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labnoir

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Tout ce qui a été posté par labnoir

  1. :ripeer: Pas vraiment, si tu as l'esprit d'équipe... à moins que l'hôtel soit vraiment juste à coté. A noter que la participation au briefing des pilotes est obligatoire (il faut signer une feuille de présence). En choisissant l'hôtel il faut bien prendre en compte la proximité du circuit, par rapport au confort et au prix, car la nuit est courte et sera réduite du temps de trajet AR.
  2. Pour les nostalgiques et les bricoleurs, il y aura 3 A1 de l'A2E 2013 à vendre aux enchères à Nantes le 9 octobre 2015! La numéro 4 qui à été un peu froissée à Magny-Cours en Septembre 2013 ainsi que les numéros 14 et 2013.
  3. Je confirme extraordinaire! C'est même un euphémisme!!! Super top les photos... Là ça ne vaut pas la peine d'en rajouter; très pro. Tu étais le photographe officiel ou dans une voiture? :icon_wink:
  4. Pour 2016 et 2017, je ne me prononce pas et te laisse faire les pronostics. Je pensais aux 149 autres de la liste d'attente (si l'on en croit Samy)!
  5. L'année dernière comme Gendy je n'avais pas été sélectionné et j'étais resté sur le carreau en liste d'attente. Mais ça bouge... Je passe de la liste d'attente à celle des heureux sélectionnés. :icon_smile2: En espérant que cela donne de l'espoir à certain. Good luck.
  6. Ouep... Un petit extrait de l'email courtois que j'ai reçu hier soir: "... Votre participation est en liste d’attente. (...) Si un autre compétiteur se désiste, nous vous contacterons au plus vite..."
  7. A propos du tirage, les bonnes nouvelles et les mauvaises sont en train de tomber: Voir le topic " La piste / Audi Endurance Experience 2015" dans le forum.
  8. Pas retenu pour Magny-Cours. :mur: Reste la liste d'attente... :huh:
  9. J'ai sans doute mal interprété mais j'ai lu ceci: "(...) Le prix de la participation à cet évènement est de 995 € TTC. Il comprend le prêt de la voiture, l'équipement complet du pilote, la licence FFSA, la maintenance technique du véhicule, l'encadrement de chaque équipage par un team-manager, la restauration sur place (1 dîner, 1 déjeuner) et l'open bar. Il ne prend pas en compte l'hébergement et le transport pour participer au meeting de l'Audi endurance experience. (...)" Le programme n'indique rien entre la fin de la première course à 00h et le rendez-vous à 8h le lendemain avant la deuxième course. Il est possible qu'il soit fait référence à l'hébergement pour le trajet (la nuit avant et/ou la nuit après l'évènement).
  10. Magny-cours. :drive:
  11. Il voulait peut-être dire que son Q3 a du coffre! :D Bienvenue.
  12. Les inscriptions au tirage sont ouvertes.
  13. Je viens de recevoir le mail aussi. :icon_wink:
  14. Pour quelqu'un de motivé par le pilotage ou le circuit, je trouve le prix raisonnable. Il ne faut pas oublier que c'est une vraie compétition, que c'est en équipe. Donc qu'un minimum de motivation est indispensable. En absolu ça peut paraitre assez cher mais on peut comparer par exemple avec les tarifs des stages de pilotage sur circuit... 3 fois 3 h de course pour 5 équipiers, ça fait une moyenne de 108 minutes de pilotage par personne. Ca fait un paquet de tours de circuit, ce à quoi il faut rajouter les tours des essais!
  15. Quel circuit choisissez-vous?
  16. Petite précision, l'hébergement et le transport ne sont pas compris. Et je ne vois pas à quoi fait référence "voitures de courtoisie s et RS"... :icon_smile2:
  17. Je vais essayer de venir...
  18. Je vais essayer de venir. :icon_smile2:
  19. Aïe! Aïe! Aïe! Suis obligé de décommander... :mur:
  20. De qui parles tu? Je suis de vannes. Demande plutôt à Anne si Nantes n'est pas en Bretagne... :amis:
  21. Normalement présent aussi mais je sais pas si je viendrais avec la rouge ou la grise.
  22. J'adhère à l'idée d'une team BHZ. et d'une team ouverte (voir notes ci-dessous). Nota 1: ...et bien sûr Nantes doit en faire partie... Nota 2: le climat océanique n'empêche pas d'accepter les cabriolets Audi du moment que leur capote n'est pas déchirée ou qu'ils sont équipés d'au moins une écope par occupant du véhicules. Nota 3: Du fait de l'absence de voie où l'on peut rouler à plus de 110 et des conditions de gel ou de neige qui restent très exceptionnelles, le Quattro ne devrait pas être une condition nécessaire.
  23. Super rasso, super temps, super site, super ambiance, super tout. Les essences était à l'honneur! A refaire, bien sûr!... :icon_smile2:
  24. Je confirme comme j'avais annoncé: une personne + Q3. Je m'adapterai au programme, tout me convient. Pic-nic, barbeque ou restal!
  25. Merci à tous et en particulier au photographes et à Audi Premium Velizy pour son accueil.
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