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psychogun

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Tout ce qui a été posté par psychogun

  1. psychogun
    j'avais pensé a prendre une culasse sans les trous,mais il y'a le dephaseur. si on le supprime,ça marche quand meme au niveau du calculateur? c'est la question que je me posais.en plus,sans les trous,c'est moins cher...(du moins en allemagne) zylinderkopf 1.8 turbo 20v.
  2. psychogun
    niveau tarif,c'est 735 euros ttc neuve nue. idf sont en rupture de stock et ne savent pas quand l'usine va en couler,c'est ce qu'ils m'ont dit. ça signifie que ça doit dégager severe les culasses....
  3. psychogun
    en effet pas de chance,mais a 2000 euros plus les frais de reparation,ça fait une s3 qui aura encore de belles années devant elle. si je peux aider les futurs membres de "bienvenue chez les culasses hs",je l'aie commandée sur le lien plus bas. il faut telephoner,car elle n'apparait pas sur le site. reçue en 1 semaine. sur les AMK,il y'a les 4 trous de recyclage des gaz au niveau des conduits d'echappement. c'est pareil sur les culasses APY? bon courage. www.distrimotor.com/
  4. psychogun
    par hasard.j'avais demonté un amorto et gardé la tige pour faire un jet. j'avais cette rondelle qui trainait et je devais faire la vidande de l'aldex,et me fabriquer un outil. j'ai essayé au pif,en desespoir de cause et on dirait que c'est prevu pour.ça va super bien. faut ajuster le manche par contre,angle,et longueur.
  5. psychogun
    bonjour.je pense que c'est un peu la loterie et aussi beaucoup l'entretien de l'ancien proprio. j'ai acheté une s3 en octobre 2012 pour 3500 euros avec 151000km. l'ancien proprio m'a dit"je me suis fait plaisir avec" il y avait un tas de factures avec. 3000 kms plus loin en janvier,j'ai changé culasse,collecteur et turbo soit 3000 euros de pieces.j'etais ecoeuré.il a du se faire plaisir en ne respectant rien. je pense qu'il n'etait pas soigneux,mais a 3500 euros d'achat,je m'en sors bien. certains ont eu ces problemes sur des s3 achetées beaucoup plus cher que la mienne. mais il y'a des passionnés sur ce forum qui seront a meme de mieux vous renseigner que moi. c'est juste mon experience..
  6. psychogun
    bonjour a tous. la rondelle qui bloque le joint spy de nos amortisseurs avant d'origine est parfaite pour fabriquer une clé pour demonter le porte filtre haldex.j'ai essayé ce week end,et ça marche trés bien. Uploaded with ImageShack.us
  7. psychogun
    merci pour votre accueil.
  8. psychogun
    tout est remonté,et ça marche nickel. j'ai rendez vous bientot pour un passage au banc et eventuellement une reprog qui tient la route. je recherche plus la fiabilité que la performance. vu l'argent que j'ai mis,je prends aucun risque. a mon avis la reprog a été faite par un gougnafier.
  9. psychogun
    bonjour. culasse hs a 154000km avec le turbo et le collecteur . http://img545.imageshack.us/img545/8950/dscn2539t.jpg culasse fissurée sur deux cylindres dont une fissure avec passage. l'hydrogene a nettoyé le piston nickel http://img19.imageshack.us/img19/5805/dscn2541x.jpg le collecteur fissuré. http://img209.imageshack.us/img209/1804/dscn2535t.jpg et le carter d'echappement turbo fissuré de partout ainsi que son joint. http://img689.imageshack.us/img689/9854/dscn2544e.jpg ce qui donne donc un tiercé gagnant avec 735 euros de culasse neuve nue en france.(rupture de stock chez idf moteurs.) 725 euros de turbo borg wargner neuf 370 euros de collecteur chez audi(la fonte est chere chez eux) 300 euros de joints,autres,pompe a eau et distri. et encore,j'ai fait les reparations moi meme. j'ai une prepa sur l'audi,mais je sais pas de qui,je l'ai eue comme çà.
  10. psychogun
    bonjour a tous je m'appelle eric et j'ai fait l'acquisition d'une audi s3 amk de novembre 2001 pour la somme de 3500 euros. elle avait 151000km.avant,je roulais avec une delta hf et avant,une vieille mini.ça change. apres 3000 km,j'ai compris le pourquoi du prix,c'est pour cela que je vais de ce pas dans la rubrique"combien de culasses fissurées"me rajouter a la liste.. ci joint les photos. http://img42.imageshack.us/img42/7817/dscn2576s.jpg
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