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agost

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Tout ce qui a été posté par agost

  1. agost
    salut Julien , remet la d 'origine ta caisse au niveau du volant moteur/embrayage et elle va repartir nickel tu pourras en profiter a nouveau et te faire plaisir !! Moi la mienne est toute d'origine et je suis refais de cette caisse
  2. agost
  3. agost
    Et la Saab n 'aura pas de soucis a ton avis ?
  4. agost
    oui tout a fait d'accord avec toi ,mais toutes les voitures toutes marques confondues ont leurs soucis de conception ou autre ,la rs4 une fois passee chez le sorcier reste une voiture assez fiable quand meme , moi perso j en suis super content ,j'ai eu une m3 e36 et e46 et c 'etait pas mieux , j envisage de prendre une m5 e60 quand je lis les forum c est que des soucis aussi Quoi faire !!!
  5. agost
    pourquoi avez vous tous ces soucis d embrayage et de volant moteur?C est juste parce que vous voulez plus de perfs de vos rs4??
  6. agost
    Ok donc il faut le déport d origine de la rs5 pour ne pas être obligé de mettre des cales , moi c'est ce que je recherche
  7. agost
    Et quel déport sans être obligé de mettre des cales pour que cela arrive a fleur des ailes ?
  8. agost
    Et pourquoi ne pas laisser d origine ? La mienne a 114000 km et elle va très bien
  9. agost
    Donc tu remets le même déport que la rs , pourquoi t essaye pas de passer un déport plus large pour ne pas mettre de cales
  10. agost
    Salut a toi Tu vas mettre quel déport ? Pour les valves moi aussi j aimerais bien savoir
  11. agost
    Ba surement deja 10 litres d huile a 20 euros du litre ca va vite !!!
  12. agost
    Ils ne prennent pas 100 euros de l heure pour les rs , mais plutôt qu' il n y a pas de barreme temp pour la rs et ici a lyon c est plutôt 110. Euros !!!
  13. agost
    Salut , moi je viens de les changer et j'ai serré a 25 c est ce qui es préconise
  14. agost
    il y en a pour un peu plus de 300 euros fourni posé pour la console
  15. agost
    Salut à toi, Pour répondre à peu près à tes questions, l'audi RS4 est une voiture relativement fiable. Les seules choses à regarder lors de ton achat sont les suivantes : 1° vérifier les amortisseurs s'ils ne fuient pas (à cause du DRC) 2° demander au proprio s'il l'a faite décalaminée, et si oui à quel kilométrage 3° sinon vérifier les entretiens courants d'usage et controler bien entendu disques/plaquettes pneus Sinon c'est une super voiture mais qui revient un poil plus cher à l'entretien qu'une M3 e46 par exemple, moi aussi j'en ai eu une, quoi que si tu changes le pont avec le moteur !! plus la boite Bon courage a toi dans tes recherches
  16. agost
    super jolies photos !!! ca y es elle re roule ta rs Julien ??
  17. agost
    Bonjour voici le lien d'une annonce pour des jantes audi, apparement ET40. Vous en pensez quoi pour monter sur une RS4 B7 http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/682771618.htm?ca=22_s
  18. agost
    c est a peu près les mêmes prix que pour une rs4 ??
  19. agost
    ok merci Fabien , je pensais bien que c 'était nikel !!!
  20. agost
    moi je l 'avais fait faire chez polo , je pense que ca doit etre bien
  21. agost
    vous etes entrain de dire que c 'est dangereux d'avoir un catch can ??
  22. agost
    une 335d reprog met une belle fessee a une rs meme reprog ,c est impressionnant comment ca pousse ! sauf que la rs a 260 tu lui passe la 6 !!!!
  23. agost
    ok très bien , par contre au niveau reprise tu vas t ' ennuyer en rs !!
  24. agost
    c' est quoi que tu vendais comme bmw??? tu as réussi a vendre facilement ?
  25. agost
    ca va etre long d attendre tu dois etre comme un gamin qui attend son cadeau de noel !!
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