![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
yokogheri
-
Compteur de contenus
65 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par yokogheri
-
bonjour alors oui c'est nettement mieux ! La piece en panne était d'origine,18 ans c'est pas beau ça?!! alors le site c'est "piecesauto.fr" , c'est du neuf ,une pierburg ,cela ma couté 230 EUROS frais de port inclus! un site que je ne connaissais pas, en cherchant un peu... comparé a d'autres sites c'est une très belle economie! encore merci pour vos conseils! concernant les amortos que me conseillez vous ?
-
voila , pièce remplacée est tous est rentré dans l'ordre! merci a tous ceux qui ont prit du temps pour me répondre! en espérant que cela servira d'autres personnes.
-
bonjour a tous j'ai recu ma piece ce matin d'origine pierburg , je la monterai cet apres midi et je vous tiens au jus! j'aimerai changer les amortos que me conseillez vous comme marque yen a des tas ( KYB ,SACHS, MAPCO...) merci pour vos coms
-
je vient de regarder une vidéo sur you tube " comment tester une pompe a vide " , on voit bien que le gars se fait franchement aspirer le doigt par la pompe . pour ma part sa n'est pas la meme chose je ne ressent rien d'aussi franc , juste en mettant une feuille de papier sa aspire très légèrement! je crois que j'ai bon pour une nouvelle pompe ,qu'en pensez vous?
-
non rien, !
-
bonjour burny je ne sent rien et mon doigt n'est pas aspiré , si je mets une feuille de papier il est très légèrement aspiré ! doit il y avoir une grosse aspiration ou une légère ?
-
bonjour voila au nouvelles , j'ai donc changé le manchon en bout de sortit de pompe et les deux petits tuyau qui viennent se loger sur la sortit du servo frein ( la grosse boite noire ) la pédale reste aussi dure qu'avant c'est engoissant ! si vous avez des avis , tjr bien venus
-
salut burny c'est bien le long tuyau en plastique dont tu parles? du coté de la grosse boite noire ( servo frein ) je n'arrive pas a le retirer, ce tuyau est presque collé a l'entrée du mastervac la dessus il y a encore de tuyau très fin ! que dois je faire? ce gros tuyau est il bouché d'où un manque de pression?
-
ok merci dodom! bon voila j'ai eu qq heures cet après midi j'ai déposé la pompe a vide et ouvert le couvercle ou il y a qq vis ( 6 ou 7 vis ) un petit nettoyage , j'ai trouvé un peu d' huile tous essuyé remonté et toujours la meme chose ! en fuinant un peu sur le net j'ai trouvé une méthode avec une feuille de papier .il faut mettre une feuille de papier en sortit de la pompe à vide et la je me suis aperçu que la feuille faisait des petits mouvements d'où une légère aspiration, que je ne ressentais pas avec mes gros doigts ! qu'en pensait vous les amis!
-
salut a vous merci pour vos réponses rapide , le fait qu'elle ne claque pas est ce normal ? je pensait que si elle claquait c'était la pompe a vide qui prend de l'huile d'après ce que j'avais lu ! ( ou peut etre ai je pas bien écouté) j'ai trouvé sur e bay un modele a 74 euros de la marque GEPCO en provenance d'allemagne bon ou pas?
