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olive1

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Tout ce qui a été posté par olive1

  1. olive1
    Oui juste, j'ai oublié de mentionner, comme j'ai pu lire sur AP, il ne faut pas démonter le spoiler d'origine pour pouvoir mettre l'autre... Donc, faite-vous plaisir messieurs!! Question maniaquerie, je suis comme toi, voir j'ai des "tocs"!
  2. olive1
    Ben écoute, pour l'ajustement, à part tricher, je ne vois pas ce que j'aurais pu faire d'autre, car la pièce est moulée, et l'espace pour aceuillir le "petit bout" de toit du hayon est préformé... Donc mise à part rogné dans le spoiler, je ne sais pas ce que j'aurais pu faire... Mais j'ai pas voulu tenter. L'installation par contre, pour moi, etait un jeu d'enfant... (en sachant que je suis un bon bricoleur...).
  3. olive1
    Super un carolo de plus!! :coucou: :belgique: :belgique: :belgique:
  4. olive1
    +1, c'est de la daube! J'en ai essayé une, comme dit plus haut, cela augmente l'arrivée de mazout, le moteur "toc", ça fume, et en fait ce n'est qu'une résistance qui trompe les données... T'encrasse tout, bref, à déconseiller...
  5. olive1
    C'est vrai que de cet angle, ils sont identiques! Mais il à déjà l'air mieux ajusté que le mien!! Lol, suis pas arrivé à le mettre top droit mais bon on parle de deux trois mm pas plus! Et puis suis pas carrossier! :bigsmile:
  6. olive1
    @marvax/ RS-LINE oui c'est un origine audi. @ lolo Vivement les tofs!
  7. olive1
    Merci mon loulou! :bigsmile:
  8. olive1
    Bon voilà une photo prise ce matin... Il pleut! :furious:
  9. olive1
    Ben oui, liquidation de ma concession audi, un pote en plus... :rolleyes:
  10. olive1
    150€ peinture comprise. Au fait, un grand merci à 1000gx, pour ses précieux conseils!
  11. olive1
    ensuite il faut poncer lègèrement le spoiler en dessous, par la même occasion, j'ai couvert les aimants de feutrine, pour pas griffer la carrosserie... Puis dégraissé celui-ci la feutrine le dégraissant Frotter soigneusement avec celui-ci le spoiler et l'hayon du véhicule, ensuite présenter le spoiler sur la voiture et apposer des repères... Après on retire tout et on fout la colle à pare brise fourni dans le kit audi Désolé, j'ai pas su faire de photo de la colle sur le spoiler, j'en avais partout! :bigsmile: Une fois le spoiler, bien positionné sur le hayon (faut être deux!), appuyer fermement dessus et nettoyer la colle qui pourrait eventuellement débordée... Enfin bien mettre du tape partout pour bien le maintenir en position! Laisser bien le tape au moins 12h, au possible, immobiliser le véhicule pendant 24h. Demain, je vous ferai des tofs sans le tape! Voili,voilou!
  12. olive1
    Voilà, je me suis enfin décidé à mettre un spoiler de toit, alors c'est un spoiler d'origine, avec en dessous des aimants pour faciliter le montage
  13. olive1
    Nettoyage au savon de marseille, puis desinfection au "detol". :coucou:
  14. olive1
    tu me le paies chouchou?? :bigthumbup:
  15. olive1
    aaah veinard!!!! Si je pouvais...
  16. olive1
    il me semblait bien... :eldiablo: Ca doit quand même vachement ronronner... Si je ne me trompe, plus de pot à l'arrière... J'ai un voisin avec une serie trois cabriolet, elle est passée là bas, et ça fait du bruit...
  17. olive1
    Ben c'est du travail de toninox, non?
  18. olive1
    +1
  19. olive1
    :bien:
  20. olive1
    ben regarde bien!! :bigsmile:
  21. olive1
    Et marcko, c'est quoi la grosse griffe dans le capot????
  22. olive1
    Ah mon avis, il n'y a pas de réelle solution... Ils ont beau tout changer, il n'y a pas de résultat super satisfaisant mise à part, ce dernier embrayage qu'ils m'ont mis...
  23. olive1
    :bien: bonne idée mais +1 pour la longueur
  24. olive1
    :bien: +1 le mien à été changé trois fois, embrayage+ volant moteur, le dernier était une nouvelle pièce (nouvelle ref), un renforcé quoi et maintenant j'ai moins de soucis mais il y encore, de temps en temps des petits symptômes...
  25. olive1
    :bien: MAGNIFIQUE! Pas trop de coups de cailloux sur le capot, pour le kilometrage??? La mienne en a 60000 et il est mort!
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