Jey74

Des petites News.... Ce week-end mini rassemblement , à 2, chez Clem... Bah oui... un rassemblement ca commence à partir de deux... Le Kenwood est monté, mais il reste deux trois bricoles à effectuer.. Le "Garage qui avait monté mon Parrot" à dégagé (ou déplacé) le " + " après contact... donc la radio ne se coupe pas lorsque l'on retire la Clé. Le DIMMER, ne fonctionne pas, Et il faut un adaptateur pour l'antenne, car elle ne fonctionne pas (a cause des deux prises..) Je vais donc dégager le PARROT, car ca commence à faire beacoup d'accessoires là bas derrière. Je vais retrouver, un "+" apès contact : AAC je crois ?? et un " + " qui fonctionne avec l'allumage des feux Ensuite, petite découpe de la console de clim pour que ca rentre sans forcer... et tout sera Nickel. C'est clair que ce n'est pas un RNSE, mais le rendu est tout à fait convenable, le GPS fonctionne très bien, le son est de bien meilleure qualité qu'avec le SYMPHONIE II, La prise AUX, la prise USB... Juste ce qu'il me fallait !! Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

grrrrrrr... saloperie de Parrot....!! Joli tuto... en tout cas c'est mieux monté que dans la mienne... Le "Garage" qui l'avait installé a coupé le " + " après contact, et le " + " permanent pour l'alim.. du coup c'est un peut le bor### pour installer la nav...

Bienvenu Monsieur !! Un motard de plus ...!

Oups... Pardon !

Aie aie... Tu files un mauvais coton Zkeg !!

Clém: Oui... Un peu... Quand je fais un truc je le fais bien... Je veux pas d'une merguez... D'ailleurs je suis au circuit de Bresse le dimanche 19 mai... Si ça te dit de faire un saut

Mais c'est qui celui la ???? J'en ai tellement entendu parlé... Mais je ne l'ai jamais vu... C'est un peu le Père-Noël des adultes?

Fais toi confirmer, par ton gars chez Audi... Du coup, bobines, bougies, sonde LAMBADA, démission de la N249... Bières, rosé, G101, photos... tout ça pour bientôt ! Hihi...

Donc celle est au turbo est déjà faite... Reste la deuxième après le cata... Je pense que c'est lié au code défaut qu'on a relevé ce matin... FUEL TRIM BANK 17544

Je vais essayer de jeter un œil demain

Rrrrrr... Petit malin va !! Mais c'est pas faux... La sonde de turbo a été faite par l'ancien proprio car la voiture ne passait pas le CT a cause de la pollution. Le garage a fait la sonde NOX (ce qui est noté sur la facture) Combien il y a-t-il de sonde ? Une avant le cata, une après le cata, et une au turbo? Ou avant cata et turbo c'est la même chose??

Merci... Merci re-merci... Ta copine va me haïr ! Heureusement qu'elle a eu des croissants et pains au chocolat!! Hihi

Tu m'as chauffé avec tes jantes.... Rrrrrrrr Oui je veux bien... 4 bougies, 4 bobines, 2 sondes, et crac !

Oui, mais ça rend rien ça l'iPhone... Promis... prochain coup, je paye mon apéro, la je ne pouvais pas trop déborder Je vais peaufiner le branchement et l'intégration du bazar cette semaine, virer le Parrot, couper la commande de Clim a l'atelier du boulot, mettre le plus après contact, et bien brancher le Dimmer... Reçu MP, merci... Je pense que je vais faire les bobines et les deux sondes LAMBADA ... (Pour que ça danse quand je soude)...!!

Trop cool merci !!

En tout cas ... Merci !! C'était vraiment sympa ! Prochain coup, on prendra le temps de les laver, et de se faire un bon shooting. Ce sera l'occaz de sortir le reflex, et le Fish-Eye!

Normal... C'est la sortie de l'hiver!

Oui a respire vraiment pas mal... Attends que je change mes bobines !

ah bon ? c'est chiant a ajuster ? Tu as senti la différence avec les echangeurs nettoyés?

oui c'est pas très long de tomber le PC... je pensais pire...

Combien de temps tu as mis pour le nettoyage des echangeurs ?

Ah oui... J'avais vu aussi. C'est sympa! Mais je me posais une question: C'est pas trop chiant a installer le kit "Passenger Eject"? Parce que a mon avis, il va falloir couper le toit !

Avec un numero de chassis, qulqu'un peut peut etre verifier sur ELSA

elle n'a pas de roues ?

Je reviens vers toi pour le mois prochain...