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air jordan

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Tout ce qui a été posté par air jordan

  1. air jordan
    oh putain rien que pour ça je vais regarder lol
  2. air jordan
    le TT aux states est sans doute perçu comme une petite voiture !
  3. air jordan
    Une question : Aux states tu as déja croisé des TTMK3 ?
  4. air jordan
    moi à ta place j'attendrai le TT RS MK3
  5. air jordan
    carrement trop beau
  6. air jordan
    +1 Cela donnera une petite touche exclusive au TT Demande à voir des réalisations Au passage excellente initiative ce cette concess que de te proposer cela ! C'est tellement rare cet esprit d'initiative !
  7. air jordan
    c'est tres bien fini et cet intérieur tissu semble bien convenir au TT
  8. air jordan
    Je pense qu'il ne faut pas rever l'audi TTS MK2 est une voiture de serie et de grande production sa cote baissera inexorablement ! J'ai acheté mon audi TTS MK2 neuve en 2010 et j'ai payé 60 000 euros en 2014 je l'ai fait reprendre pour........ 24 000 euros et c'etait une bonne reprise d'apres le commercial !
  9. air jordan
    superbe et l'interieur..... toujours aussi bien fini il n'y a pas mieux actuellement!
  10. air jordan
    fait péter les photos!!!!!!!!!!! .
  11. air jordan
    tu as les phares à leds à defaut d'avoir les audi matrix leds cela conférera à ton TT sa signature caractéristique c'est un excellent point !
  12. air jordan
    pas trop d'options sur ce TT ce qui explique sans doute l'avantageuse remise !
  13. air jordan
    Il a rajouté 3000 euros Elle était affichée à 61 000 euros il y a peu ! Le cuir rouge et les jantes ....j'aime pas trop Il se lasse vite de ses voitures m'a t il dit !
  14. air jordan
    ces jantes sont moches c'est clair!
  15. air jordan
    et son TTS pas mal non ? dites moi ce que vous en pensez les gars bien optionné ?
  16. air jordan
    miam http://www.leboncoin.fr/voitures/837473799.htm
  17. air jordan
    on en a souvent parlé sur ce site le summum de la qualité et des finitions reste l'audi TT MK1 et plus particulièrement les series finales dites "design edition"
  18. air jordan
    Pas que cela à mon sens La qualité du matériel aussi y est pour beaucoup Je me souviens de la matière qui constituait le tableau de bord du TT1 , un matière "moussée" et d'une robustesse assez incroyable C'était tres tres bien fini Depuis aussi bien sur le TTMK2 et le TTMK3, ça décline même si ça reste très bien et en tout cas supérieur à ce que propose la concurrence.
  19. air jordan
    incroyable force est de constater que depuis le TTMK1 la baisse de la robustesse du matériel le TTMK1était un modele de robustesse et de finition de qualité c'est toujours le cas, mais c'est moins bien qu'avant ...
  20. air jordan
    Pour ma part ayant essayé les deux , le moteur du TTS MK3 est plein à tous les régimes Il n'y a pas ce creux à bas régime qui caractérise le flat 6 Le TFSI pousse tout le temps Il est vrai qu'il est plus agréable à conduire lorsqu'on n'arsouille pas En revanche , il n'a pas le bruit si métallique si Flat 6 J'ai trouvé le TTS MK3 agile , plus vif et précis que mon ancien TTS MK2
  21. air jordan
    re je te conseille et même te demande d'essayer le TTS MK3 ce n'est certes qu'un petit 4 cylindre mais j'aimerai bien avoir ton ressenti toi qui a essayé aussi le tres moderne cayman S phase 2 tu pourra comparer les deux ont pratiquement la même puissance et le même prix ( le cayman est juste un peu plus cher ) le TT chasse dans les terres de Porsche maintenant tu me dira ce que tu en pense
  22. air jordan
    salut svdidier tu veux parler du TTRS MK3 ou d'un plus modeste TTS ?
  23. air jordan
    le rs va etre quelque chose moi qui hesite deja entre faire reprendre mon box 981 pour un TTS MK3 .... je l'ai trouvé ultra affuté ses 310 cv et son couple avec le TTRS MK3 on peut tabler sur plus de 390 CV et plus de 400 NM de couple j'ai bien envie de l'attendre celui la
  24. air jordan
    tiens je n'avais pas vu ce post c'est bien vrai ce manque de couple rien à voir avec vos voitures les gars mais j'avais un TTS MK2 272CV et je suis passé au Boxster 981 2.7 PDK 265 CV c'est vrai il y a moins de couple que le TTS MK2 et c'est un peu creux à bas regime on peux clairement ressentir ce manque de couple mais finalement on s'y habitue : le bruit du flat 6 associé à la boite PDK gomme ce manque de puissance apres sur les modeles S des caymans et des boxster ce manque de couple se fait quand meme moins sentir j'ai récemment essayé un TTS MK3 310 cv avec 380 NM de couple : ce n'est pas le meme plaisir de conduite c'est vrai, le moteur est plein partout je me suis retrouvé à 120 KM/H sans m'en apercevoir sur une petit route étroite du coté de la Pioline sur aix (ce qui connaissent comprendront lol) je suis impatient de voir ce que va donner le TT RS MK3 surtout en boite stronic @ svdidier : sans doute un futur modele pour toi !
  25. air jordan
    c'est incroyable de voir que ces options que , Audi facture à grands frais , sont activables simplement par ces manip VAG COM
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