ODIARS4

Avec Grand plaisir Nicolas, :roi: si ta un petit moment ce weekends je viens te voir et sa serait un honneur de prendre le volant de ta bête, je t'enverrais un sms prochainement Désolé Stef de la disscusion sur ton post :MdrDevil:

Avec Grand plaisir Nicolas, :roi: si ta un petit moment ce weekends je viens te voir et sa serait un honneur de prendre le volant de ta bête, je t'enverrais un sms prochainement Désolé Stef de la disscusion sur ton post :MdrDevil:

desolé de taper l'incruste mais concrètement sa apporte quoi de vider les pré cata ??

Elle magnifique ta RS je viens de parcourire les 5 pages de ton topic et que du plaisir a vous lire !!! Concernant Le décalaminage et la Reprogue il y a vraiment une différance ou pas car je compte le faire aussi ? Est ce que tu l'as passer au banc depuis ??

Par contre j'ai essayer de glissé mes doight mais vraiment vraiment chaud est ce qu'il faut démonter les phare ou pas ?

Très RS4 ce bleu est magnifique et avec ce chassis sport plus et l'ai encore plus posée sa claque j'ai juste une petite question qu'est ce que c'est le débridage ABT?

Après vous avoir lue et vue les résultat sur les photos je compte changer les veilleuse pour des LED donc si j ai bien compris je dois prendre une résistsance de 10ohm 50W c'est bien cela ??je compte aussi changer les xénon d'origine en 6000K pour avoir l'effets un peux plus bleuté

Milltek Non-résonné sans valve sortie Black

Merci pour vos conseille sinon ce weekends 2 3 modifs : - Lame avant (Cupra R) - Feux arrière fumé legerement et Milltek commander Hier arriver probable dans deux semaine ...

J'ai besoin de vos avis concernant l'huile et l'entretien ... L'huile sur ma RS arrive Bientôt au minimum du coup il faut absolument que j'en achète J'ai pue voir sur le Topic des Huile qu'il étais conseiller de la Castrole 5w40 ?? quelqu'un peux me confirmer ... bien sur je veux la meilleurs pour ma RS peut importe le prix Le dernier services à étaits fait à 58'000KM cher AMAG elle on as aujourd'hui 68'000 KM mais ce quand je comprends pas c'est que dans le tableau de bord le service mais indique dans 17'000KM je trouve sa beaucoup trop long je comptais le faire tout les 15'000KM qu'en penser vous ???

Je compte mettre un cat-Back (Juste la sortie) Milltek sur ma RS Un cat-back non-résonnée , (avec valve, sortie black) le moins chère que j'ai trouver pour l'instant c'est sur Millteksport.at 2000 Euro livrée ... Est ce que pour vous ce prix est raisonnable connaissez vous un autre site ou je peux le trouver moins chère ??? Merci d'avance

samedi montage de la Lame cupra R, filtre à air K&N plus fumé légèrement les feux arrières.... après je compte aller au garage de vincy pour faire ce fameau décrassage... par contre j'ai vue que michele D faisais aussi le montage de cata sport 100 cellues enfaite sa apporte quoi en plus ?? du couple des CV ? Merci

Merci à tous pour l'accueuille .... :roi: pour répondre à Seba: Ah je savais même pas qu'il existais le volant daim, parc contre c'est vrais je n'est pas les frein céramique et d'ailleurs heureusement car le prix serait abusée, parc contre pour le chassis sportifs dans le contrat de vente il est indiquer que je l'ai .... bizzard Au plaisir ....

Merci pour l'acceuils et du conseille, j'ai regarder pour l'admission carbonio mais je n'est rien trouver pour l'instant Ok je vais voir avec Nicko si il l'as toujours ....

J'envisage cette semaine de commander une ligne Milltek Non-Résonné avec valve et aussi de commander un Filtre à air mais je sais pas ce qui est le mieux sur une rs4 K&N ou bien BMC ??? Vos avis... Merci

RE présantation De ma RS4 dans la bonne section cette fois.... :mur: Salut à tous, je me présente mon nom est Odia j'ai 20 ans et j'habite en Suisse région Vaud je suis passionnée automobile surtout du groupe AMAG (VAG) Je viens d'acquerir la semaine passer une magnifique Audi RS4 B7 Limousine en FULL Options c'est à dire toit ouvrant bequets reccaro etc... elle est de couleur Gris Daytona et comptabilise 67'000 KM je l'ai acheter cher AMAG (VAG) à un ancien propriaitaire qui devais être très magniaque vue l'étât irréprochable de cette RS... Avant je posséder une Golf 5 R32 DSG, elle étais magnifique d'ailleurs je l'adorais mais je voulais passer à quelque chose qui marche vraiment fort mais vraiment fort cette à dire RS4 !!! Je connais très peux cette RS je l'ai pas beaucoup conduis depuis 1 semaine car pour moi c'est un peux la voiture du dimanche et oui c'est mon nouveau Bijoux ... Par contre la seule chose que j'ai entendue c'est que la RS4 B7 ne sortais pas tous ces CV , et du coups j'ai entendue qu'il étais bien de faire un decrassage ou garage de Vincy en France Vos conseille sont les Bienvenue .... Voici quelques photos de ma RS Et voici une petite photos de mon ancienne Voiture ma petite R32

Ok merci pour l'info, je pense qu'au mois de décembre je prendrais rendez-vous au garage de Vincy

Merci à tous pour l'accueuille c'est sympa de votre part.... :roi: Voila sa fait maintenant 2 semaine que je l'ai et que du plaisir cette RS4, mais défois c'est tellment puissant que sa me fait peur surtout pied au fond avec la 2ème vitesse c'est diabloique RS4 :wub: :wub: J'aime Je compte commander cette semaine le cat-back NON-résonnée Milltek sortie Black , je voulais savoir pour ceux qui save est ce que le bruit est supportable car mon collègue à une rs4 Suppersprint et qu'elle Bruit c'est démonique ....

Salut à tous, je me présente mon nom est Odia j'ai 20 ans et j'habite en Suisse région Vaud je suis passionnée automobile surtout du groupe AMAG (VAG) Je viens d'acquerir la semaine passer une magnifique Audi RS4 B7 Limousine en FULL Options c'est à dire toit ouvrant bequets reccaro etc... elle est de couleur Gris Daytona et comptabilise 67'000 KM je l'ai acheter cher AMAG (VAG) à un ancien propriaitaire qui devais être très magniaque vue l'étât irréprochable de cette RS... Avant je posséder une Golf 5 R32 DSG, elle étais magnifique d'ailleurs je l'adorais mais je voulais passer à quelque chose qui marche vraiment fort mais vraiment fort cette à dire RS4 !!! Je connais très peux cette RS je l'ai pas beaucoup conduis depuis 1 semaine car pour moi c'est un peux la voiture du dimanche et oui c'est mon nouveau Bijoux ... Par contre la seule chose que j'ai entendue c'est que la RS4 B7 ne sortais pas tous ces CV , et du coups j'ai entendue qu'il étais bien de faire un decrassage ou garage de Vincy en France Vos conseille sont les Bienvenue .... Voici quelques photos de ma RS Et voici une petite photos de mon ancienne Voiture ma petite R32