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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 07/11/2025 dans toutes les zones

  1. Portant, le carrossier m'assure que les ailes sont d'origine, n'ont jamais été retirées, remplacées ou repeintes. Par contre la voiture a passée beaucoup de temps en Corse et je l'ai utilisée l'hiver dernier ici, au Québec. Comment ne pas résister à ce bolide quand on reçoit de magnifiques bordées de neige!! Donc l'exposition à l'air salé de la Corse et les routes salées de l'hiver Québécois n'ont sûrement pas aidés...J'ajoute que j'ai toujours arrosé la voiture à mon retour à la maison, pour enlever le sel et la poussière de mes excursions hivernales.
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  2. Bonjour, Me concernant je les cravache toutes surtout les diesel munis d’une vanne EGR et d’un FAP. D’ailleurs, à l’époque j’avais une A3 8P TDi 140, et vers les 140 Mkms j’ai eu panne du volets papillon et on en a profité pour regarder la vanne EGR qui était clean vu ma conduite, donc je tape dedans. 😉 Mais c’est vrai qu’avec ce BiTDi ça t’emmène à des vitesses folles mais bon ça le fait. 😉😂
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