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charles77

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Tout ce qui a été posté par charles77

  1. La mienne est une sline et je l'ai pas. Ça doit être le black competition alors Faut que je vois si ça se trouve en pièce détachée
  2. Super ce sportback? Le petit becquet est d'origine ?
  3. Super WAUZZZ Je m'occupe de ça en rentrant de vacances
  4. Personne pour m'expliquer la demarche? Ou m'indiquer où trouver?
  5. Ok merci
  6. Cette modif m'intéresse aussi. Combien valent les poignée et les différents boutons?
  7. Ok. Merci de la réponse. Comment je fait pour comparer tout ça ? Lire les codes défaut je sais faire mais c'est tout... Pour les injecteurs s'ils fuient ça se voit à l'extérieur ? Les sondes on peut le voire en les retirant si elles sont propres ou pas? Et le DM si ça marche en le débranchant c'est que c'est lui le coupable? La je pars 10 jours donc je regarderai tout ça à mon retour
  8. Bonjour J'ai acheté samedi à un particulier une A5 sportback 2.0 tfsi 211. Tout à l'air d'aller bien en soi, le problème connu de conso d'huile sur ces moteurs est réglé. Mais j'ai quand même voulu passer VCDS histoire de. Résultat des comptes j'ai le défaut P2188-mélange trop riche au ralenti qui apparaît. Après l'avoir effacé il est réapparu, vous savez d'où ça peut venir? J'ai vu plusieurs chises différentes entre dump valve, N249 ou même injecteurs bougie et pompe haute pression. Ca fait beaucoup de choses au hasard quoi, est ce que je devrait voir aussi avec l'ancien proprio selon ce que c'est. Le mec avait l'air honnête en sachant qu'aucun voyant n’apparaît et qu'on sent rien au ralenti, peut être un léger tremblement de temps en temps mais on ne voit rien au niveau du compte tour.
  9. J'ai passé la voiture au vagcom pour voir si tout allait bien. J'ai un code défaut moteur, mais aucun voyant et je ne ressent rien quand elle tourne. Peut être une très très légère tremblotte au ralenti. Le code défaut qui apparaît est le P2188-système trop riche au ralenti. Vous avez une idée de ce que ça peut être et si je doit voir avec celui qui me l'a vendu?
  10. Un ex membre oui
  11. J'en suis extrêmement satisfait. J'adore cette voiture. La puissance qu'il faut, une super tenue de route. Les finitions sont nickel! Je suis vraiment amoureux de cette caisse. J'ai hate de la récupérer après son detailling afin qu'elle soit parfaite esthétiquement aussi!
  12. J'ai fait une centaine de borne pour rentrer oui.
  13. Voilà. L'A5 est bel et bien à la maison. C'est donc un 2l tfsi sline+ quattro de 2010. Je ferai une présentation correcte une fois qu'elle sera passée par un bon petit detailing fin de semaine prochaine. Si un modo veut supprimer ce poste pas de soucis.
  14. Merci Avec l'application myaudi j'ai pu voir les options de l'A5. Je vous met ça là Pour la version MMI Ça veut dire quoi concrètement par rapport aux autres versions? J'ai beau avoir regardé sur le net je ne comprend pas tout. C'est un Mmi basic plus mais système de navigation low.
  15. Salut, Je connais quelqu'un qui pose très très bien les vitres teintées à coté de Dordives. Pour le Vag com j'en ai un, avec les explications qu'il faut on devrait pouvoir le faire sans problème.
  16. Ok. Je ne savais pas que la différence existait
  17. Plus ou moins. 19200 avec le plein. J'ai pas chercher plus vu qu'il venait de la mettre et que vu ce qu'il y a sur leboncoin je trouve le prix déjà bas
  18. Vu que je suis en arrêt les journées aussi...
  19. Rdv hier à la banque. La voiture sera dans mon garage au plus tard le 11... J-10...
  20. C'est déjà le cas depuis hier soir....
  21. Je suis dégoûté. J'arrive pas à avoir rdv avant mercredi chez le banquier...
  22. Ok. Je regarderai ça avec ma valise alors
  23. Vous avez une idée de la version VCDS qu'il faut pour nos B8? Moi j'ai la version 12.12 ce sera bon pour lire les codes défauts et agir sur les options?
  24. Oh que oui!
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