le loup

ref. 4B9945095D3FZ gauche et 4B9945096D3FZ droit rigolo , c'est des Magnéti-Marelli ...... fabriqué en Pologne ....... si c'est pour les USA , ils ont déjà pas mal de bornes avant d'être en circulation ........... merci pour le tarif , achat des occassions le bon coin 70€ la paire , domage ils étaient très beaux , mais pour se faire baiser ........ c'est trop chez : dis_autoparts sur Ebay en Pologne , ils sont très peu cher ( j'en vois pas en ce moment ) mais on les trouve aussi en Italie sur Ebay pour plus de moitié moins que chez Audi avec le port .

suite du feulleton et suite des emmerdes ..... j'ai tout regardé chez le vendeur du capteur ( 20€ , je vais m'en remettre ) , tout conforme à part un petit n° sur la ref. différent , provenance quattro tout idem . et ce matin montage ... tout fini , je branche la prise et là bien que ce soit la même , les couleurs de fils sont inversés !!! si je branche en tenant compte de la forme de prise qui ne tolére qu'une solution , j'ai le noir face au marron et vice versa ...... J'ai fais une modif de la prise sur le capteur pour qu'elle soit miscible dans les deux sens et comme le capteur est vraiment le même , j'ai donc branché à l'envers pour avoir le marron face au marron et pareil pour le noir ... et là toujours mon témoin , puis valise et même constat , capteur arrière D . J'ai fais un test après effacement, tout les capteurs le passent parfaitement , puis contact coupé/remis , aussitôt le défaut revient tenter le branchement inverse . marron vers noir et vice versa ? j'ai un peu la trouille ..... Lorsque j'ai controlé la résistance des capteurs , le mien et celui acheté ont la même valeur 1,60 ohms ce qui me fait penser que la panne est ailleurs , la roue ABS dans le moyeu ? le fils entre le capteur et le calculateur , pour ce dernier j'y crois pas trop , c'est soumis à aucune contrainte ni risque important d'humidité , le fil du capteur impossible puisque remplacé et parfaitement conducteur ...... Je vais me suicider , acheter du neuf chez Audi risque même de ne pas solutionner cette merdouille , je paye un coup quant ça marche , plein les bottes de ce témoin devant les yeux et des trois bip .... Bonne journée et pensez au coup à boire !!!

Mes platines sont conformes et lorsque je les branche , je suis en rouge clignos et feux de recul ( bien sur très faible pour ces derniers , ils ne servent à rien ) , moi aussi je pensais que la couleur se corrigerait comme on le voit avec certains feux comme les noir par exp . mais là non c'est vraiment rouge et c'est pas de la peinture , ils sont rouge d'origine ... Le feu de recul eventuellement n'aurait pas d'importance , la législation s'en moque , par contre clignos rouge , pas homologué en France et j'aurais peur qu'un mec crois que je freine avec juste un feu qui fonctionne et tourner à gauche pendant qu'il double ... bonjour les étincelles ! je pense qu'ils viennent des USA , ou les feux totalement rouge ont étés homologués et peut être le ont t'ils encore . je pense qu'aux states le feu de recul devait être en remplacement du feu de brouillard non branché en France et que l'emplacement du feu de recul était utilisé pour un doublement des feux de position comme c'est souvent le cas au USA merci d'avoir cherché , ils vont rester dans le grenier , c'est con , je voulais mettre plus beau ( petites traces sur les miens ) après peinture , je me suis bien fais allumer ..... depuis le vendeur fait le mort malgré des courriers , attention si vous achetez des piéces sur Brest , dites moi le nom du vendeur et je vous dirais si c'est pas mon zoizeau qui savait très bien ce qu'il faisait .

Bonjour ,sur la première photo : les origines , je pensais que cette voiture était une phase 2 mais avec ce que j'ai lu ici , il me semble que c'est une phase 1 et voilà donc les feux en question , tout rouge , je les ai monté pensant que peut être ils corrigaient en flaschant et non ! clignos rouge , feux de recul rouge , seul la veilleuse et le stop sont conformes ??? d'ou débarquent t'ils .......??? ( achetés à Brest , ils arrivent peut être tout droit des US ou en tous cas pour les véhicules anciens , j'ai souvent reçu des feux rouge lors d'importation US )

Merci pour vos réponses , super le descriptif des différences entre les modèles y'a de la lecture ... Demain je vous ferais une photo , ils sont au grenier , je ne pense pas pouvoir les monter et je ne veux pas revendre du matos qui ne correspond pas a la législation Française . Pas comme mon vendeur qui m'a piqué 70€ pour vendre de l'inutile .

