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Ricardo V8
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Probleme de Climatronic
Ricardo V8 a répondu à un(e) sujet de Atharos dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Bonjour, Seul problème rencontré il y a quelques années sur ma S5 de 2007 acheté en 2012, je n'avais plus d'air froid et plus possible d'agir sur la vitesse de ventilation. J'ai fait rechargé ma clim avec du traceur et le coupable était le pressostat situé derrière la calandre, accessible par le cache sous le capot. Cela m'a couté quelques euros et de longues minutes de bidouillage via le VCDS pour réarmer la clim. Ma concession Audi m'avait annoncé un tarif à 4 chiffres mais avec un diag et un devis gratuit. Richard -
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Ricardo V8 a répondu à un(e) sujet de Ricardo V8 dans Présentation - Votre Garage
Bonjour à tous, Pas très actif sur le forum mais des visites plusieurs fois par semaines pour regarder vos belles et m'informer de ce qui vous arrive (les améliorations comme les désagréments...). Je songe depuis longtemps à m'équiper d'un VCDS puisque je fais mon entretien seul, mais je n'ai jamais vraiment pris le temps d'aller au bout des choses. Avec le confinement, j'ai décidé de m'en occuper sérieusement et une question me taraude : est ce que le VCDS est compatible avec toutes les versions de windows ? Merci d'avance pour vos réponses. Pour info, mon S5 à aujourd'hui 130 000 km, et à part les consommables (pneus, vidanges ...) ne m'a jamais embêté question mécanique hormis un pressostat de clim. A bientôt, -
A5 V6 3.2 FSI: une vraie passion
Ricardo V8 a répondu à un(e) sujet de Marcoombre dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Ravi de t'avoir rendu service. Et pour les Supersprint, j'avais déjà vu et entendu une de tes vidéos, c'est pour çà que j'en ai parlé...même si d'origine le son est sympa de l'exterieur (comme le V8). Je réfléchi aussi à un moyen d'avoir un bruit sympa sans trop en faire. L'idéal serait une version à clapet mais là, vu le budget, je me demande si le jeu en vaut la chandelle. A bientôt -
A5 V6 3.2 FSI: une vraie passion
Ricardo V8 a répondu à un(e) sujet de Marcoombre dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Oui Marcoombre, une S5 en V8, petit gros plaisir égoïste. Il y a deux ans, quand j'ai cherché un véhicule pour remplacer le mien, j'avais commencé par regardé le 3.2 et puis vu l'écart de prix plus faible que je ne pensais et ma passion pour les belles mécaniques, j'ai craqué ! Et je ne regrette rien ! Je roule peu, donc je peux faire les quelques sacrifices que cela implique, surtout pour le plaisir que cela m'amène questions sensations, notamment sonorores, même si je suis toujours en échappement d'origine. Mais je dois dire que le son de ton coupé est franchement sympa et que je m'en serai parfaitement accommodé. A bientôt. -
A5 V6 3.2 FSI: une vraie passion
Ricardo V8 a répondu à un(e) sujet de Marcoombre dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Sur une vitre, pas de problème, enfin moins que sur la peinture : tu peux prendre de l'acétone, du dissolvant pour le vernis à ongles de madame, de l'essence ou de l'eau écarlate. Fais juste attention aux joints et à la peinture, et ensuite tu rinces à l'eau ou au produit à vitres. Tous ces produits dissolvent la colle de l'autocollant et çà s'enlève tout seul. Si tu as peur de mal utiliser ces produits, le sèche cheveux est très pratique pour ramollir la colle et sans danger pour la carrosserie... -
Bonjour et merci pour tous ces messages de bienvenue, Ne connaissant pas les fonctionalités du MMI, il ne me manque pas. Qu'apporte-t-il en détail, j'ai essayé de fouiner un peu mais je n'ai rien trouvé de vraiment détaillé. Et c'est ma voiture plaisir, donc quand je roule avec je ne m'occupe que de la conduire, un peu de radio ou un cd pour madame quand elle est avec moi et c'est tout.
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[presentation] Ricardo V8
Ricardo V8 a répondu à un(e) sujet de Ricardo V8 dans Présentation - Votre Garage
Bonjour à tous et merci pour votre acceuil, Alors oui c'est mon entrée chez AUDI avec une voiture perso, mais j'ai eu la chance de rouler longtemps en A6 TDI 2.5 V6 quattro pour le boulot. Et cela m'a permis de voir la qualité AUDI dans le temps, puisque je récupérais les anciennes voitures de mon boss, et aussi de découvrir le quattro, bluffant lorsque les conditions de route deviennent mauvaises (pluie, neige, verglas...). Auparavant, j'ai eu plusieurs 205 GTI 1.6 105 et 115. Puis, à l'arrivée du deuxième enfant et au moment de devenir propriétaire, une 405 SRI (motorisée par le 1.9 des 205 et 309 GTI 1.9). Elle faisait voiture de papy, mais étonnait tous les propriétaires de turbo diesel de l'époque (90 voire 110 ch pour les plus chanceux). Et enfin, deux coupé 406 en V6. Voilà mon parcours automobile. -
Bonjour, Je me présente : Richard, 47 ans, j'habite dans le département du Cher et je suis l'heureux propriétaire depuis le 1er Août d'une AUDI S5 coupé de 2007 et 67 000 km. Noir fantôme, intérieur cuir rouge magma, pas ou peu d'option et d'ailleurs ce n'est pas trop grave puisqu'il y a celles que je voulais absolument, c'est à dire les roues de 18'' et le V8 Je vous la présente en images, pas top au niveau qualité car prises avec un portable. En espérant ne rien avoir fait de travers et en attendant de vous lire !
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Bonjour, Je me présente : Richard, 47 ans, j'habite dans le département du Cher et je suis l'heureux propriétaire depuis le 1er Août d'une AUDI S5 coupé de 2007 et 67 000 km. Noir fantôme, intérieur cuir rouge magma, pas ou peu d'option et d'ailleurs ce n'est pas trop grave puisqu'il y a celles que je voulais absolument, c'est à dire les roues de 18'' et le V8 Je vous la présente en images, pas top au niveau qualité car prises avec un portable. En espérant ne rien avoir fait de travers et en attendant de vous lire ! ricardo Debutant Messages: 1 Inscription: 10 Déc 2012, 13:43 Avertissements: 0 Article: Voir les articles (0) s
