Classement

Finalement je l ai emmené le jeudi 13 chez audi, 1h de diag, verdict c est bien une faiblesse du tendeur, ils vont commander les pièces et la reparer dans la foulée..... 7 jours plus tard jeudi 20, je les ai appelés un jour sur 2, ma voiture a passé 6 jours et demi sur un parking avec des vas et viens incessant, j ai peur pour ma voiture fraîchement repeinte en Mai.... j apelle a 8h30 pour prendre des nouvelles, la secrétaire demande au chef d atelier, reviens à moi et me dit que il ne trouve pas mon dossier et me demande qu est ce qu avait ma voiture, j ai été très désagréable, elle retourne demander au chef d atelier, elle revient à moi et me promet qu il va me rappeler dans la JOURNÉE ! 30 minutes plus tard, je boue de colère dans mon camion, je rappeler et j exige assez désagréablement de parler au chef d atelier, et la miracle ma voiture est sur le pont avec 2 mecanos dessus. 2 heures après coup de fil, ma voiture est finit, je plussoie. 15h je vais la chercher, avant d aller à l acceuil, je fais le tour de la belle sur le parking, ras carosserie. Je rentre a l'accueil, le monsieur me tend les clés et me dis je vous accompagne à vôtre voiture, je lui dis, mais je n ai rien à payer ? Non c est bon, je lui dis mais pour la courroie non pris en garantie, que je voulais que vous changiez à mes frais ? C est bon, on s est débrouillé ! Je vais faire cour , la courroie n a pas été remplacé, le bruit est toujours la, le galet vibre toujours... s en suit une explication musclé avec le mecano qui est intervenu, le réceptionniste, le chef d atelier, et le grand grand chef audi. D après eux, c est normal que le galet bouge, et le bruit aussi, sûrement le volant moteur..... ils ont estimé que la courroie n avait pas besoin d être remplacée.... je repars en les maudissent.... Je vais chez mon petit garagiste de cartier, frein a main serré j essaye de demarrer et lui il regarde le tendeur, il m a dit c est pas normal du tout, avec le tendeur hs, il aurait du aussi changer la courroie, elle s est etiré avec la défaillance du tendeur défectueux... d ailleurs il me fais remarquer que la courroie a un endroit se détend et se tend brutalement et donc claque lors de ce bruit. Rendez-vous chez lui le 03 décembre pour test sans courroie, 90 % de chance que ce soit ca d après lui. Écœuré de chez audi. ( veuillez m excuser pour les fautes)

Bonjour, Le problème d'ABS semble résolu. J'ai effectué 2 tests de plusieurs kilomètres sans que le témoin ne s'allume. IL semble donc confirmé que le fautif était le capteur avant gauche, tel que mis en évidence par la procédure de test évoquée plus haut. Cette procédure est donc tout à fait digne d'intérêt ! Après avoir retiré le capteur fautif, j'ai remarqué qu'il y avait de la bande adhésive noire dessus, qui cachait des câbles abîmés, dénudés, et probablement en contact. Seul mystère de toute cette affaire, je n'ai rien remarqué aux tests de résistance et à l'oscilloscope. Enfin dernier point intéressant, il n'y a pas de polarité particulière pour ces 4 capteurs de roue. Dans le câblage, les 2 conducteurs sont de même couleur à chaque capteur. Je vais pouvoir enfin profiter pleinement de ma quattro, et me pencher sur les petits truc, notamment cosmétiques, à améliorer.