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Zazalexx
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Tout ce qui a été posté par Zazalexx
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T’as le pied lourd aussi apparemment [emoji964][emoji100] Bon petit retour sur le volant, première fois que je conduis avec de la peau de mes.. alcantara pardon ! Et bien franchement c’est incroyable le confort de conduite et la sensation au toucher, le top je suis content ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Effectivement pas bon de rouler en réserve, mais bon ça marche quand même. La moitié de toi c’est à dire ? Kilomètres ou conso ?[emoji851] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Je vérifierai cette semaine et je vous redis ça du coup. Montage volant fait : Avant Après
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On peux le vérifier comment ? J’étais persuadé que c’était 45L
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Non c’est un 45 litres, comme toutes les 8L non ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Dommage de ne pas pouvoir s’en servir n’empêche de ces palettes avec l’a3.. Les pneus peut être si je trouve une occaz de jantes [emoji56] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Quelqu’un veux ajouter un dernier commentaire au sujet de mes pneu à l’envers mais à l’endroit ? [emoji1] Bon sinon je n’ai pas pu trop avancer dessus ce week-end j’étais pas mal pris à côté.. Juste les disques et plaquettes arrière ont été montées, je mettrai des photos demain en plein jour. Bon j’ai quand même une petite nouveauté qui est pas trop mal à mon goût ! [emoji39]
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Mp envoyé Soldjah [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Merci Skeetch, manque un bon lustrage ! Pour mon pneu arrière Fred on m’a déjà fais la remarque mais il sont bien montés à l’endroit, les 4 ont été changés en même temps, uniroyal rainsport 3. Soldjah tu m’intéresses pour l’éthanol mais ce n’est pas un Quattro ni un ARY [emoji28] Traction simple et moteur AUQ Touco tu peux réutiliser les correcteurs d’assiettes c’est ce j’ai fais en changeant les miens j’ai remis les origines dans les nouveaux phares et ça fonctionne à merveille ! Je suis passé en H7 8000K avec ballast pour les pleins phares donc pas de soucis pour toi je pense. J’ai également mis les xénons en 8000k mais 100W au lieu de 55W et merci ! [emoji4] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Petit retour conso à titre indicatif 73€ le plein 47 litres 550 km Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Ils donnent en même temps un sacré coup de jeune à la voiture ! Amazo...n pour l’écran [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Après : J’en ai profité pour installer des ballast H7 6000k 55W pour les feux de route, déjà en H1 8000k 100W pour les xénons et W5W LED en veilleuse. J’attends les ampoules antibrouillards pour finir. Disque arrière avec plaquettes arrivées, Silentbloc de train arrière, l’huile et filtre, ainsi que l’écran ODB. J’espère pouvoir avancer ce week-end si j’ai le temps [emoji16]
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Avant : Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Je viens seulement de voir ton message, les phares sont déjà montés, je prends quelques photos aujourd’hui, Différence entre l’origine et les nouveaux Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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C’est ceux de tuningtrc sur la bay.. pour la compatibilité je ne sais pas absolument pas, regarde un coup je pense que tu vas trouver ce que tu recherches Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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J’ai oublié également que j’avais plusieurs choses de débrancher et shunter.. n80/n112/n249 Aujourd’hui réception des phares à fond noir Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Présentation A3 8L phase 2 1.9L TDI 110
Zazalexx a répondu à un(e) sujet de Damsfufu dans A3 8L - (1996 à 2003)
Bienvenue et quel kilométrage ! Introuvable ! Vivement quelques photos ! [emoji41] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk -
En attente de livraison : - Silentbloc de train arrière bilstein - Phares avant a fond noir - LCD au milieu des compteurs - Disque arrière Brembo Max - Plaquettes arrière - Filtre à huile + 5l de Castrol Magnatec Demi lune barre stab t géométrie à faire par la suite et essayer de trouver une boîte à air d’origine pour enlever le filtre Ramair et sa cloison Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Présentation A3 8L 130cv Ambiente
Zazalexx a répondu à un(e) sujet de Bolbol26 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Bienvenue à toi ! [emoji41] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk -
Un peu de neige chez nous ! [emoji16][emoji16] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Salut les gars, Mauvaise nouvelle pour le coup, mon Rnse provient d’une a3 8p et du coup n’est pas compatible sur nos générations.. il en faut un d’a4 ou a6, du coup je vais le revendre en le précisant au futur acheteur. J’ai trouvé une solution pour le rétro central donc impeccable, je mettrai des photos une fois les caches reçu. J’ai passé un coup de Vagcom et quelques défaut niveau moteur ressortent Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Bon j’ai récupéré un rétroviseur intérieur éléctrochrome d’A6 c6 afin de remplacer celui de l’a3 qui est manuel, J’ai réussi à le câbler et trouver les connections dans le plafonnier ainsi que sur le rétro. Le seul soucis est la fixation du rétro au pare brise, sur l’a3 la «boule de rétro » est plus petite que celle de l’a6, connaissez vous une adaptation ou une solution ? Merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Petit cadeau pour la belle Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Pour le Carbon il était déjà dessus lorsque j’ai acheté la voiture, je voulais le virer pour du piano laqué mais finalement c’est pas trop mal fait et ça change. Le pommeau sur la Bay Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Pommeau reçu et monté ainsi que l’essuie glace arrière Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
