les joints secs, j'ai trouvé un produit spécial joints en spray chez Feu-Vert qui coute dans les 7€ à mettre sur les joints, qui protege du vieillissement, qui empeche les vitres de coller en cas de gel, qui ne laisse pas de traces et qui n'est pas gras. j'ai pas pris de photo, j'me rappel plus la marque, mais j'ai vu que ça existe.
  9. j'ai posé les miens cet aprem, ce sont bien les 8K0071761 80,38€ TTC chez Audi 5 minutes pour le montage, le plus dur est de se décider à les enfoncer, car on a toujours peur de faire une connerie :) Résultat impeccable !
  10. t'as une photo du bouton pour ouvrir le coffre depuis l'interieur ? j'dois pas en avoir ? j'ai aussi une A5 cab. j'ai desactivé l'option verouillage coffre dans le MMI pour ne plus avoir a enlever la clef du contact.
  11. Bonjour, Mickael, 28 ans, de charente maritime; depuis 10 jours je suis proprietaire d'une A5 cabriolet 2.0 TDI 170ch 2011 28000kms. un pur bonheur cette voiture.
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