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Oihan64

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Tout ce qui a été posté par Oihan64

  1. deuxième partie :
  2. Le rétrogradage est d'origine , mais amplifié comme les silencieux n'existent plus
  3. En attendant les autres :
  4. En attendant les autres :
  5. Hier c'était journée bolidage loll , pose des KW , démontage du pc avant pour montage de la calandre RS ( x2 comme la première fois tout ressortait derrière une fois monté ... ) et pose des Vossen VFS-2 :) Photos a venir , pas eu le temps d'en faire en finissant a minuit lol
  6. Hier c'était journée bolidage loll , pose des KW , démontage du pc avant pour montage de la calandre RS ( x2 comme la première fois tout ressortait derrière une fois monté ... ) et pose des Vossen VFS-2 :) Photos a venir , pas eu le temps d'en faire en finissant a minuit lol
  7. y a peut être des Néons sous le châssis mdrr
  8. pour faire un peu plus compliqué , en mode CONFORT , tes ceintures sont plus souple , la direction également , le volant sera très maniable et ta boite sera directement en mode D. Rapport plus étagé pour une conduite plus éco. Et ca joue également sur le différentiel. En mode Auto , c'est la voiture qui s'adapte. En mode Dynamique , tes ceintures se rétractent , elles te collent plus au siège. Ta direction se durcis , bcps moins souple , mais bcps plus précise aussi. Ta boite auto sera en mode Sport , donc plus de couple en accélération. Ton différentiel également se mettra en mode sport. En individual , c'est toi qui choisi tes préférence , par exemple , tu veux une conduite sportive , tu mettra ton moteur boit vitesse en Dynamique qui correspond au mode S de ta boite. En revanche t'aime pas quand tes ceintures te collent , tu la mettra en mode confort. Tu veux garder une direction plus ou moins souple suivant ta vitesse , tu la mettra en Auto. Idem pour le différentiel qui joue sur ta motricité tu la règlera suivant tes préférences ... confort , dynamique ... Le mode individuel est bien car tu la règle suivant tes préférences
  9. Non non , le pneu est bien collé loll. Juste un peu tendu. Je sais pas encore si ces pneus resteront dessus ou si je met ceux que j'ai actuellement sur l'A7. Tout dépendra de comment elle tombera avec le 10.5
  10. Ca n'a rien de German look. Le flanc est que légèrement tendu. Bref dans tout les cas le German look ca n'a rien a voir
  11. c'est très simple , ca joue simplement sur tes ceinture , la dureté du volant , et la boite de vitesse si je me rappel bien Moi perso je reste qu'en individuel ( c'est celle que tu programmes suivant tes gouts )
  12. Ou t'as vue que c'était du German look ? Y'a rien de German look dans ce que je vais faire
  13. il te prendront pas en charge l'abonnement d'un traqueur qui coutent quand même une petite somme au final. En revanche tu gagneras quand même les 400 a 450 euros de pose si tu le laisse.
  14. Bonjour a tous , je croyais l'avoir présenter ici mais j'ai dut zappé loll donc voici une petite présentation de mon Audi A7 AUDI A7 S-Line intérieur Moteur 3L TFSI 300ch à la base. Pour les principaux équipements : SUSPENSION SPORT SELLERIE NOIR S LINE SUSPENSION SPORT VOLANT SPORT CUIR NOIR HAVANE METALL VITRES TEINTEES SYSTEME BOSE , chargeur CD , DVD , disque dur ... CLIMATISATION 4 ZONES DIFFERENTIEL QUATTRO SPORT PACK NAVIGATION ADVAN JANTES ALU 20PCES PREPA TEL PACK LUMIERE AUDI MUSIC INTERFACE FINITION SLINE Son petit plus , elle est sortie de concession neuve avec quelques équipements supplémentaires à la demande du premier propriétaire. Elle aura eu en plus : PC Avant S-Line Pack ABT Sport comprenant : jupes latérales ABT et valence double sortie ABT Echappement sonorité sportive Boitier ABT la développant a 420ch monté et contrôlé par Audi Pour cette voiture , j'ai quelques petites modifications en vue comme : - Rabaissement par combinés filetés KW. - Jantes 20 Pouces Vossen VFS-2 en 20x10.5 ET30 - Calandre RS7 full black Voici le projet que je voudrais faire dessus pour les grandes lignes qui va débuter samedi. Petites photos avant modifications : Photos des pièces en attentes pour le montage de samedi :) Le rendu devrait donné ca une fois posé . Par contre elle ne sera sûrement pas aussi basse comme elle sont en 10.5 ET 30. Ca devrait passé prêt des ailes
  15. Je l'ai aussi , c'est sympa la nuit quand tu conduis. Tu peux régler son intensité dans le mmi. Tu dois avoir aussi les poignée extérieur qui s'éclaire la nuit quand tu ouvres la voiture non ?
  16. ca devait bien chanter une Maserati
  17. Petite vidéo en conduite cool urbaine ou l'on peut entendre sa douce mélodie :) https://www.facebook.com/video.php?v=442891019196268&set=vb.100004261204517&type=3&theater
  18. le Traqueur si plus utilisé restera dedans , en revanche si tu veux l'activé , tu as juste a appelé la boite Traqueur qui l'activeront a distance. Par contre tu auras un abonnement tout les mois. Mais bon ca permet aussi de dormir un peu plus serein. En général il n'est pas visible dans le véhicule mais caché. En général même le proprio ne sait pas ou il se situe , sauf en cas de montage a domicile ou tu arrives a voir ou il le planque lol
  19. Pour l'Italie , c'est bien un pays dont je me méfis coté kilométrage. Même si elle est de 2010 je la trouve vraiment pas chers pour son kilométrage. 10000kms/ans je trouve ca un peu louche pour un diesel
  20. en tarif ca coute bonbon et c'est pas juste une reprogu mmi. En gros c'est tout simplement un Sebasto comme pour les camions
  21. Tu l'enclenches de chez toi , si tu as une portée suffisante , ta télécommande clignotera verte. Sinon rouge. Après ton chauffage stationnaire se met en route , mais en aucuns cas chauffe ton moteur par contre ( ni le démarre d'ailleurs ) Juste utile pour dégivrer les vitres et réchauffer l'intérieur avant de partir. En général 10mn suffise. Dans tout les cas si tu l'arrêtes pas il s'éteindra tout seul. Par contre penser a le désactiver avant de démarrer. Pas que ca soit gênant , mais t'auras le voyant au tableau de bord sinon. Après pour finir le stationnaire ne fonctionne que si tu as une quantité suffisante de carburant dans le réservoir. Si elle est sur la réserve , il s'enclenchera pas
  22. :) moi je roule toujours avec l'aileron déplié mdr
  23. Tu recherches pour quel modèle et quelle finition exactement ?
  24. C'est pas lui , mais c'est la même : http://www.ebay.fr/itm/Audi-RS7-Front-Grill-Gloss-Black-UK-Seller-Fits-A7-S7-RS7-2013-Onwards-/181629619996?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a49f80f1c
  25. j'essais de te retrouver ca de suite , je vais voir
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