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  1. sportbacky
    EXTERIEUR : Phares Xénons qui bouge sur route accidentée - a voir au prochain passage cc caoutchou autour des portes qui craquèle ou boursouffle - a voir en concession mais je m'attends pas à un miracle. Boite de vitesse qui accroche à froid ( passage de la seconde qui accroche et marche arrière qui passe pas vidéo a l'appui, dure par moment, souple après être chaude : 5 passages puis en insistant changement de la boite par audi mais aucun résultat, problème persistant même si je m'y suis fait et réponse du service client , je rentre dans les 1% de problèmes dont audi juge acceptable. pffff. Ma CC m'a dit de rappeler dans plusieurs mois au cas ou on remonterait le meme souci. POL64 , est ce que tu pourrais me donner en MP le nom de ta concession et de la personne qui sest occupée de toi stp que ma cc le contacte ça serait sympa
  2. sportbacky
    La marche arrière qui ne passe pas c'est un grand classique chez audi, je l'avais déja sur mon ancienne audi A3 mais occasionnellement. Je voulais savoir pourquoi il t'avait changer le volant moteur?
  3. sportbacky
    qu'est que ton garage a fait comme réparation pour revenir à un changement de vitesse normale comme sur les autres audi lol ?
  4. sportbacky
    problème de passage de vitesse : blocage marche arriere, accrochage entre la 1ere et la seconde vers 2000 kms, après avoir bataillé 6 mois changement de la boite de vitesse mais toujours les memes symptomes. pas de solution de la part de la concession et audi relation client me dit cela rentre dans le pourcentage acceptable de la marque, à 43000 k ca fait mal Si vous avez le meme souci que moi, nhesitez pas a menvoyer un mp merci
  5. sportbacky
    salut audianne , petite question j'ai les memes jantes que toi parce que acheter chez audi mais je viens de m'apercevoir que j'avais pas les caches ecrous gris ?? tu les avais eu d'origine avec les jantes ou tu as du les demander et facturé ?? merci pour ta réponse.
  6. sportbacky
    dans le premier garage audi il m'avait dit le 14 décembre mais je suppose que ça depend des stocks disponibles.
  7. sportbacky
    je suis sur lyon mais ça fait un peu loin mais chez audi ils font des pack promo en ce moment sur le 16p donc à 150 euros près et vu qu'il donne les 4 housses de protection pour roues en plus et que j'ai eu le montage offert dans la prestation ça me parait bien
  8. sportbacky
    du coup j'ai été voir dans une autre concession meme produit et en discutant un peu j'ai eu le pack à 1150 euros en 205/55/16 avec 4 housses pour les pneus été ce qui est recommandé par audi et vu que je suis déja en température négative et en hauteur en rhone alpes je vais privilégier la sécurité
  9. sportbacky
    merci à vous pour vos réponses, je privilégie la sécurité au look pour l'hiver surtout que je vais etre amené à traverser le centre de la france et les alpes cet hiver mieux vaut etre en 16.
  10. sportbacky
    Bonjour tout le monde, je suis en 18p sur ma 8V, je compte prendre 4 roues completes + jantes et je suis allé chez audi pour me renseigner parce que soi disant ils font des prix interessants et pour ma 8V quattro en 205/55/16 il m'a annoncé le tarif de 1330 euros que je trouve tout sauf remisé. Ma question est : est ce que je peux trouver moins cher dans une autre concession audi que la mienne ? et dans le cas ou je prendrais chez ld prestige par exemple j'ai regardé et au final il y a 150 euros de difference pour les memes pneus du dunlop alors qu'avec audi tu gagnes le montage gratuit et les protections sur chaque pneu, cela en vaut il vraiment la peine ?
  11. sportbacky
    meme chose pour les freins ca couine juste après le démarrage à froid comme si les disques restaient sur les plaquettes c'est très énervant vu le prix qu'on met et pour de bon après essai à plusieurs amis, le passage de la 1ERE en 2 claque carrément à froid comme si l"embrayage était en fin de vie ma voiture a 3900 Kms suis dégouté et je pense faire un recommandé au service client audi a villard cotteret.
  12. sportbacky
    j'ai trouvé une cc pire qu'à lyon lol. ben désolé pour toi parce que dans le cadre de ta garantie de 2 ans tout souci rentre dedans surtout quand la voiture est neuve donc de faire quelque chose au mieux regarder mais si ils sont pro faire en sorte de rectifier
  13. sportbacky
    Moi je l'ai signalé et ils ont été obligés de démonter la boite pour remettre un des câbles de la boite donc pas hésiter sous garantie ils sont obligés de vérifier ça permet d'avoir une fiche de travail stipulant ce problème en cas de souci plus tard.
