Ben en fait si, c'est comme ça qu'ils sont sensés faire en concession, j’hallucine ! Va fiche trois points de marqueur sur un truc plein d'huile.
Ils vont plus loin encore : t'es sensé repérer la position de montage des basculeurs au feutre aussi. :malades:
J'ai dégraissé, marqué, photographié deux fois, déposé prudemment et progressivement (à cause des soupapes contraintes), et marqué à nouveau, et photographié à nouveau. En plus on peu se repérer par rapports aux inscriptions gravées.
Oui au serrage il y a un ordre à respecter, et peut-être plusieurs passes ou du moins un serrage progressif, je ne me souviens plus. Mais avant de faire je lis la doc plusieurs fois, à différents moments, et j'y vais tranquille tranquille...
C'est pas moi qui vais alimenter le web avec les conseils et tutos, et les autres ont dû faire pareil : les conseilleurs ne sont pas les payeurs. Déjà quand on s'en sort pour sa voiture, c'est pas mal.
T'as raison, je vais filmer, j'aurais dû faire avant : c'est un bon outil d'expertise de de déstress si la mémoire manque.
Ca m'aurais vachement servi pour la distri.