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Francisco Santos

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Tout ce qui a été posté par Francisco Santos

  1. Non c'est vraiment des 9.5 ET45 au 4 coins avec des calles de 10mm a l'arrière. je vais utiliser la photo de l'un des membres qui a une caisse que j'apprécie beaucoup. Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
  2. Pourtant dans la section b7 ils sont pas mal à avoir mis du 9.5 ET35 (ou ET45 avec calles de 10mm) et je n'est pas l'impression que cela ressorte de l'aile (je dis ça pour l'arrière de la voiture) Après sur b8 je ne sais pas... Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
  3. Comme j'ai dit plus haut, il y a des sites que propose des ET sur mesure mais je viens de vérifier est pour les JR18 on peut choisir entre ET22 et ET35... Sur que les 19x9.5 ET35 ne passe pas sur S4 B8?? Pourtant c'est les dimensions que je vais mettre sur ma b7 Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
  4. Quelle taille cherche tu exactement ? Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
  5. Il y a des sites qui proposent des jantes Japan Racing avec ET et antraxe sur mesure pour quelques euros de plus. Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
  6. Oops j'étais pas au courant :( J'espère que tout ira pour le mieux ! Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
  7. Salut Nico, alors t'en est où avec ton pare-chocs?
  8. Le bras en lui même est en bonne état, ça sert à rien de faire des frais pour rien. Moi en tout cas quand ça m'arrive je ne change que le silent bloc. Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
  9. Moi je dirais moyeu voilé.. je sais pas où ni comment mais il y a moyen de contrôler avec une machine si le moyeu est voilé. Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
  10. Désolé je ne peux pas t'aider..
  11. Si c'est motif de contre visite faut que je pense à virer les mien... Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
  12. Quand je dis que j'ai fait à l'acétone sur mon ancienne a3 je veux dire humidifier légèrement un chiffon et pas asperger le carreau d'acétone!!! Kkk Je l'ai fait avec cette méthode est j'ai pas eu de soucis ni rien abîmé, après je dis pas qu'il n'y a pas de solutions plus "saines" Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
  13. Non, ça part bien Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
  14. Je les ai enlevé sur mon ancienne a3 et j'ai viré la colle avec de l'acétone Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
  15. Bien!! L'image de nuit est de bonne qualité? J'ai l'intention d'en acheter une. Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
  16. Tu fait bien de me le dire parceque on m'as dit qu'en mettant les ressorts courts eibach ça rattrapait la différence qu'il y a entre l'avant et l'arrière d'origine... Ta déjà entendu parler de certains qui mettent les coupelles d'amortisseur de b5 pour rattraper ça ?
  17. Ta mis quoi comme ressort ? T'avais toujours l'avant plus haut que l'arrière ? Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
  18. Salut, tes -30 c'est le châssis sport d'origine? J'ai se châssis sur la mienne et l'avant et plus haut que l'arrière. Pas top..
  19. Lol ok je dirai ça alors Dans se cas là je suis bon pour refaire mes faisceaux de portières arrière, l'éclairage d'accès et témoin son relié entre eux.. et dans chaque faisceau j'ai que 1 pin, pour la masse j'ai un simple fil dénudé. Du coup je dois acheter des pin, t'as une réf? Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
  20. Oui c'est bien ça, que l'éclairage d'accès et de témoin de portes ouvertes. Donc c'est bien ce que j'avais compris. Petit récapitulatif, Portes avant: l'éclairage d'accès et de témoin vont au pin 13 et la masse au pin 6 Portes arrière: éclairage d'accès au pin 2 et témoin de porte ouverte au pin 3. La masse des 2 éclairages au pin 6. C'est bien ça? Mon doute étais sur les portes arrières, pourquoi elles se branche sur des pin différents(2 et 3) si elles s'allument en simultanées? Vu qu'à l'avant elle se branche sur le même pin (13) Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
  21. Merci Nico!! Toujours la à mon secours lol Bon,... sincèrement je ne m'y connais pas en schéma électrique. Je crois comprendre certaines choses mais c'est une peut confu dans ma petite tête mdr Dans les portières avant la "phase" relie une ampoule à l'autre en série et se branche à un seul endroit, T32c/13 pour la porte conducteur et T32d/13 pour la porte passager. Pour les portières arrière pas de branchement en série? Chacune des ampoules se branche à un endroit différents? Désolé pour toute ces questions mais je ne m'y connais vraiment pas.
  22. Personne pour m'aider pour le branchement des éclairages de portes? Je voulais profiter de mon samedi de libre pour faire ça. Encore une fois merci et bonne fin de semaine à tous Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
  23. Salut tout le monde!! J'ai reçu mes éclairages de portes cette semaine. Du coup encore une petite question,quelqu'un peut me dire ou brancher les 2 fils du faisceau sur le moteur lève vitre? Et quel fil va où? Merci 😉
  24. Merci Nico Le logement ne risque pas d'être de travers ou de bouger par la suite? Un tuto pour le passage en 2din? Ou juste pour la dépose de la console central? J'ai jeté un oeil mais j'ai rien trouvé..
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