Bonsoir , pas très compétent en matière d'audi , j'ai acheté deux beaux feux arriere pour mon break de 99 . Lorsqu'ils sont arrivés , ils sont tout rouge comme s'ils étaient de provenance Des États Unis ... Je crois que finalement ce sont des phase 1 . Quelqu'un pourrait m'expliquer comment ils fonctionnent ? Clignos rouge ? Feux de recul rouge ? Sur mon break les clignos sont orange et recul blanc ... Normal . Je pige rien.

Le fana Audi chez qui je suis allé est à 60 bornes de chez moi , il a démonté une berline quattro de 2001 ,pour prendre le moteur et boîte pour son beau break de 98, il lui reste pas mal de pièces: portes complète , pont et une belle sellerie cuir on ne sait jamais si ça intéresse du monde : 06 82 93 18 62 1porte 100€ avec serrure et moteur et tout le tintouin Le pont 200€ ( quattro ) etc

Whouaa , j'ai pourtant cherché et souvent pour différentes choses sur eBay.com que je connais bon je n'ai eu que la ref. Ce matin la pièce n'étant pas démontée mais quant même , bravo et merci . Par contre c'est pas un cadeau mais chez Audi je ne pense pas que ce soit mieux

Merci , super sympa ,j'ai donc trouvé cet aprèm mon bonheur en occasion mais ce qui compte c'est que ça marche !!! Alors demain matin montage et verdict

Superbe ta voiture Gazzy , j'ai fais le curieux .....merci pour les tutos , celui de la vanne EGR va servir très vite ( dès que je suis débarrassé de l'ABS ) ensuite fini de la mécanique, je ferais la peinture et pour confirmer ce que tu dis dans ton dernier post , je confirme que l'A6 malgré ses petits caprices est une auto solide , la mienne a passée 329000 et sur la route , c'est que du bonheur , pas un bruit , pas un claquement , j'ai uniquement froid mais ca aussi je vais opérer ... à plus

bonjour Gazzy et les autres je viens de démonter le capteur , il porte la ref. 4BO 927 807 J c'est l'origine , il a les anneaux Audi par contre attend svp avant de chercher , je vais en chercher un cet aprèm , en croisant les doigts que ce soit le bon , je te tiens informé merci pour ton aide

Merci pour cette Info , j'ai du me promener dans toute l'Allemagne , l'Angleterre et la France et mon câble est introuvable , les arrières sont déjà plus rares mais en plus , mon capteur tient par une btr et je sais pas si c'est rare mais c'est introuvable , ça va finir chez Audi tant pis , je vais encore chercher un peu et puis j'abandonne . En tous cas merci de ton aide Demain je vais regarder la ref. Merci et bonne nuit

Merci pour cette Info , j'ai du me promener dans toute l'Allemagne , l'Angleterre et la France et mon câble est introuvable , les arrières sont déjà plus rares mais en plus , mon capteur tient par une btr et je sais pas si c'est rare mais c'est introuvable , ça va finir chez Audi tant pis , je vais encore chercher un peu et puis j'abandonne . En tous cas merci de ton aide

pas de quoi , je suis content si cela peut servir à quelqu'un . Par contre j'en profite pour une petite question : j'ai commandé chez Oscaro le contacteur d'ABS arrière , ils viennent de me signaler qu'ils vont rembourser ( 5 jours ??? ) , pas dispo ! pas de délais ! j'ai appelé deux fournisseurs de pièces auto avec qui je travaille : aucune possibilité pour l'arrière , l'avant oui , l'arrière rien ??? quelqu'un peut t'il me donner une adresse pour éviter de prendre au prix fort chez Audi et savez vous si le break quattro a le même qu'une berline ou break non quattro de même année ? ( le miens tiens en place avec une BTR ) merci

OK

Whouaa !!!! Merci pour ce lien , effectivement une vraie mini d'or !!!!

