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laurent2102

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Tout ce qui a été posté par laurent2102

  1. laurent2102
    Merci ! Culte ton A8 4.2...
  2. laurent2102
    De Paris ! Et toi ? Filtre huilé oui
  3. laurent2102
    Sur le site ca se presente comme ca : En vrai : Une fois monté : Le filtre est assez enorme mais il rentre sans probleme ! Le bruit est beaucoup mieux comme ca.. Prochaine etape.. echappement milltek.. non résonné.. Quelqu'un l'a deja ? En cadeau le papillon enorme ...
  4. laurent2102
    Pour ceux que ça intéresse je viens d'installer une admission dynamique de chez Awe Tuning, si ça vous dit je peux mettre des photos. On entend maintenant très légèrement le bruit du supercharger et j'adore ça.
  5. laurent2102
    Merci beaucoup !! La tienne a l'air jolie tu as fait un topic dessus j'aimerai bien la voir de plus près ! Je viens de voir ta signature autant pour moi !
  6. laurent2102
    Ah oui pourquoi pas ! Par contre 9h du matin je sais pas.. plutot vers 10h30 mais je vais essayer de passer !
  7. laurent2102
    J'adorerai essayer une RS5 si tu es vers Paris un jour ... On pourrait voir. C'est dur d'en être sur, ma RS3 faisait 400 et j'ai limpression qu'elle poussait plus que la S5 qui en a presque 450.. En tous les cas j'adore la RS5, la tienne est sublime, c'est une icône cette voiture. La mienne est plus "passe-partout".
  8. laurent2102
    Oui attend encore 1000 ou 2000km.. C'est un moteur superbe et je suis sur qu'il sort plus que ces 333 annoncés... C'est souvent le cas. Si tu la prépares tu ne regretteras pas !
  9. laurent2102
    V6!
  10. laurent2102
    Merci ! Magnifique ta RS5..!!!
  11. laurent2102
    J'ai modifié pour les plaques !
  12. laurent2102
    Hello ! Merci Julien ! En effet c'est plus linéaire que la RS3.. avant prépa ca pousse deja pas mal, mais on le sent beaucoup moins que la RS3.. Apres la reprog ca change tout... mais malgré ca, j'avais l'impression que ca poussait plus dans la RS3 que la, alors que j'ai plus de chevaux.. mais ca me va tres bien ! Merci Esquirou ! Pourquoi cacher les plaques ?
  13. laurent2102
    Bonjour ! Ancien possesseur d'un RS3, j'ai voulu évoluer vers quelque chose de plus sensible, de plus confortable et plus classe. J'ai d'abord recherché une S4 berline mais je n'ai rien trouvé d'intéressant. Je suis ensuite tombé sur une S5 sportback de 2011 et 28000km qui m'a tapé dans l'oeil. J'en suis maintenant l'heureux propriétaire. Elle possède bien évidemment le drive select et la direction dynamique, mais pas le différentiel sport, seule option que je regrette un peu meme si je n'en aurai jamais eu l'utilisation. Sinon elle est bien optionnée, tuner TV, keyless, cameras recul, capteurs avant arriere, pack light adaptif, sieges electrique a memoire etc etc.. Enfin, je l'ai passé hier chez KSF/MRC pour un stage 1 avec filtre K&N : Elle sortait déjà 352 chevaux, et a fini avec 445 chevaux, ce que je trouve dingue, la voiture est changée, et j'adore, c'est le sleeper parfait. Voici quelques photos : voilà! reprog :
  14. laurent2102
    Bonsoir ! je roule en ce moment en RS3, et je songe à passer vers une S4, de préférence le dernier modele avec le facelift. Tout simplement car dans la vie de tous les jours je trouve la RS3 un peu trop ferme, j'ai besoin de plus de souplesse, de confort, et j'ai l'impression que le bon compromis se trouverait dans une S4. Cependant je n'en ai jamais essayé, j'aurai aimé votre avis. Aussi, si un détenteur d'une S4 se trouve sur Paris, j'aurai bien aimé faire un petit tour avec ! J'attends vos avis, conseils et impressions sur la question, surtout si vous avez déjà essayé les deux ! Merci !
  15. laurent2102
    Oui je l'ai fait chez br performance ca fait deja 1 an, c'est super fiable et super pratique, t'as pas besoin d'autant de puissance en permanence ! Normalement sans le bouton S c'est la carto normale oui. Tu peux appuyer sur S n'importe quand meme au milieu d'une acceleration, tu n'es pas obligé de choisir des le depart si tu veux rouler sport ou pas, donc c'est ce que je te conseille de faire. De plus ils sont tres sympa chez br performance tu pourras leur passer le bonjour de la part de Laurent, ils se souviennent de ma RS3, j'avais meme été chez eux il y a des années quand j'avais une VW R32 ! A plus !
  16. laurent2102
    Aucun carrossier ne sait reparer une jante voilée il semblerait.
  17. laurent2102
    Audi Bauer Saint Ouen m'a dit 1055 euros la jante... J'ai jamais eu les conti... que des dunlop sp sport maxx
  18. laurent2102
    Hello ! J'ai ce problème de tremblement depuis que j'ai la voiture et on vient enfin de déceler que c'est la jante avant gauche qui est voilée... je vais donc devoir la remplacer.. Vous connaissez le prix de nos jantes ? Voila, j'espere que cela reglera le souci une bonne fois pour toute. A bientot !
  19. laurent2102
    Cool ! Tu m'en diras plus ! Chez qui tu vas le faire ? Que ce soit RS3 ou S4 je suivrai ce chemin :)
  20. laurent2102
    Oui j'imagine le monde de différence qu'il y a entre les deux..! Je pense qu'elle est plus 'violente' que la S4, plus radicale si je puis dire.. Tu n'as pas pensé a la faire reprogrammer ?
  21. laurent2102
    Merci Tavares ! Tu l'as reçu ta RS3 déjà ? Si tu passes par Paris fais moi signe ;)
  22. laurent2102
    Je pense qu'idéalement il faudrait que je les essai... La je pourrai me faire une idée et un choix plus éclairé
  23. laurent2102
    Bonjour a tous, Je me suis inscrit sur ce forum car il me semble rempli de passionnés et surtout de connaisseurs. J'ai actuellement une VW Golf V R32, depuis un peu plus de 3 ans et demi déjà. Elle m'a servi tout au long de mes études, c'est une chouette petite voiture. Maintenant que j'entre dans la cour des grands, je me penche vers Audi. J'ai choisi Audi car je recherche une voiture mélangeant un peu vie de tous les jours, polyvalence, confort et luxe, avec la sportivité necessaire a aller s'amuser sur circuit de temps a autre. Egalement, 4 roues motrices obligé..! Evidemment, il y a le prix aussi, et le fait que je préfère une voiture plutot recente. De ce fait, j'ai réduit mes choix sur ceux ci : Une Audi RS3 ou une Audi S4 (B8). Les bonnes occasions se situent a peu près aux mêmes prix, j'aimerai vos avis sur la question, ce que vous choisiriez et pourquoi, surtout si vous possédez ces voitures la ! Merci d'avance, et à bientôt :) Laurent.
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