pierre9xx

Bonjour, Merci beaucoup pour ta réponse. Je ne peux malheureusement pas venir la voir aujourd'hui, ça laissera peut-être du temps aux autres membres pour me répondre même si visiblement le sujet ne semble pas défouler les passions . La voiture me plaît beaucoup mais tout cet électronique embarqué m'inquiète et encore plus depuis que je parcours la section à 8

Bonjour à tous, Je dois aller voir demain cette auto. Pourriez-vous me dire ce qu'elle vous inspire " sur le papier" et ce que je dois absolument vérifier s'il vous plaît ? ( hormis le classique dossier facture) Y a t il une méthode pour tester les suspensions pneumatiques ? Voici le lien: https://www.autoscout24.fr/offres/audi-a8-4-2-fsi-quattro-tempomat-leder-navi-pdc-essence-f9ff5a8c-e70c-4b70-af0f-515166a4c557?utm_source=android-share Merci a tous pour vos réponses éclairées

merci pour vos réponses les potos! ;)

Merci pour vos réponses Je suis allé voir un garagiste indépendant qui connait bien ces autos. Le probleme a déjà été rencontré plusieurs fois et la solution n'a jamais été trouvé, même chez Audi. Selon lui cela pourrait être dû au capteur de PMH "ordonnant" au démarreur de fonctionner alors que l'auto a parfaitement démarré... Ce ne sont pas mes propos donc je ne fais que reporter. Il n'empêche que ce matin ca ne l'a pas fait une fois malgré 7-8 démarrages en l'espace de 3h. Seule différence, j'ai tourné la clé en butée et j'ai attendu quelques secondes avant de démarrer. question bonus: un démarreur s'use à cause du temps ou à cause du kilométrage? ( mon auto a 55 000 kms d'origine certifiés par toutes les factures)

Salut à tous, Lorsque je démarre, l'auto démarre au quart de tour mais il y a un " sale bruit" juste après, comme si le démarreur restait accroché. Je pense qu'il est en fin de vie. Quelqu'un a déjà changé le sien? Est-il facile d'accès et facile à changer? Ou peut-être pensez-vous à autre chose? Merci pour vos réponse

Refection des compteurs quasi terminée!

bravo pour ton boulot!! Dommage de la vendre

je galere pour insérer le texte et les dernière photos ne s'affichent pas en direct, c'est dommage

enfin Kembs pour etre plus précis

Uploaded with ImageShack.us Décapage, paille de fer et Belgom pour récupérer ces contours de vitres qui étaient peints... C'est tout prop'! Pose des baguettes, revenues comme beaucoup d'autres pièces, de traitement: Les battants de vitres arrières, prêts à être montés: Mise en place des ailes avec bien évidement une visserie neuve: Pose des vitres arrières: Une petite réfection du "coeur" de l'auto ( BHKZ, entre autres, absent car passage en 6 broches ;) ): Démontage pour sablage et "belgomage", il ne sera pas repeint: Remontage de tous les éléments ( sans se tromper si possible...:D ) Et on le remet à sa place: Perçage, taraudage, etc... et voilà l'arceau déjà en place: Montage et ajustement des portières ( reste à monter leur "contenu"! ) Voila, après le montage et l'ajustement des 2 capots, on peut dire que l'auto commence à ressembler à quelque chose: Pose de la moquette, il reste quelques ajustements à faire: Pose des pare-chocs avant et arrières, pose es attaches rapides avants et arrières, ajustement de la grille de capot arrière: Elle était en bonne compagnie! On commence a reconnaitre une Porsche!

je suis à 15 kms de Strasbourg mais je passe pas mal de week end vers Sierrentz ;)

yesss je viens de voir cette section!! je vais mettre les photos de la resto là-bas alors ;) Micke, tu es de quel coin du 68? Je suis allé chercher l'A3 à Kruth ( pas du tout paumé le bled...)

La 991 4S est vraiment superbe, et je ne suis pourtant pas un fan des Porsche à eau!!

Merci beaucoup!! Il m'a fallu 18 mois pour la terminer! Peut être y a t-il une section sur ce forum où je peux vous présenter la resto si cela intéresse certains?

Voici donc la familliale: La pistarde: Et la petite dernière qui m'accompagnera tous les jours: On voit bien le poc. C'est le plus gros, les autres ne sont qu'égratignures. J'adore déjà cette petite auto! Un confort incroyable, excellent maintient, bien mieux que dans la BMW! Un moteur suffisement coupleux ( 125ch on ne vas pas s'envoler mais c'est largement suffisant en ces périodes autophobes)et une sonorité assez sympa pour une caisse stricte origine je trouve!! Bref, un proprio heureux!