-
bonjour à tous moi j'ai ma pédale de frein qui en roulant est devenu très dur d'un coup, en cherchant sur le net , on parle du servo frein ou de la pompe a vide. Ma question est comment savoir quelle pièce est défaillante ? A savoir que , j'ai débranché le tuyau en sortit de cette pompe moteur tournant et pas d'aspiration, idem pour les petits tuyau au niveau du servo frein. que faire ? Merci pour vos réponse
-
Réparation boîtier de commande ventilation/climatisation
yokogheri a répondu à un(e) sujet de pietsnot dans A6 C4 - (1994 à 1997)
bonjour a tous dernierement ,l'afficheur ( les deux cadrans) se mettaient a clignotter donc j'ai tous démonté , regardé à la loupe et la surprise quelques soudures ont casseé bref je refait tous ça . Les lampes sont bonnes , en rebranchant le tous sans le remonté ,les lampes du milieu eclairent faiblement et si j'en enléve une aussitot l'autre eclaire plus fort , bizarre ! quelqu'un aurait il une idée? merci d'avance -
"Mon A6 : présentation, entretiens, réparations et modifications"
yokogheri a répondu à un(e) sujet de memphis dans A6 C4 - (1994 à 1997)
bonsoir encore des questions, est ce que les coupelles ont un roulement à bille? j'ai pas mal de travaux à faire sur cette voiture,ce n'est que de l'usure ,j'en suis à 343000 et toutes les pièces sont d'origine (à faire amortisseurs av et ar , biellettes de direction )des que je peux je ferais des photos pour la presentation -
"Mon A6 : présentation, entretiens, réparations et modifications"
yokogheri a répondu à un(e) sujet de memphis dans A6 C4 - (1994 à 1997)
oui pas mal le prix , à cela on doit ajouter le soufflet anti poussiere et les coupelles n'est ce pas et y a t-il d'autres pièces à changer? -
"Mon A6 : présentation, entretiens, réparations et modifications"
yokogheri a répondu à un(e) sujet de memphis dans A6 C4 - (1994 à 1997)
salut a tous pitite question en passant , nos méméres sont d'origine (pour les amortisseurs av et ar ) à gaz ou à huile ? je dois changer les miens très bientôt j'ai deux sites ( race parts service et customautocraft ) que me conseillez vous et quelle marque choisir? merci de vos réponses -
Vase d'Expension qui perds de liquide...
yokogheri a répondu à un(e) sujet de Lucifer1972 dans A6 C4 - (1994 à 1997)
bonjour a toi ucifer! content pour toi que ton pobleme soit resolu! ou as tu acheté ton bocal? -
shéma du systeme de refroidissement
yokogheri a répondu à un(e) sujet de yokogheri dans A6 C4 - (1994 à 1997)
bonsoir et merci de ta réponse c'est la piéce 25 qui a cassée bref sa c'est changé! la piece 21 m'interesse ,la 1, 2,3,12,14, 15,10,11,13! ou sont les sondes ,quelles sont leur references? C'est quoi la grosse piece qui vient sur le 11 et 11A? -
bonsoir a tous! voila suite à une desagreable surprise ,une fuite d'eau derriere la culasse,j'ai changé la pipe en plastique qui sort de derriere la culasse celle ci était cassée en deux dont un morceau restait a l'interieur. j'aimerai lui faire un ptit coup de jeune et donc changer le radiateur,les sondes, le bocal et d'autres choses si necessaire. ma question est " y aurait il une personne qui possede le schema du système de refroidissement d'eau ainsi que les references ,de plus cela profitera a tous,e de les communiquer? merci a tous en esperant n'avoir rien oublié!
-
bonjour et merci y a til d'autres pièces d'usure que l'on doit prevoir hormis le kit d'embrayage? j'ai entendu parlé d'un joint entre la boite et l'embrayage qui s'il lache ferait une fuite sur le disque , j'aimerai anticipé et l'acheté au cas ou!
-
bonjour à tous Y a t'il quelqu'un qui a changé son volant moteur "bimasse "je precise ! quels sont les symptomes ,se change t il a chaque fois que l'on change son embrayage? merci d'avance a tous
-
bonjour tiens en parlant de voiture je vend la mienne! a bonne entendeur ,MP, MERCI!
-
ok merci beaucoup memphis et burny! le fait que quand elle a bien roulée et bien chaude ,je passe la 1ere en lachant la pedale d'embrayage, elle s'accade fort , je suis obligé de reappuyé sur la pedale et recommencer une à deux fois, c'est bien l'embrayage qui est en cause?
-
j'ai suivis ton conseil "lever une roue ,passer une vitesse" . passer le 1ere vitesse :rien ne bouge meme en forçant . passer la 2eme vitesse idem la 3eme et la 4 eme l'ensemble tournent mais pas de jeu constaté! qu'en penses tu?
-
donc bi masse? pour mon a6
-
audi france m'a repondu la meme chose avec le numero de série du vehicule! j'ai quand meme effectué 330 OOOkms avec le meme embrayage, chose pas possible avec un bi masse car beaucoup plus fragile d'apres eux!