warbird17

Avec précautions, tu grattes avec une lame de cutter le carreau.

J'ai utilisé du sikaflex -291i c'est du mastic pour la construction navale! Inaltérable!

Possible mais pas de la colle pare brise, tu peux aller dans tout bon fournisseur automobile pour les pros. Sur e-b c 16€ le kit en moyenne.

Sur un célèbre site d'enchere

Oui si tu suis mon petit topic tu régleras ton problème! Chez moi ça ne bouge plus et j'en suis à une trentaine de decapotage!

Le problème du module confort c'est qu'il à tendance à prendre l'eau ou s'oxyder. La mienne avait une fuite à la lunette arrière. J'ai ce problème avec mon golf cab de 1991, le bloc fusibles est tout rouillé.

Personne 15 ans d'utilisation de ce produit sur BMW, vw, Porsche, mitsubishi..... Et super résultats. Sur lambo il y a des produits à base de cire d'abeille.

J'ai un nettoyant puis un lait. Je mets des photos demain.

salut, perso les cuirs sont entretenus sur toutes mes voiture avec un produit de chez BMW qui a toujours fait merveille (je roule en cuir depuis 15 ans!) Mais sur l'audi, pas moyen! ils restent ternes et les cotés du dossiers sont pas mal craquelés! Il y a les capotes aussi, elles sont marquées très rapidement sur les plis (c'est vrai qu'ensuite ça bouge pas trop!) Pour ce qui est de la qualité du cuir, il est de moins bonne qualité chez quasiment tout le monde! Dans le groupe VAG il y a Porsche qui nous fait des sièges cuirs tout pourris. Chez Lamborghini c'est à mourir de rire, ca vaut même pas un cuir bas de gamme de chez foire! Sur mon A4 il m'a fallu changer les boutons du tableau de bord, le film était désagrégé, la peinture sur les poignée de porte disparait et je ne parle pas des plastiques de passage de roues..... Les phares aussi totalement opaques au bout de 8 ans ( tout cela parque qu'ils ne mettaient déjà plus beaucoup de Bisphenol A dans le polycarbonate). Et les caoutchoucs de train roulant pffffffffffffffffffffff, que dire? Est ce bien nécessaire de faire de belles pièces moulées en alu et un train roulant aussi compliqué pour ne pas pouvoir changer juste les silentblocs?

Je veux juste dire qu'audi se croit un peu trop supérieur malgres une conception Volkswagen. Cela se ressent bien lors des visites au garage. Les prix s'envolent. Et pour ce qui est du vieillissement prématuré des voitures il est flagrant surtout sur le cabriolet. Mais ça reste une jolie voiture et bizarrement très accessible en terme de réparation ( pour un ex mécano comme moi).

Chez Mercedes pour mon cls c'est 160€ toute l'Europe. Audi c'est pas Mercedes? Ça devrait être à 100€ max!

Donc on se retrouve en tant que recéleur de contrefaçon!

Comment navdeal peut vendre des copies illégales? Faut il faire appel à la répression des fraudes?

pour al réparation de l'antenne: en gros on trouve où le fil est hs (généralement entre l'entrée du coffre et de la carrosserie) et on ressoude un fils basique, ce n'est pas du coaxial donc tranquille! et on n'oublie pas de remettre l'anti parasite autour du fil (pas à coté ça ne sert à rien!)

j'ai pas regardé le nombre de sat après l'avoir installé mais ce que je peux dire c'est que c'est nikel! aucun décalage! je l'ai mise là:

mais les copies navdeal sont "légales"! ayant payé les droits de ce dvd vous pensez que je peux le copier sur un meilleur disque?

En tout 1700€ mais pour le module je pense dans les 500€

J'ai nettoyé la lentille samedi dernier. Le DVD origine passait pas! Maintenant il passe mais pas les gravés.

bon, je l'ai installée au niveau de la boite à gant, quand on la démonte (5 vis) il y a le support en métal du tableau de bord et on la pose juste dessus elle est aimantée. Ça capte très bien (6 satellites) J'ai aussi réparé l'antenne radio c'est tout simple à faire je posterai les photos dans la journée. Reste le problème du lecteur DVD qui accepte le DVD origine mais pas les navdeal.

J'ai aussi acheté un DVD navdeal et marche pas. Ils m'en ont envoyé un 2ème pareil marche pas. Mon 2010 origine fonctionne parfaitement.

Qu'appelles tu le caisson d'eau?

Merci. L'antenne a t'elle besoin d'être sous le pare brise ou comme tu dis l'installer dans le tableau de bord? Le démontage chez audi c'est jamais très compliqué donc je préfère cacher la chose bien proprement.

Oups j'ai oublié de revenir finir mon post. Bon la titine fonctionne nikel, le module de confort a été changé et il y avait un soucis de réglage sur la capote. Je vous la fais court: le garage où j'ai acheté la bagnole en avait 2 en vente. L'autre avait une fuite dans le coffre ( capote decollee) et le module a pris l'eau. Vu que la mienne était en attente d'une pièce du sélecteur de vitesse le xxxxxxxx ( désole y a pas d'autre mot) a interchangé les capotes et le module ( j'ai même eu confirmation par audi qui a eu les 2 voitures en même temps à reprogrammer).

Bonne nouvelle l'antenne était bien hs! Nikel maintenant. Merci pour le menu engineering!tout est bien parametré! J'ai besoin d'une info pratique, où peut on mettre cette antenne? Merci

je fais ca dès que possible, j'ai déjà commander une nouvelle antenne, à 30 € on va pas se priver!