Bonjour , suite du feuilleton ... ayant pris rendez vous chez Audi face à la résistance de mon calculateur ABS à ne pas communiquer avec le vagcom , je mis suis donc rendu ce matin Entre temps j'avais remplacé la pompe d'ABS et son calculateur acheté en Angleterre ( adresse ci-dessus ) et le Vagcom communiquait ,maintenant il indique : capteur arrière droit HS et bien sur tous les témoins sont toujours allumés . Malgré tout je voulais savoir ce qu'Audi pourrait voir éventuellement avec leur valise naturellement plus complète que la mienne . Arrivé chez Daniel Mouton , Audi WAG , à Fougères , pile à l'heure et eux aussi , prise en charge de la voiture casi instantanée , acceuil TRES sympa , café et fauteuils pour attendre . Au bout de 10mm , le mécano vient me chercher , m'emmenne face à l'auto et me fait voir que le capteur arrière droit était en défaut , voiture : siège protégé , volant , pommeau de vitesses, nikel !!! Mon Vagcom avait donc vu juste !!! Etant pres de l'auto , je demande de regarder le débimètre ( j'avais vu 2 défauts également , voir post au dessus ) et là , de nouveau même conclusion , il efface les défauts comme je l'avais fais et remise en route du moteur et aussitôt retour des défauts , idem à ce que j'avais déjà constaté et fais . Conclusion , d'abord merci au Vagcom et son programme en Français qui finalement n'a rien à envier à la valise origine Audi .( meme phrasé , même conclusions ) Ensuite merci à l'équipe Audi pour sa réactivité et son sérieux ,de plus, sachant que j'étais pro , pas un instant ils m'ont demandés si je voulais qu'ils remplacent les pièces HS ni fait de baratin pour que je les prennent chez eux . Et tous cela pour un montant de 29,37 € . Voilà , je recommande donc cette concession en cas de besoin pour les bas Normands et les Bretons de l'Est et pourquoi pas les Mayennais ...... Maintenant je vais remplacer le débimètre et ce capteur en croisant les doigts que mon ordi de bord puisse enfin s'exprimer autrement que par des flash rouge incessants . Bonne journée

Ce midi , il avait ouvert , merci pour cette adresse

Superbe , j'attends d'avoir fini les emmerdes mécanique , ensuite peinture mais elle ne sera pas si belle.!!! Je vais pas la cirer , elle reprendra la route sans tarder , je m'en servirais journellement . En tous cas félicitation , c'est même plus seulement du beau boulot , c'est de l'art

Voilà l'adresse ou tout ou presque est dispo pour les Audi , en occasion à des prix sans concurrence . Il expédie en France très rapidement , les pièces sont propres et le port raisonnable Car4Parts Daniel Lewakowski 90 Church Street bt251aa dromore, Down United Kingdom Téléphone : 028|92698755 E-mail : [email protected]

J'espère pas , je leur ai déjà dis ce que j'avais fait et comment la voiture avait réagit , isl savent que je suis pro et que je ne veux qu'un diag ( ils estiment environ 40€ ) on verra bien ... Par contre , ils sont sympa , lorsque j'ai acheté le contacteur de stop ils m'ont fait sans discuter la remise pro même sans avoir ouvert un compte et puis c'est un grand nom de l'Audi... Mouton , Daniel d'accord , pas Michelle mais bon , c'est presque suffisant pour me rassurer ... Feuilleton a suivre ... Pour le reste j'ai changé la pompe complète avec son calculateur , c'a allume toujours mais les réactions sont un peu différentes , j'espère que peut être , c'est juste le code ne connaissant pas l'origine de ma pompe ( achetée en UK pour 3 francs six sous chez un spécialiste du démontage Audi !!! Cette dernière vendue comme étant en état . Je vais retrouver le lien, ça peut servir à d'autres , elle me revient a +/-55€ avec le port

merci Dommanon et Morgan

et pour finir , en attendant les photos que je ferais suivre après la peinture , une vue de l'arrière avec la modif que j'ai faite pour faire resortir les silencieux , je trouve ça plus sympa ...... après c'est peut être critiquable ......

l'état du coffre ...... à ce kilométrage , c'est assez incroyable , jamais tractée non plus puisque pas d'attelage et pourtant je vais devoir en monter un ......

le siège chauffeur nickel , je suis contant , j'y arrive pour les photos , je ne sais pas encore comment en mettre deux dans le même post , j'espère que vous ne m'en voulez pas