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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 07/02/2025 dans toutes les zones

  1. Good news, on en apprends encore sur les TT.... Je galère depuis plus d'une semaine sur la purge de mes freins sur le QS anglais. Message d'erreur au VCDS qui incrimine les capteur de pression ..... Et bien que Nenni. Sachez que sur les TT anglais, le mastervac qui est situé coté droit (coté conducteur) est équipé de 2 vis de purge sur le dessus (bien chiantes) parce que le mastervac est incliné. Et donc, purge, grosses, grosses bulles d'air ..... tadam, le QS freine à nouveau et plus de code défaut.
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  2. Oui BAP33 Le cuir conducteur commence à s'user mais bon c'est une vieille dame de 17 ans et pas loin de 200000 kms... Elle était comme ca quand je l'ai acheté je l'ai déjà nettoyé 2 fois mais de toute façon le bacquet du siège commence à se griffer Je l'emmènerai chez un sellier en temps voulu La semaine dernière j'ai craqué sur des retors en 20 pouces.... Je trouve que c'est ce qui va le mieux sur ce genre de caisse Je sais que c'est banal mais ça fait très bien le job 20250131_144927.heic 20250124_074812.heic 20250201_183731.heic 20250201_184243.heic
    1 point
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