  14. sportbacky
    J'ai le meme souci que toi sur ma 150 tdi quattro avec 3500 kms passé en cc pour en premier un graissage de le boite aucun résultat puis second passage en cc pour démontage pour regarder la tringlerie et en fait tu as deux cables vers la boite de vitesse qui ne sont pas forcément dans l'axe du coup ca donne comme effet une legère bosse, moi j'ai cru que mon embrayage craquait au début..... ils ont remis un des deux cables et je t'avoue qu'a froid c'est à peu près pareil et que suivant comment tu passes la vitesse ca ne le fait plus donc ma cc dit que je suis pas normal que tout est normal et que si je demandais le changement de la boite ca serait à tous les coups à mes frais s'il ne trouve aucun défaut donc je fais avec pffff tiens moi au courant si pour toi il trouve une autre alternative mais va en concession pour qu'il regarde il me l'ont gardé une journée
  15. sportbacky
    franchement elle a de la gueule. jai pris le raccordement crochet attelage. Quand tu auras un moment aurais tu la possibilité de prendre une photo de larriere de coté et de face pour voir ce que ca donne avec le crochet mis si tu peux stp merci
  16. sportbacky
    les rongeurs non c'est sure cest pas eux qui mangent le caoutchouc exterieur lol je parlais des rongeurs qui bouffent les durites parce qu'ils ne veulent rien savoir sur la qualité de leur produit qui attirent les rongeurs.
  17. sportbacky
    je trouve que ca fait beaucoup de petits défauts par rapport aux anciennes générations, on a payé plus cher nos autos car certes oui on a plus de gadgets et d'améliorations mais entre les soucis de boite de vitesses, de caoutchouc qui craque, de rongeurs qui bouffent les caoutchouc aussi, et j"en passe d'autres ca commence à en faire je pense.
  18. sportbacky
    retour sur le problème : après essai a ma cc, le technicien a graissé la boite qui semblait en manquer et m'a demandé de rouler 1 semaine avec pour voir s'il y avait un manque de graissage. eh bien au bout d'une semaine pas d'amélioration, le premier passage au démarrage se fait normalement et après ca claque entre la 1 eme et la 2eme et parfois entre la 3 et la 4 et cest vraiment fatiguant du coup rendez vous le 12/09 au garage pour démontage je pense de la tringlerie ou de la boite de vitesse pour deux jours. je vous tiendrais au courant mais je suis pas le seul on dirait.... pour info je suis à 2500 kms.
  19. sportbacky
    J'ai eu le meme souci et ne t'inquiete pas meme si ca fait peur. les nouveaux moteurs sont tres solicités et mon atelier mécanique de ma cc a été catégorique : enclenchement du ventilo meme après quelques centaines de mètres par forte chaleur ou si tu fais de la ville ca fait un boucan d'enfer et oui ca ils ne le disent surtout pas et ca peut durer après l'arrêt du véhicule entre 1 à 10 min maxi ou alors lors d'une régénération du fap. dans tous les cas tant que tu n'as pas de voyant ou de message d'alerte cela est normal. "jai un autre souci moi sur le passage de la 1ere en 2 elle craque pas terrible lol"
  20. sportbacky
    je serais partant aussi
  21. sportbacky
    Pour avoir eu plusieurs Tom Tom j'ai jamais eu de souci. Même avec mon GPS sur mon Xperia je suis mieux indiquer et surtout je me tape pas des petites routes de campagne en sale état. J'ai un GPS plus et pour les grandes distances je le mets plus j'ai perdu 25 min la dernière fois donc je me demande pkoi ils ont pas mis un service comme conseillé via Michelin performant depuis longtemps parce que la on dirait qu'on a un dinausore
  22. sportbacky
    ok merci pour ta reponse. vu que je suis trop accès dessus je vais attendre un peu et voir si cela s'estompe ou au contraire s'accentue dans la durée
  23. sportbacky
    Si tu est en cote et que tu mets le frein électronique au redémarrage il s enlèvera automatiquement même sans hold assist . La voiture se bloque aussi en pente une seconde te permettant de redémarrer sans mettre le frein à main s'il faut. Par contre sans hold assist tu as obligation de l enclencher à l arrêt et il s enlève direct en marché arrière.
  24. sportbacky
    Steph power tu n'as pas tenter de la montrer en cc ? c'est chiant à la longue parce que je suis toute la journée dans différents modèles audi et aucune ne craque.....
  25. sportbacky
    SALUT TOUT LE MONDE Depuis peu j'ai remarqué que en faisant le passage de la 1ere en seconde en boite manuelle sur un tdi 150, la deuxieme vitesse craquait 1 fois sur trois meme des fois à chaque fois. Quand je dis craquer, une vitesse doit passer en étant fluide là c'est plus y a une bosse en plein mileu lol. Aucun souci sur les autres vitesses tant en rétrogadant que en passage de vitesse. jhésite à passer en concession audi vu qu'elle a 2300 kms mais je voulais savoir si d'autres personnes avait déja eu cette sensation... MERCI POUR VOS RETOURS .
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