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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 09/04/2025 dans toutes les zones

  1. pour avoir eu pas mal de voitures, on se fait parfois des idées fausses, j'ai eu et ai des italiennes par exemple, ou malgré l'âge, strictement aucune corrosion, mais cela varie d'une marque à l'autre et d'un modèle à l'autre aussi , suffit d'un défaut de conception, genre une cavité qui retient plus ou moins l'eau etc etc , difficile de faire une généralité Pour audi, j'ai eu une TT mk1 (origine espagne en plus, historique connu) et bien , il était temps de la faire reprendre
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  2. moi je l'ai fais moi même sur la mienne en achetant le kit chez tecmotor, alors pour l'instant, j'ai fait juste une vidange puis remplissage et d'ici quelques temps, j'en refais une avec le changement de la crépine, comme ça une bonne partie de l'huile aura été remplacé!!! bien sur , il faut le vag com pour surveiller la température de l'huile de boite et je me suis fabriqué un outil pour le remplissage comme celui ci, voir photo:
    1 point
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