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Jey74

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Tout ce qui a été posté par Jey74

  1. Jey74
    A ce jour, l'embrayage est bon, le volant moteur aussi... simplement, vue que la butée fuit et que la boite est ouverte, on fait l'embrayage par précaution mais le VM si le gars m'assure qu'il n'a pas de jeu, vous le ferez quand même ?
  2. Jey74
    :oops:
  3. Jey74
    Boite posée . c'est donc la butée hydrolique qui fuit. Pouvez vous me confirmer pour les réf ? il n'y a pas 40 montages possibles ? Diametre ? nombre de dents ou autre? http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-sachs-3000-990-232-3128045-479-p
  4. Jey74
    Pouvez vous me confirmer pour les réf ? il n'y a pas 40 montages possibles ? Diametre ? nombre de dents ou autre? http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-sachs-3000-990-232-3128045-479-p
  5. Jey74
    Bonne remarque.... ce n'est pas faux. Il m'assure que le volant moteur n'a pas de jeu anormal... Je suis tenté de faire Embrayage, Butée hydrolique, mecanisme, emetteur... purge complette et zou... qu'en pensez vous??
  6. Jey74
    Alors petite nouvelle... Exceptionnellement, mon (ex) collègue me propose de fournir les pièces, et de ne me facturer que la Main d'Oeuvre. ca fait des vacances, au lieu de 1700€ pièces et MO ca fait 900 de MO et les pièces ailleurs... En revanche du fait que les pièces viennent de l'extérieur, l'intervention ne peut être garantie 2 ans... qu'en pensez-vous? cela vaut-il le coup gratter 500€ sur l'ensemble pour que l'intervention ne soit pas garantie??
  7. Jey74
    1500 tout compris... je me tate en meme temps a faire le Volant Moteur... mais la commence a piquer..
  8. Jey74
    Verdict: recepteur, mecanisme, butée, embrayage... et Main d'oeuvre !!
  9. Jey74
    Vincy m'annonce le même prix car comme il me l'a expliqué, il prend que de la pièce d'origine AUDI. J'aurai aussi préféré lui poser, mais mettre 240€ de ma poche pour qu'un dépanneur lui pose... c'est trop. Ce sont mes anciens collègues, et je sais que la personne qui la fait maitrise assez bien son sujet! Je l'ai vu completement ouvrir une S8 V10 et un Q7 V8... donc je ne pense pas qu'un récepteur de S3 le chatouille. Mais je suis d'accord avec vous...
  10. Jey74
    c'est exactement ce que je me disais... car j'hésitais avec une S3 8P récente, mais je me suis dit pour faire 5000km par an, c'est pas bien raisonnable... je commence à douter. Après, j'essaye d'être objectif: En effet, une bonne révision avec deux ou trois bricoles genre; soufflet de cardan, durites de turbo, vidande de refroidissement... c'est une bonne chose. Un récepteur d'embrayage. : bah pas la grave, la pièce coute 100€ mais manque de bol, c'est dans la boite... disons que c'est la faute à " Pas de Chance" et puis le bon sens veut qu'on fasse l'embrayage en même temps... mais après, si c'est pour mettre le prix de la voiture en entretien au bout de trois mois... je suis sceptique!
  11. Jey74

    renouveau en S3

    Jey74 a répondu à un(e) sujet de lefangeot dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Cliques en bas a droite : " MORE REPLY OPTIONS " et dans la nouvelle fenetre en bas à gauche : "ATTACH FILES"
  12. Jey74
    :mur:
  13. Jey74
    Voila ca fait toujours mal au coeur de voirsa petite S partir de la sorte!! Toujours ce foutu problème de pédale d'embrayage qui reste au fond. Une fois arrivée chez Audi, ils ont mis le circuit hydrolique sous pression, pas de fuite, donc ils tombent la boite pour contrôler le récepteur... par la même occasion on va faire l'embrayage!! Si je pouvais éviter de mettre 1500€ tous les 15j de roulage ce serait pas mal... :madgo: :madgo: :madgo: Pourtant ce n'est pas faute de la bichonner la petite S... j'espère que les petits caprices de début de relation vont s'arrêter là... :malelovies:
  14. Jey74
    j'ai peur....
  15. Jey74
    :mur: :mur: :mur: :mur: :mur:
  16. Jey74
    ahhhh.... depose de boite pour le récepteur c'est déjà moins drôle... Je croise les doigts pour que ce soit l'emetteur!!!!! :o :o :o Oui avec le J c'est bon... ca colle la réf qui se termine par J c'est avec Tirette de cable
  17. Jey74
    ya pas mal de réf sur oscaro.. mais je ne trouve pas celle qui se termine par L
  18. Jey74
    bah dis donc.... impec!! t'es connecté à ETKA ?
  19. Jey74
    Pour le récepteur, il y a deux montages possibles selon OSCARO: Pour véhicule avec tringlerie de commande ou Pour véhicules avec tirette de câble pour changer de vitesse mon chassis WAUZZZ8L431209172 si avec ETKA quelqu'un trouve la solution ...
  20. Jey74

    Présentation S3 210 T0MS

    Jey74 a répondu à un(e) sujet de T0MS dans S3 8L - (1999 à 2003)

    + 1 ... je suis bien d'accord
  21. Jey74
    Je ne voudrais surtout pas abuser, mais....... la même pour le recepteur, c'est possible?? :icon_confused: ce serait top...
  22. Jey74
    C'est bon... j'ai reussi.. Merci Beaucoup !!!!!
  23. Jey74
    Merci beaucoup... mais quel est l'utilisateur ??
  24. Jey74
    Quelqu'un pour m'aider à remplacer mon emetteur? est-ce bien sous la boite à air? besoin d'enlever la batterie? Si on enlève la batterie besoin de repasser à la valise ou laisser une tension pour ne pas perdre les memoires?? Un petit tuto perdu dans le net??
  25. Jey74

    Présentation S3 210 T0MS

    Jey74 a répondu à un(e) sujet de T0MS dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Le volant multifonctions...? Alarme...? Pack hiver (buse de lave glace chauffantes).... Laisse tomber FULL OPTION c'est une expression de gens qui n'y connaissent rien. Il vaut mieux une belle liste, bien longue, pour mettre en avant les équipements: Voiture très bien équipée pour l'époque, Xénon Cuir/Alcantara à réglage électrique Sièges chauffants Radar de recul GPS/Tv Support téléphone dans l'accoudoir Ordinateur de bord Alarme périmetrique et volumétrique d'origine Radio CD avec système BOSE (ampli + caisson de basse intégrés d'origine) Chargeur CD Toit ouvrant électrique (coulissant et entrebâillant) Fermeture centralisée avec commande des fenêtres et du toit... Etc... Etc... Pas la peine non plus de mettre ABS, airbag, direction assistée, Allume-cigare, on s'en doute !
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